Больше нечего сказать? Только переход на личности)

Да нет. Правда обидеть тебя не хотел, но хочу посоветовать.) Всю эту тему от начала и до конца скопируй себе в компьютер где-нибудь. Спрячь очень глубоко и поставь будильник, который напомнит тебе перечитать все содержимое лет через 5-6. Вот через такое время ты поймешь, что с самим собой тут споришь по поводу сущей безделицы и больше ни с кем и ни о чем. А пока ты молодой и глупый.
Удачи еще раз!

а разве я спорю? мы просто беседуем!

эээ а можно я тож поспорю
прост эт так весело =)

весело, но вот выходные закончились)

Ilya 3 Aleksandrovich▼
тебе я хочу сказать насчет твоего высказывание насчет команды
пока гонщик не будет свою машину знать от и до
нихера он не добьется

Росси вон прекрасно свои аппаратик знает

яж не сказал что гонщик должен быть тупым)))

просто у всех есть главный инструмент. что кстати не умоляет важности прочих инструментов=)

ты этого не сказал но намек на рефлексы и команду это подтвержают

я сказал о том, что основной инструмент гонщика на работе - рефлексы
а у механика мозг)

знание машины - не есть ум)

не надо додумывать за мной слова и придумывать себе какие то намеки)

батл ту. Николай ВС Илья )))))))))

да я решил еще один день выходной взять... у меня нога пздц. ходить не могу.

на рефлексах далеко не уедешь
думать всегда над

+1 николай

мне вот интересно, о чем Николай думает во время гонки=)
решения принимать - да, но вот что бы думать во время гонки... для того, что бы подумать всегда требуется время. а в гонке никто тебе времени не даст.

я всегда думаю
человеку на то и дан мозг чтобы делалть обдуманные вещи

я даж на каратэ когда уже рука в чан летит успеваю подумать 3 раза

нене))) еслиб ты до этого не тренировался, так бы и лежал с кулаком в чане)

тренировки нужны именно для отработки всех возможных ситуаций.

а попади ты в захват самбиста, о чем ты 3 раза подумаешь, если ты не Масутацу? если до этого ты не отработал эту ситуацию, ничего ты не успеешь подумать.
ты лишь принимаешь решение на основе своего опыта. со временем принятие этого решения уже становится рефлексом.

другое дело, если ты первый раз на кольце. или, если тебе будет понятнее, в бою с каратистом. если ты заранее не будешь знать, что сделать в определенной ситуации, ты ни о чем не успеешь подумать в этой ситуации. будешь лежать и смотреть в небо)

чувак я будокаевец у нас и борьба есть =)
я подумаю и выберу лучший вариант

ааа) ясно)

http://image.sportrider.com/f/23213462/146_0908_45_z... 08 г

http://www.sportrider.com/dyno/146_sportbike_dyno_ch... 7 год

http://www.sportrider.com/dyno/146_sportbike_dyno_ch... 6 год

http://www.sportrider.com/dyno/146_sportbike_dyno_ch... 5 г

У меня только два литра R1 и Фаер ;)!!!

Вопрос был бы намного целесообразнее если б звучал:"Кому какой литр больше нравится. Субьективные мнения."

Сидел на каве и джиксе. Кава - для карликов, джика удобнее для меня (186 см). Эрку и хонду не пробывал. А лучший литр ,как уже говорили - мой литр. для меня - SV1000S. Кто поспорит - перееду!!!))))

это не спорт байк)

Ага , это крузер наверное... Или меня наебали при выборе... Или у кого-то субъективно ограниченное понятие что такое спорт.

первый раз слышу такого спорта ))