Штирлиц солидарна полностью, Без экипа ездить нельзя! очень больно падать! мне шлем жизнь спас я без шлема никуда! Один раз разориться просто необходимо, здоровье важнее, у нас уже никого нет, кто считает что без шлема ездить круто! очень много людей в этом сезоне погибло! А те что просто разложились, как я, отделались синяками, благодаря экипу!!!!!! неважно на чем ты летаешь, спорт, эндуро или чепер падать больно со всего асфальт он сцукко жесткий
Здорово земляки! хочу мот чтотот вроде кавасаки ZZR 400,кто пользовался расскажите недостатки или посоветуйте чтонибудь подобное по виду\форме\обьему. заранее благодарен!!!
Привет всем ! Ребята расскажите про Kawasaki ZZR-400 и suzuki RF, bandit про ходовую двигатель вообще как он в пользовании !!!??? И хороший ли этот мотор !???
Нет, там накладка стоит, она снимается и он становится симпотичней. Сам когда-то хотел такой, да почитал отзывов, что аппарат нехороший, и не надежный по сравнению с япошками. У него гарантия толи до 20 т.км. толи побольше, но после этого гарантия заканчивается и сам мотик реально становиться неочень. Пример из собственного опыта: Я выбирал себе его на аукционе, вроде ничего, да вот беда. При переводе листа, оказалось что он незаводиться и двиг в очень плохом состоянии сам по себе. И так каждый, намного хуже живут чем япы.
Еще скажу что клапана у них настраивать мудрено, и это делают только в москве почти вроде.
"Андрей <"DeD"> Викторов 16 дек 2008 в 13:52 Привет всем ! Ребята расскажите про Kawasaki ZZR-400 и suzuki RF, bandit про ходовую двигатель вообще как он в пользовании !!!??? И хороший ли этот мотор !???"
ZZR надо хорошо смотреть особенно коробку передачь, там часто вылетает 2 и 3-я, по остальному вроде без нареканий, если только года не слишком старые. RF - к сожалению, на моей памяти долго не живут, почему не знаю. Двиг как у бандита. Бандит - смотреть карбюраторы, они обычно льют (всмысле смесь не ту гонят), еще карбы надо синхронизировать каждый сезон. Этим не принебрегать. В остальном вроде бодрый мот. Еще смотря какие размеры мотоциклиста.
Пример из собственного опыта:
Я выбирал себе его на аукционе, вроде ничего, да вот беда. При переводе листа, оказалось что он незаводиться и двиг в очень плохом состоянии сам по себе. И так каждый, намного хуже живут чем япы.
Еще скажу что клапана у них настраивать мудрено, и это делают только в москве почти вроде.
Вот я щас и коплю и продаю моцик за моциком пока не дойду до 800-ки.
16 дек 2008 в 13:52
Привет всем ! Ребята расскажите про Kawasaki ZZR-400 и suzuki RF, bandit про ходовую двигатель вообще как он в пользовании !!!??? И хороший ли этот мотор !???"
ZZR надо хорошо смотреть особенно коробку передачь, там часто вылетает 2 и 3-я, по остальному вроде без нареканий, если только года не слишком старые.
RF - к сожалению, на моей памяти долго не живут, почему не знаю. Двиг как у бандита.
Бандит - смотреть карбюраторы, они обычно льют (всмысле смесь не ту гонят), еще карбы надо синхронизировать каждый сезон. Этим не принебрегать. В остальном вроде бодрый мот. Еще смотря какие размеры мотоциклиста.