выкинь нахуй свой юпитер, у меня планка до 100 за 12,7с , проверял на стенде,неделю назад, установил БЗС и октанкоректор,поставил поршень с Л образными кольцами!!! мотор стал крутить почти 7000!!!!!
Ты не указуй что мне делать , это раз оскарблять можешь свою мать если она не научила тебя как нужно разговаривать с людьми , зто два Апо технической части ты вообще одстал от жизни)))) Даже для Юпитера 7000 многовато хотя и вполне реально изволь тебе напомнить в который раз технические хар. мот. в планеты шатун длиннее НА 3 СМ Степень сжатия ЗАВОДСКАЯ НА 1 атм менше В конце концов у тебя всего лишь 1 цылиндр А что ты мне скажешь когда увидишь Ю4 2 ремонта (хонингованый естественно) С степеню сжатия 12 атм ( заметь в каждом цилиндре ) порезаними окнами на 1мм ,БЗС и настроений выпуск??
наши моцы это все прошлый век, и каждый делает из него самолет, я же бля не говорю что у т юпитер гавно, у меня юпитер тоже есть, в стандарте это полная хуета!!!
161, а если мне Юпитер нужен, чтобы по лесным дорожкам кататься, да по асфальтику, не спеша, что, тоже х...ета? Купи себе спортбайк и не выеживайся! Есть узлы, где что-нибудь можно улучшить,например, систему зажигания, но, основную конструкцию переделывать не стоит.
Евгений, 12.7 секунд до сотни??))))))))) чет слабовато)) у меня у друга урал на 8-м мосту сотку за 8-9 секунд набирал))))) у другово же товарища был юпитер... не форсированный.. стандар полный.. отлично собранный и настроенный из переделок тока электронное зажигание... он на равне с этим уралом разгонялся тоже... п.с. харошь гнать уже)))))
Нереально с 4800 до 7000 обороты поднять на этом двигле.Мы тут с Димитрием чуть не две страницы рассуждали об этом а оказывается все просто-кольца (кстати от чего?) и БСЗ и обороты на 45 процентов в плюс.Офигеть!
Все ясно.Только сама конструкция длинноходного двигуна не располагает к таким оборотам.Как с этим быть? Из всего вышеперечисленного на рост оборотов влияет БСЗ ( если есть изменение опережения зажигания) ну и расточенные окна.Все остальное на увеличение оборотов не влияет.Ну и раз уж был на стенде то лошадей сколько вылезло?
Евгений Юматов, и ты говори что нет равных твоей планете при таком скудном розгоне до 100??? при том что ты фактически поднял на 45% мощность и 80% крутящий??? та не гони уже так!!!
в возрозшую мощность так-сяк поверю, в зверски возрошшый крутящий НЕТ, в максимальные обороты поверю с трудом (была бы П5 былобы правдоподобней)... ну а розгон до 100, ну ето просто смех... при таких то параметрах.. ахах...
По оборотом впринципе можно любой двиг раскрутить до скольки угодно просто длинноходовому от етого будет хуево из за огромных сил инерции я даже видел в журнале типа МК делали из пускового двигателя от трактора типа пд-10у (350см3 10лс при 4000об) двигатель для аэросаней цилиндр поставили от планеты картер наполовину самодельный карб от юпа врезультате он у них крутился до 5-6тыс и давал 25лс (вместо 10) так что если даже пускачь можно раскрутить то и про мот говорить нечего...
Евгений Юматов... ГГгг... веселый ты парень =)) если отклонить в сторону все нестыковки то что ты хотел от двухтактного двигателя воздушного охлаждения рубашка которого сделана с сплава АЛ-10 не отличающегося высокими теплопроводными способностями, крутящегося до 7 тыс??? перегрев в таком варианте вполне адекватен!!!! и основная причина ето двухтактность!
мотор стал крутить почти 7000!!!!!
я же бля не говорю что у т юпитер гавно, у меня юпитер тоже есть, в стандарте это полная хуета!!!
у меня у друга урал на 8-м мосту сотку за 8-9 секунд набирал))))) у другово же товарища был юпитер... не форсированный.. стандар полный.. отлично собранный и настроенный из переделок тока электронное зажигание... он на равне с этим уралом разгонялся тоже...
п.с. харошь гнать уже)))))
п.с. Гусары молчать! (С) ))
в возрозшую мощность так-сяк поверю, в зверски возрошшый крутящий НЕТ, в максимальные обороты поверю с трудом (была бы П5 былобы правдоподобней)... ну а розгон до 100, ну ето просто смех... при таких то параметрах.. ахах...
я даже видел в журнале типа МК делали из пускового двигателя от трактора типа пд-10у (350см3 10лс при 4000об) двигатель для аэросаней цилиндр поставили от планеты картер наполовину самодельный карб от юпа врезультате он у них крутился до 5-6тыс и давал 25лс (вместо 10)
так что если даже пускачь можно раскрутить то и про мот говорить нечего...
максималку замерь ещо...