Полноценная спортивная багги полностью независимые подвески, дисковые тормоза, мощный двигатель — все сделано для достижения спортивных успехов. Двигатель объемом 250 куб.см с жидкостным охлаждением развивает мощность в 17 л.с. Уникальные покрышки для любых покрытий обеспечивают необходимое сцепление во всех ситуациях. Автоматическая коробка передач с реверсом обеспечивает отличные динамические характеристики. Реечное управление создает комфорт и точность движения. Дисковые тормоза обладают большой эффективностью и способны остановить автомобиль максимально быстро с высоких скоростей.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный,250 см. куб., жидкостное охлаждение Мощность 12,5 кВт / 17 л/с при 7500 об/мин Трансмиссия: автомат с реверсом Пусковой механизм: эл. стартер Передняя подвеска: независимая маятниковая с амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: независимая маятниковая с амортизатором на каждое колесо Размер пер. колеса: 19х7-8” Размер задн. колеса: 22х11-10” Тормоз: передний – дисковый парный, задний – дисковый Максимальная скорость: 63 км/ч Объем бака: 9,0 л Колесная база: 1785 мм Клиренс: 255 мм Сухая масса: 305 кг Габаритные размеры: 2340х1450х730мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129646234?
Карт Forsage KТ200 Forsage KТ90 Forsage KТ50 Картинг – понятие не новое. Именно с него начинали почти все великие гонщики, в том числе гонщики Формулы-1. Карты Forsage отвечают всем требованиям международных стандартов, как по безопасности, так и по техническим параметрам. Небольшие двигатели, устанавливаемые за спиной пилота, позволяют этим малюткам динамично разгоняться и развивать значительную скорость. Цепная передача позволяет обойтись без достаточно сложных узлов трансмиссии, что позволяет максимально снизить стоимость карта. Отличные тормоза, незначительный вес позволяют автомобильчику иметь тормозной путь всего 2 метра(!). А пластиковые элементы не только обеспечивают хорошую аэродинамику, но и одновременно являются элементом дизайна.
Forsage KТ200
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 168 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 6,5 / 9 Максимальный крутящий момент: 11,5 Н-м Трансмиссия: автоматическая Пусковой механизм: ручной запуск Тормоз: задний – дисковый Размер передней шины: 11х7.10-5 Размер задней шины: 10х4.5-5 Максимальная скорость: 65 км/ч Сухая масса: 130 кг Габариты: 1800х1340х560 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557530
Forsage KТ90
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 90 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 2,8 / 3,8 Максимальный крутящий момент: 4,5 Н-м Трансмиссия: автоматическая Пусковой механизм: ручной запуск Тормоз: задний – дисковый Размер передней шины: 10х3,6-5” Размер задней шины: 10х4.5-5” Максимальная скорость: 42 км/ч Сухая масса: 100 кг Габариты: 1450х1080х400 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557531?
Forsage KТ50
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 1,4/ 1,9 Трансмиссия: автоматическая Максимальный крутящий момент: 2,2 Н-м Пусковой механизм: ручной запуск Тормоз: задний – дисковый Размер передней шины: 10х3,6-5” Размер задней шины: 10х4.5-5” Максимальная скорость: 35 км/ч Сухая масса: 100 кг Габариты: 1450х1080х400 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557532?
Малолитражная багги небольших размеров — идеальный вариант для начинающих спортсменов. Двигатель объемом 50 куб.см развивает мощность 2 л.с., чего вполне достаточно для разгона этой «малютки» до скорости 30 км/ч. Автоматическая трансмиссия позволяет с легкостью управлять багги даже неопытному водителю. Реечное рулевое управление не требует больших усилий и достаточно эффективно. Уникальные покрышки обеспечивают идеальное сцепление с любым покрытием, что значительно сказывается на управляемости. Подвески, созданные индивидуально для этой модели отлично справляются с критическими нагрузками и обеспечивают оптимальную жесткость на поворотах. Сверхпрочный защитные дуги обеспечивает высокий уровень безопасности. Спортивное сиденье с четырехточечными ремнями безопасности надежно удерживает водителя при поворотах на больших скоростях и авариях. Forsage BG-07 — Ваш первый проводник в мир автоспорта.
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 1,45/2 при 5500 об/мин Трансмиссия: автомат (центробежное сцепление) Пусковой механизм: эл.стартер, ручной запуск Передняя подвеска: независимая маятниковая с моноамортизатором Задняя подвеска: зависимая с двумя амортизаторами Размер пер. колеса 10х4-6” Размер задн. колеса 13х5-6” Тормоз: задний – дисковый Максимальная скорость: 30 км/ч Объем бака: 2л Колесная база: 1060 мм Клиренс: 170 мм Сухая масса: 75 кг Габаритные размеры: 1500х800х885мм Сигнализация с дистанционным запуском Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129646233
Квадро Детский квадроцикл Forsage Mica 50 Детский квадроцикл Forsage Mica 50
Игрушкой, от которой невозможно оторваться, является уникальный во всех отношениях квадрик Forsage ATV 50. Чрезвычайно редкая на российском рынке модель лучше всего подходит для учебной езды и прикольных площадочных покатушек. Она – с простейшим двухтактным мотором (2,5 л.с.) со сцеплением-«автоматом» и без коробки передач, водить который сможет каждый. Весит квадрик всего 29 кг, а «принять на себя» может ребенка весом до 40 кг. Подвески колес делают езду комфортной, а конструкция части обеспечивает полную безопасность, не допуская переворотов в виражах. Forsage ATV50 Mica
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 43 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 1,8/2,5 при 7500 об/мин Трансмиссия: автоматическая Пусковой механизм: ручной Передняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 4” Размер задн. колеса 4” Тормоз: задний – дисковый механический Максимальная скорость: 30 км/ч Объем бака: 1,0л Макс.нагрузка: 40 кг Колесная база: 710 мм Высота по седлу: 470 мм Клиренс: 50 Сухая масса: 29 кг Габаритные размеры: 1040х590х670мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498700?
Квадро Детский квадроцикл Forsage Easy Rider 50 Детский квадроцикл Forsage Easy Rider 50
Forsage ATV50А Easy Rider Квадрик Forsage ATV50A подарит радость детям 6-12 лет. Новички легко освоят азы внедорожного драйва, ведь управление, благодаря автоматике, упрощено до предела. Более искушенные драйверы оценят тяговитость и мощность (5 л.с.) четырехтактного мотора объемом 72 куб см. Аппарат имеет подвески всех колес, причем с гидравлическими амортизаторами, фару для ночной езды, а запуск мотора осуществляется электросартером.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 72 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 3,7/5 при 8500 об/мин Трансмиссия: вариатор Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 16х8-6” Размер задн. колеса 16х8-6” Тормоз: задний – дисковый Максимальная скорость: 35 км/ч Объем бака: 1,2л Макс.нагрузка: 60 кг Колесная база: 830 мм Высота по седлу: 460 мм Клиренс: 120 мм Сухая масса: 73 кг Габаритные размеры: 1250х740х630 Сигнализация с дистанционным запуском Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498699
Forsage ATV 125 Easy Rider Что подойдет для активного отдыха лучше чем квадроцикл! Вариант с двигателем объемом 125 «кубиков» идеально подойдет как для начинающих взрослых, так и для подростка. Отлично зарекомендовавший себя двигатель простой (а следовательно недорогой и легкой) конструкции проявляет себя достаточно резво, несмотря на «детский» объем. Благодаря небольшому весу, квадроцикл обладает достойной динамикой и маневренностью.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 125 см. куб., воздушное охлаждение Мощность кВт/л.с: 8,6/11,7 при 5000 об/мин Макс. крутящий момент, Н-м/об/мин: 8,6/5500 Трансмиссия: автоматическое сцепление Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса: 19х7-8” Размер задн. колеса: 18х9,5-8” Тормоз: передний – барабан, задний – дисковый Макс. скорость: 50 км/ч Объем бака: 4,5 л Колесная база:1000 мм Высота по седлу: 750 мм Клиренс: 90 мм Сухая масса: 150 кг Габариты: 1550х880х950 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498642?
Что подойдет для частых поездок по бездорожью или активного отдыха лучше чем квадроцикл! Вариант с двигателем объемом 125 «кубиков» идеально подойдет как для начинающих взрослых, так и для подростка. Отлично зарекомендовавший себя двигатель простой (а следовательно недорогой и легкой) конструкции проявляет себя достаточно резво, несмотря на «детский» объем. Благодаря небольшому весу, квадроцикл обладает достойной динамикой, маневренностью и отлично затормаживается.
Проверенная временем схема ходовой части и трансмиссии вкупе с внедорожными шинами пониженного давления придают «квадрику» поразительную проходимость и позволяет в этом качестве дать отпор даже более «взрослым» собратьям. В плане дизайна данное чудо техники также очень респектабельно: высоко задранные крылья заостренной формы, агрессивный «передок» и оголенные механизмы подвесок – все указывает на спортивный нрав этого «малыша».
Квадро Forsage ATV 450 Sport Forsage ATV 450 Sport
Forsage HS450ATV Sport Спортивный мотовездеход Forsage HS450ATV Sport является достаточно мощным представителем вида спортивных мотовездеходов. Двигатель объемом 450 куб.см., специально разработанный и сконструированный известным японским концерном Subaru, развивает мощность 40 л.с и очень хорошо вписывается в конструкцию этого мотовездехода. Механическая трансмиссия выполнена с оптимальными передаточными числами, и позволяет одинаково уверенно чувствовать себя как при пересечении крупных завалов, так и на скоростных грязевых трассах. Укороченная колесная база, сильно уменьшенный вес – четкие отличительные черты спортивного мотовездехода. Эффективные дисковые тормоза, отлично сконструированные подвески – все это – Ваш путь к успеху на полях грязевых сражений.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 448 см. куб., жидкостное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 29,8/40,5 при 8000 об\мин Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 36/8000 Степень сжатия: 10,8:1 Трансмиссия: 5-ступенчатая, задний ход Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса: 21х7-10” Размер задн. колеса: 20х10-9” Тормоз: передний - парный дисковый, задний - дисковый Максимальная скорость: 90 км/ч Объем бензобака: 9,0л Колесная база: 1260 мм Высота по седлу: 830 мм Клиренс: 250 мм Cухая масса: 200 кг Габариты: 1790х1100х1155мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498459?
Forsage ATV 250 Utility – уникальный мотовездеход, который, несмотря на свои размеры и небольшой силовой агрегат, позволяет выполнять достаточно сложные операции по хозяйству. Даже в достаточно тяжелых бытовых проблемах Вам придет на помощь этот небольшой квадроцикл с двигателем объемом 250 куб.см, развивающим, кстати, более 20 л.с., что является очень неплохим показателем. Небольшой вес и механическая трансмиссия позволяют не только справляться с бытовой рутиной, но и совершать вылазки с целью активного отдыха. Трансмиссия имеет пятиступенчатую коробку передач с передачей заднего хода, что более выигрышно перед вариатором в плане динамики и тяговых свойств. Простые и надежные подвески одинаково хорошо показывают себя как в хозяйственных делах, так и при езде на высоких скоростях, не утомляют в дальних поездках. Оригинальный дизайн не только декоративный ход создателей, но и защита «наездника» при езде по грязевым и болотистым участкам.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 248 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, л.с.(кВт)/об/мин:15,1/20,5 при 7500 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин:15/5500 Степень сжатия: 9,2:1 Трансмиссия: 4-ступенчатая, задний ход Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса: 23х7-10” Размер задн. колеса: 22х10-10” Тормоз: передний – барабан парный, задний – барабан парный Макс. скорость: 60 км/ч Объем бака: 11 л Колесная база:1160 мм Высота по седлу: 900 мм Клиренс: 150 мм Сухая масса: 165 кг Габариты: 1850х1040х1130 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498458
Утилитарный мотовездеход с двигателем среднего объема – Ваш лучший друг и помощник в хозяйстве. Двигатель объемом 400куб.см. развивает мощность 26л.с. и вращающий момент 20 Нм, что позволяет как развивать достаточные скорости, так и двигаться с большой нагрузкой. Вариаторная трансмиссия обеспечивает оптимальное распределение мощности и простоту управления. Амортизаторные стойки обеспечивают комфорт и полный контроль над квадроциклом даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Дисковые тормоза отлично ведут себя при любой погоде, а внедорожная резина обеспечивает хорошую управляемость на любой поверхности. Вместительный бензобак обеспечивает долгие поездки без дозаправок. Этот мотовездеход – идеальный вариант для длительных поездок по лесным, полевым и заснеженным дорогам. Он создан специально для помощи своему хозяину.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 387 см. куб., воздушно-маслянное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 19/26 при 7000 об/мин Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 20/7000 Степень сжатия: 10,2:1 Трансмиссия: CVT,F/N/R Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором Задняя подвеска: зависимая с центральным гидравлическим амортизатором Размер пер. колеса: АТ25х8-12” Размер задн. колеса: АТ25х10-12” Тормоз передний: парный дисковый Тормоз задний: дисковый Максимальная скорость: 80 км/ч Объем бензобака: 13,5 л Колесная база: 1260 мм Высота по седлу: 827 мм Клиренс: 245 мм Cухая масса: 262 кг Габариты: 1930х1045х1130 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498406
Универсальные мотовездеходы появились давно и всегда пользовались особым спросом. Ярким представителем этого типа является Forsage ATV500. Он совмещает в себе все, что можно пожелать: пониженную передачу, задний ход, полный привод, блокировку дифференциала. Независимые подвески каждого колеса позволяют не только взбираться на завалы, но и двигаться на больших скоростях по ухабистым и болотистым участкам, но и с комфортом передвигаться по дорогам общего пользования. Мощный двигатель осилит любую нагрузку при бытовом использовании квадроцикла, и, при этом, позволяет развивать огромные скорости. Проверенные временем внедорожные шины одинаково хорошо держатся как за грязевую, так и за достаточно твердую поверхность, что намного улучшает управляемость и безопасность. Значительный дорожный просвет не заставит Вас волноваться о высоте преодолеваемых преград.
Четырехтактный двигатель объемом 500куб.см. оснащен жидкостным охлаждением и развивает мощность более 32л.с. Вариатор, имеющий пониженную передачу, позволит Вам не задумываться на переключение передач, что положительно сказывается в дальних поездках, когда нет желания отвлекаться от удовольствия. За счет большого веса и увеличенной колесной базы квадроцикл отлично держит дорогу. Максимальная скорость этого ATV составляет 80км/ч, это очень неплохой показатель для техники такого уровня. Дисковые тормоза эффективно работают в любых условиях на разных скоростях.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 493 см. куб., жидкостное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 24/32,6 при 7000 об\мин Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 37/5500 Степень сжатия: 9,1:1 Трансмиссия: CVT,L/H/N/R/P Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Размер пер. колеса: АТ25х8-12” Размер задн. колеса: АТ25х10-12” Тормоз передний: парный дисковый Тормоз задний: дисковый Максимальная скорость: 80 км/ч Объем бензобака: 19 л Колесная база: 1280 мм Высота по седлу: 900 мм Клиренс: 275 мм Cухая масса: 336 кг Габариты: 2200х1300х1270 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498405
Скутеры Forsage Sting-4CometaStar 50 Forsage Star 50
Forsage F 50 QT 5 Star Оригинальный дизайн резко выделяет этот скутер из рядов “одноклассников”. Контрастное сочетание двух цветов, сглаженные формы, широкие колеса – все это отличает его от тех моделей, что мы привыкли видеть на улицах города. Агрессивный “нос”, литые диски, уникальный дизайн глушителя – все выдает его необычный характер. Двигатель 50 куб.см. и а вариаторная трансмиссия достаточно резво разгоняют скутер, даже с двумя людьми на борту. Качественные мягкие подвески имеют поразительный ресурс, как и все остальные узлы и детали скутера, а невысокая их стоимость делает этот скутер действительно экономичным средством передвижения. Это идеальный вариант для поездок как по оживленным улицам так и по загородной трассе.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин Степень сжатия: 10,5:1 Ход поршня: 41,5 мм Диаметр цилиндра: 39мм Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин Трансмиссия: вариатор Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер Передняя подвеска: телескопическая Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 10” Размер задн. колеса 10” Тормоз: передний – барабан, задний – барабан Максимальная скорость: 50 км/ч Объем бака: 4 л Колесная база: 1190мм Высота по седлу: 800мм Сухая масса: 83кг Габариты: 1670х640х1060 мм Сигнализация с автозапуском 2-х местное седло Кофр в комплекте Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501757
Forsage Cometa 50
Forsage TS 50 QT-8 Cometa Неброский дизайн, привычный для взгляда, имеет некоторые уникальные декоративные решения. Двигатель объемом 50 куб.см и мощностью 2,9 л.с. при небольшом весе позволяет весьма резво разгоняться и держать приличную скорость. Незначительный расход топлива и приличный объем бензобака позволяют покрывать достаточно большие расстояния, не заезжая на заправку. Подвески проверенной схемы обеспечивают комфортную езду “наезднику” как на прямой, так и на крутых виражах. Этот небольшой, маневренный скутер – идеальное решение для быстрого перемещения среди пробок на улицах большого города.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин Степень сжатия: 10,5:1 Ход поршня: 41,5 мм Диаметр цилиндра: 39мм Трансмиссия: вариатор Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер Передняя подвеска: рычажная Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 10” Размер задн. колеса 10” Тормоз: передний – барабан, задний – барабан Максимальная скорость: 50 км/ч Объем бака: 4л Колесная база: 1200мм Высота по седлу: 800мм Сухая масса: 75 кг Габариты: 1670х640х1060 мм Сигнализация с автозапуском Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501759
Forsage TS 50 QT-4 Sting 4 Самая легкая модель из линейки скутеров, объемом двигателя 50 куб.см. При весе всего 75 килограмм скутер оснащен двигателем, устанавливаемым на более тяжелые модели, что дает ему преимущество в динамике разгона и максимальной скорости. Элегантный аэродинамичный дизайн позволяет ему двигаться с приличной скоростью и прекрасно “держать” дорогу. Детали скутера созданы по проверенным временем технологиям, что говорит об их долговечности, а невысокая их стоимость и распространенность на рынке позволяет не беспокоиться за техническое состояние Вашего “железного пони”. Подвески надежны и комфортны, а небольшие размеры позволяют маневрировать среди многочисленных машин в пробках. Ну и не надо забывать об одном из самых важных достоинств этого скутера – его цене! Что-то дешевле на рынке Росси Вам вряд ли удастся найти.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин Степень сжатия: 10,5:1 Ход поршня: 41,5 мм Диаметр цилиндра: 39мм Трансмиссия: вариатор Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер Передняя подвеска: рычажная Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 10” Размер задн. колеса 10” Тормоз: передний – барабан, задний – барабан Максимальная скорость: 50 км/ч Объем бака: 4 л Колесная база: 1200мм Высота по седлу: 800мм Сухая масса: 75 кг Габариты: 1650х640х1060мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501760
Квадро Forsage ATV 700 Forsage ATV 700 _Сверхмощный утилитарный мотовездеход Forsage 700ATV оснащен двигателем объемом 700 куб.см, развивающим мощность 40 л.с. и «бешеный» вращающий момент – 50 Нм. Трансмиссия вариаторная – большой плюс к простоте управления. Удивительно мягкая длинноходная независимая подвеска всех 4-х колес и большой дорожный просвет обеспечивают настоящий комфорт в движении. Грузоподъемность багажной решетки достигает 130 кг, а стандартная сцепка рассчитана на буксировку прицепа грузоподъемностью до 550 кг. Вместительный бензобак позволит совершать достаточно длительные вылазки в поле, лес, или просто на природу для отдыха. _Но есть в этом квадроцикле и достоинства, характеризующие его не только как «домашнюю лошадку». Мощный двигатель позволяет разгонять его до 80 км.ч, дисковые тормоза увеличивают его управляемость, а это означает, что модель проектировалась более универсально, чем типовой «утилитарник». Это отличная техника для активного отдыха – быстрой езде по грязевым, ухабистым трассам, для вылазок на рыбалку, охоту, или просто на пикник, подальше от надоевшего быта.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 686 см. куб., жидкостное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 29/40 при 6500 об/мин Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 50/5500 Степень сжатия: 9,1:1 Трансмиссия: CVT,L/H/N/R/P Пусковой механизм: электростартер Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Задняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо Размер пер. колеса: АТ25х8-12” Размер задн. колеса: АТ25х10-12” Тормоз передний: парный дисковый Тормоз задний: дисковый Максимальная скорость: 80 км/ч Объем бензобака: 18 л Колесная база: 1360 мм Высота по седлу: 960 мм Клиренс: 275 мм Cухая масса: 265 кг Габариты: 2220х1190х1250мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498404
Спорт Forsage 50 Junior Forsage 50 Junior Очень актуальная модель, учитывая сложившиеся тенденции возрождения детского мотоспорта. Оптимальный вариант для начинающего спортсмена. Автоматическая трансмиссия не требует от водителя опыта езды, а миниатюрный вес позволит справиться с ним даже самым маленьким наездникам. Вполне «взрослые» подвески и дисковые тормоза, достаточно большая высота по седлу – все это говорит о том что это полноценный спортивный мотоцикл. Этот мотоцикл – уникальный в своем классе по надежности, простоте и стоимости.
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 47 см. куб., воздушное охлаждение Мощность, кВт/л.с.: 2,0 / 2,7 при 7000 об/мин Трансмиссия: автомат Пусковой механизм: ручной Передняя подвеска: телескопическая Задняя подвеска: моноамортизатор Размер пер. колеса 2,75-10” Размер задн. колеса 2,75-10” Тормоз: передний – дисковый механический, задний – дисковый механический Максимальная скорость: 30 км/ч Объем бака: 1 л Сухая масса: 24 кг Клиренс: 170 мм Колесная база: 725 мм Высота по седлу: 540 мм Габариты: 1140х290х720мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129461533
Forsage 50 Max SupercrossSupermoto Мотоцикл Forsage 50 Max Supercross/Supermoto Превосходный по исполнению и качеству сборки кроссовый мотоцикл сверхлегкого класса спроектирован и изготовлен в России. Двигатель объемом 50 куб.см. развивает мощность 2,9 л.с. Механическая коробка передач, спроектированная специально для данной модели, идеально удовлетворяет как спортивной езде по ухабам, так и прогулочной поездке по шоссе. Высокое качество всех узлов и деталей превращает этот аппарат в «неубиваемого железного напарника». Вполне «взрослые» подвески способны сохранять свою работоспособность даже в тяжелых условиях кроссовых соревнований. Дисковые тормоза отлично работают как в сухую погоду, так и в слякоть, на грязевой трассе. Малый вес и небольшая высота позволяют с легкостью справляться с управлением даже неопытному молодому гонщику.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный , 50 см. куб., воздушное охлаждение Степень сжатия: 9,0:1 Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин. Трансмиссия: механическая, 4-ступенчатая Пусковой механизм: кикстартер/ эл.стартер Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Размер пер. колеса 1,6-19”/17” Размер задн. колеса 1,85-16”/17” Тормоз: передний – дисковый, задний – дисковый Максимальная скорость: 70 км/ч Объем бензобака: 3 л Колесная база: 1270 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 300 мм Сухая масса: 68 кг Габариты: 1900х.800х1000 мм
Спорт Forsage 50 Senior Pro Forsage 50 Senior Pro Идеальный вариант мотоцикла для юных спортсменов. Мощный итальянский мотор MotoMorini, автоматическая трансмиссия, итальянский вилки и дисковые тормоза – все создано для успехов молодых гонщиков на спортивных аренах. Двухтактный двигатель объемом 50куб.см. с жидкостным охлаждением развивает 12 л.с., что позволяет мотоциклу быстро разгоняться до высоких скоростей, а автоматическая трансмиссия позволит молодому наезднику думать только о трассе и о победе. Профессиональные спортивные подвески превосходно показывают себя как на мелких ухабах, так и на высоких прыжках, которых в мотокроссе немало. Достаточно распространенный двигатель зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый агрегат, детали трансмиссии выполнены с высоким запасом прочности, что значительно повышает ресурс мотоцикла в целом среди конкурентов. «Заряженный» спортивный мотоцикл Forsage 50 сс SeniorPro – то что нужно молодому гонщику для начала успешной карьеры в мотоспорте!
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., жидкостное охлаждение Moto Morini Мощность, кВт/л.с.: 8,8/12 при 12000 об/мин Трансмиссия: автомат Пусковой механизм: кикстартер Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа Ход передней подвески: 180 мм, c возможностью регулировки Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Ход задней подвески: 185 мм Размер пер. колеса 60/100-14” Размер задн. колеса 60/100-12” Тормоз: передний – дисковый, размер 160мм, задний – дисковый, размер 160 мм Клиренс: 320 мм Высота по седлу: 750 мм Колесная база: 1120 мм Габариты: 1600х750х1000 мм Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129461001
Контрабандные ОЧКИ Aviator,Wayfarer,Clubmaster от Ray Ban - двое ЛЮБЫХ всего 999 р Скидываем по себестоимости- собираем взятку на выкуп главаря из застенков НКВД (он спалился на таможне)
Forsage SupercrossSupermoto 50 Мотоцикл Forsage Supercross 50 Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 50 см. куб., воздушное охлаждение (А6) Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 5500 об/мин Трансмиссия: механическая 4 передачи Пусковой механизм: кикстартер Передняя подвеска: телескопическая Ход передней подвески: 160 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Ход задней подвески: 160 мм Размер пер. колеса 2,5-14”/90/90-12” Размер задн. колеса 2,75-12”/ 90/90-12” Тормоз: передний – дисковый, задний – барабанный Максимальная скорость: 50 км/ч Объем бензобака: 3 л Колесная база: 1600 мм Высота по седлу: 750мм Клиренс: 300 мм Сухая масса: 45 кг Габариты: 1500х750х1200 мм
Мотоцикл Forsage Supermoto 50 Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 50 см. куб., воздушное охлаждение (А6) Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 5500 об/мин Трансмиссия: механическая 4 передачи Пусковой механизм: кикстартер Передняя подвеска: телескопическая Ход передней подвески: 160 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором Ход задней подвески: 160 мм Размер пер. колеса 2,5-14”/90/90-12” Размер задн. колеса 2,75-12”/ 90/90-12” Тормоз: передний – дисковый, задний – барабанный Максимальная скорость: 50 км/ч Объем бензобака: 3 л Колесная база: 1600 мм Высота по седлу: 750мм Клиренс: 300 мм Сухая масса: 45 кг Габариты: 1500х750х1200 мм
подскажите реальный объем движка на forsage supermoto 50 ,имхо собираюсь менять на 80сс ,движок ведь 139qmb?и еще-порекомендуйте тип жиклера для этой поршни
Помогите найти карбюратор на Honda Dio Af-34 Я свою Hondy отдал парню на лето катать будет ) нету карбюратора мы его уже начали собирать ну до открытия чтобы выкатиться)
Анекдоты про cкутеры! 1)Едет, значится, водитель-дальнобойщик по трассе в Штатах и везет мячи для кегельбана, черные. Вдруг видит на дороге стоят 2 негра с скутером и голосуют. Мужик остановился и негры говорят: Мужик, слушай, подвези до города, а то у нас скутер-то сломался. Ну мужик их пожалел и грит: Залазьте, мол, в фуру. Негры залезли вместе с скутером и они поехали. Едут вообщем себе и тут, как на беду, останавливает мужика мусорской патруль и просит показать, что в фуре-то. Ну мужик открыл фуру, один мусор заглянул вовнутрь и вдруг весь как-то побледнел и грит другому: Быстро в машину и сваливаем отсюда. Мусора забились в тачку и умотали. Отъехали немного и второй мусор спрашивает у первого, мол, че тот в кузове увидел-то. А первый отвечает: Прикинь, открываю я значит двери в кузов а там везде яйца негров, двое уже вылупились и один даже скутер похерить успел :-)
2)Я не заплатил за свой скутер в трамвае как за багаж, потому что это никакой не багаж, а скутер. А послать подальше кондуктора мне пришлось потому, что она все пятнадцать остановок паслась около меня и портила мне нервные клетки. На моем месте мог оказаться любой скутерист, у которого вот-вот кончится бензин. К тому же я свой скутер в салоне трамвая заглушил. Это мне плюс!
3)Было у одного фермера два сына-близнеца. Первый - в высшей степени оптимист, второй - законченный пессимист. Обеспокоенный пессимизмом одного из сыновей, фермер идет за советом к психологу. Тот ему советует сделать им на день рождения подарки, поместив их в два сарая. В первый сарай нужно поместить новый скутер "Судзуки", а во второй - кучу навоза. Естественно, скутер предназначается для пессимиста, а куча - для оптимиста. В день рождения сыновей отец им говорит: - А я для вас приготовил подарки, твой лежит в сарае, который слева, а твой - в сарае справа. Пессимист идет в сарай слева, выводит оттуда скутер и начинает сокрушаться: - Ну вот, а что будет, если его угонят? Я этого не переживу. А если я в аварию на нем попаду? Я же разобьюсь насмерть. Оптимист идет в сарай справа. Час его нет, два… Наконец отец решил пойти посмотреть, в чем дело. Зайдя в сарай он увидел, что его сын, весь перепачканный в навозе, копается в куче. Увидев отца, сын говорит: - Я уверен, что под этой кучей спрятан подарок!
4)Панк попал на скутере в аварию. Его привезли в больницу и готовят к операции. В это время его мама разговаривает с хирургом: - Доктор! Я вас очень прошу! Пустите меня к сыну когда он еще не отойдет от наркоза! ХОТЬ ТОГДА Я ОБСТРИГУ ЭТОТ ДОЛБАНЫЙ ГРЕБЕНЬ!!!
5)Собрался как-то парень на скутере проехаться, а куртки подходящей нет - продувает ветром. Hашел он какую поплотней и надел специально задом наперед. Поехал и попал в аварию. Вокруг собралась куча народу. К месту происшествия приезжают, как полагается, скорая, милиция. Спрашивают общественность, как дело было, что с пострадавшим. Один из толпы отвечает: - Сначала дышал, живой был, а как голову правильно повернули - перестал дышать. .............Это от меня:Народ неделайте так!......:)
6)Парень на скутере сажает девушку на заднее сиденье, дает ей шлем и говорит: - Ты его не сильно застегивай, чтоб санитары не мучались...
7)Сидит в прерии индеец, в руке держит фару от скутер и плачет. Рядом валяются части скутера, которые еще дымят. Мимо едет миссионер и спрашивает у индейца, типа что случилось? - Вчера у бледнолицых за два мешка золота и десять мустангов достал металлического коня. Хороший конь, сильный конь, быстрый конь, но вот беда (показывает на фару), такой большой глаз и ни хуя не видит.
8)Директор морга звонит другу, директору магазина по продаже скутеров и спрашивает: - Вась, ты сколько скутеров сегодня продал? - 7 кажется. - Понятно, значит один еще где то катается...
Категория M В Государственную Думу внесены поправки к закону «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Главный их смысл заключается в том, что уже совсем скоро водители маленьких скутеров должны будут получать водительские права на общих основаниях. Для скутеров и легких мотоциклов будет даже введена новая категория в правах.
Депутаты Госдумы отмечают, что в последнее время в России появилось множество людей, которые ездят по дорогам на скутерах, где рабочий объем двигателя не превышает 50 «кубов» (а максимальная скорость не более 50 км/ч). Согласно действующему законодательству, такие транспортные средства не подлежат государственной регистрации и водительские права на них получать не нужно. Но если поправки будут приняты, то для таких скутеров будет введена новая категория – «М» (мопеды). Ее можно будет получить уже в 16 лет, причем сдавать нужно будет только «теорию».
Правила группы Прошу потратить пару минут на группу, высказать свою точку зрения в обсуждениях, прокомментировать фотки и т.д.
Уважаемые посетители и участники группы! В группе есть несколько правил: 1. Не продаем/покупаем скутеры/запчасти на стене. 2. Не загружать фото/видео которые не относятся к группе (например всякие фотки с тюнингом скутеров и мото, которые в Улан-Удэ не существуют). 3. Не ругаться матом. 4. Не оскорблять участников группы и администрацию(даже с "*"). 5. Не спамить. 6. Не рекламировать другие группы без согласия администрации. 7. Администрация в праве удалить вашу(тему,фотографию, комментарий) без объяснения причины. За несоблюдение правил-БАН!
Незнание правил не освобождает вас от ответственности за их нарушение!
Приглашайте сюда своих друзей, пусть друзья приглашают своих друзей, ведь чем больше людей, тем интереснее, быстрее ответят на заданный вопрос, прокомментируют ваши фотки, напишут разные отзывы!!! =)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Forsage BG-02
Полноценная спортивная багги полностью независимые подвески, дисковые тормоза, мощный двигатель — все сделано для достижения спортивных успехов. Двигатель объемом 250 куб.см с жидкостным охлаждением развивает мощность в 17 л.с. Уникальные покрышки для любых покрытий обеспечивают необходимое сцепление во всех ситуациях. Автоматическая коробка передач с реверсом обеспечивает отличные динамические характеристики. Реечное управление создает комфорт и точность движения. Дисковые тормоза обладают большой эффективностью и способны остановить автомобиль максимально быстро с высоких скоростей.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный,250 см. куб., жидкостное охлаждение
Мощность 12,5 кВт / 17 л/с при 7500 об/мин
Трансмиссия: автомат с реверсом
Пусковой механизм: эл. стартер
Передняя подвеска: независимая маятниковая с амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: независимая маятниковая с амортизатором на каждое колесо
Размер пер. колеса: 19х7-8”
Размер задн. колеса: 22х11-10”
Тормоз: передний – дисковый парный, задний – дисковый
Максимальная скорость: 63 км/ч
Объем бака: 9,0 л
Колесная база: 1785 мм
Клиренс: 255 мм
Сухая масса: 305 кг
Габаритные размеры: 2340х1450х730мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129646234?
Картинг – понятие не новое. Именно с него начинали почти все великие гонщики, в том числе гонщики Формулы-1. Карты Forsage отвечают всем требованиям международных стандартов, как по безопасности, так и по техническим параметрам. Небольшие двигатели, устанавливаемые за спиной пилота, позволяют этим малюткам динамично разгоняться и развивать значительную скорость. Цепная передача позволяет обойтись без достаточно сложных узлов трансмиссии, что позволяет максимально снизить стоимость карта. Отличные тормоза, незначительный вес позволяют автомобильчику иметь тормозной путь всего 2 метра(!). А пластиковые элементы не только обеспечивают хорошую аэродинамику, но и одновременно являются элементом дизайна.
Forsage KТ200
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 168 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 6,5 / 9
Максимальный крутящий момент: 11,5 Н-м
Трансмиссия: автоматическая
Пусковой механизм: ручной запуск
Тормоз: задний – дисковый
Размер передней шины: 11х7.10-5
Размер задней шины: 10х4.5-5
Максимальная скорость: 65 км/ч
Сухая масса: 130 кг
Габариты: 1800х1340х560 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557530
Forsage KТ90
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 90 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 2,8 / 3,8
Максимальный крутящий момент: 4,5 Н-м
Трансмиссия: автоматическая
Пусковой механизм: ручной запуск
Тормоз: задний – дисковый
Размер передней шины: 10х3,6-5”
Размер задней шины: 10х4.5-5”
Максимальная скорость: 42 км/ч
Сухая масса: 100 кг
Габариты: 1450х1080х400 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557531?
Forsage KТ50
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 1,4/ 1,9
Трансмиссия: автоматическая
Максимальный крутящий момент: 2,2 Н-м
Пусковой механизм: ручной запуск
Тормоз: задний – дисковый
Размер передней шины: 10х3,6-5”
Размер задней шины: 10х4.5-5”
Максимальная скорость: 35 км/ч
Сухая масса: 100 кг
Габариты: 1450х1080х400 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129557532?
Forsage BG-07
Малолитражная багги небольших размеров — идеальный вариант для начинающих спортсменов. Двигатель объемом 50 куб.см развивает мощность 2 л.с., чего вполне достаточно для разгона этой «малютки» до скорости 30 км/ч. Автоматическая трансмиссия позволяет с легкостью управлять багги даже неопытному водителю. Реечное рулевое управление не требует больших усилий и достаточно эффективно. Уникальные покрышки обеспечивают идеальное сцепление с любым покрытием, что значительно сказывается на управляемости. Подвески, созданные индивидуально для этой модели отлично справляются с критическими нагрузками и обеспечивают оптимальную жесткость на поворотах. Сверхпрочный защитные дуги обеспечивает высокий уровень безопасности. Спортивное сиденье с четырехточечными ремнями безопасности надежно удерживает водителя при поворотах на больших скоростях и авариях. Forsage BG-07 — Ваш первый проводник в мир автоспорта.
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 1,45/2 при 5500 об/мин
Трансмиссия: автомат (центробежное сцепление)
Пусковой механизм: эл.стартер, ручной запуск
Передняя подвеска: независимая маятниковая с моноамортизатором
Задняя подвеска: зависимая с двумя амортизаторами
Размер пер. колеса 10х4-6”
Размер задн. колеса 13х5-6”
Тормоз: задний – дисковый
Максимальная скорость: 30 км/ч
Объем бака: 2л
Колесная база: 1060 мм
Клиренс: 170 мм
Сухая масса: 75 кг
Габаритные размеры: 1500х800х885мм
Сигнализация с дистанционным запуском
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129646233
Детский квадроцикл Forsage Mica 50
Игрушкой, от которой невозможно оторваться, является уникальный во всех отношениях квадрик Forsage ATV 50. Чрезвычайно редкая на российском рынке модель лучше всего подходит для учебной езды и прикольных площадочных покатушек. Она – с простейшим двухтактным мотором (2,5 л.с.) со сцеплением-«автоматом» и без коробки передач, водить который сможет каждый.
Весит квадрик всего 29 кг, а «принять на себя» может ребенка весом до 40 кг. Подвески колес делают езду комфортной, а конструкция части обеспечивает полную безопасность, не допуская переворотов в виражах.
Forsage ATV50 Mica
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 43 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 1,8/2,5 при 7500 об/мин
Трансмиссия: автоматическая
Пусковой механизм: ручной
Передняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 4”
Размер задн. колеса 4”
Тормоз: задний – дисковый механический
Максимальная скорость: 30 км/ч
Объем бака: 1,0л
Макс.нагрузка: 40 кг
Колесная база: 710 мм
Высота по седлу: 470 мм
Клиренс: 50
Сухая масса: 29 кг
Габаритные размеры: 1040х590х670мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498700?
Детский квадроцикл Forsage Easy Rider 50
Forsage ATV50А Easy Rider
Квадрик Forsage ATV50A подарит радость детям 6-12 лет. Новички легко освоят азы внедорожного драйва, ведь управление, благодаря автоматике, упрощено до предела. Более искушенные драйверы оценят тяговитость и мощность (5 л.с.) четырехтактного мотора объемом 72 куб см. Аппарат имеет подвески всех колес, причем с гидравлическими амортизаторами, фару для ночной езды, а запуск мотора осуществляется электросартером.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 72 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 3,7/5 при 8500 об/мин
Трансмиссия: вариатор
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 16х8-6”
Размер задн. колеса 16х8-6”
Тормоз: задний – дисковый
Максимальная скорость: 35 км/ч
Объем бака: 1,2л
Макс.нагрузка: 60 кг
Колесная база: 830 мм
Высота по седлу: 460 мм
Клиренс: 120 мм
Сухая масса: 73 кг
Габаритные размеры: 1250х740х630
Сигнализация с дистанционным запуском
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498699
Forsage 125 Lux
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 125 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность кВт/л.с: 8,6/11,7 при 5000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н-м/об/мин: 8,6/5500
Трансмиссия: полуавтомат, задний ход
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса: 19х7-8”
Размер задн. колеса: 18х9,5-8”
Тормоз: передний – барабан, задний – дисковый
Макс. скорость: 70 км/ч
Объем бака: 3,8л
Колесная база:1050 мм
Высота по седлу: 800 мм
Клиренс: 120 мм
Сухая масса: 125 кг
Габариты: 1510х980х1030 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498643?
Forsage Easy Rider 125
Forsage ATV 125 Easy Rider
Что подойдет для активного отдыха лучше чем квадроцикл! Вариант с двигателем объемом 125 «кубиков» идеально подойдет как для начинающих взрослых, так и для подростка. Отлично зарекомендовавший себя двигатель простой (а следовательно недорогой и легкой) конструкции проявляет себя достаточно резво, несмотря на «детский» объем. Благодаря небольшому весу, квадроцикл обладает достойной динамикой и маневренностью.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 125 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность кВт/л.с: 8,6/11,7 при 5000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н-м/об/мин: 8,6/5500
Трансмиссия: автоматическое сцепление
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса: 19х7-8”
Размер задн. колеса: 18х9,5-8”
Тормоз: передний – барабан, задний – дисковый
Макс. скорость: 50 км/ч
Объем бака: 4,5 л
Колесная база:1000 мм
Высота по седлу: 750 мм
Клиренс: 90 мм
Сухая масса: 150 кг
Габариты: 1550х880х950 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498642?
Проверенная временем схема ходовой части и трансмиссии вкупе с внедорожными шинами пониженного давления придают «квадрику» поразительную проходимость и позволяет в этом качестве дать отпор даже более «взрослым» собратьям. В плане дизайна данное чудо техники также очень респектабельно: высоко задранные крылья заостренной формы, агрессивный «передок» и оголенные механизмы подвесок – все указывает на спортивный нрав этого «малыша».
Forsage Easy Rider 150
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 150 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность кВт/л.с: 9,3/12,6 при 7500 об/мин
Макс. крутящий момент, Н-м/об/мин: 10/5500
Трансмиссия: автоматическое сцепление
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса: 19х7-8”
Размер задн. колеса: 18х9,5-8”
Тормоз: передний – барабан, задний – дисковый
Макс. скорость: км/ч
Объем бака: 4,5 л
Колесная база:1000 мм
Высота по седлу: 750 мм
Клиренс: 90 мм
Сухая масса: 140 кг
Габариты: 1550х880х950 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498641?
Forsage ATV 450 Sport
Forsage HS450ATV Sport
Спортивный мотовездеход Forsage HS450ATV Sport является достаточно мощным представителем вида спортивных мотовездеходов. Двигатель объемом 450 куб.см., специально разработанный и сконструированный известным японским концерном Subaru, развивает мощность 40 л.с и очень хорошо вписывается в конструкцию этого мотовездехода. Механическая трансмиссия выполнена с оптимальными передаточными числами, и позволяет одинаково уверенно чувствовать себя как при пересечении крупных завалов, так и на скоростных грязевых трассах. Укороченная колесная база, сильно уменьшенный вес – четкие отличительные черты спортивного мотовездехода. Эффективные дисковые тормоза, отлично сконструированные подвески – все это – Ваш путь к успеху на полях грязевых сражений.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 448 см. куб., жидкостное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 29,8/40,5 при 8000 об\мин
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 36/8000
Степень сжатия: 10,8:1
Трансмиссия: 5-ступенчатая, задний ход
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса: 21х7-10”
Размер задн. колеса: 20х10-9”
Тормоз: передний - парный дисковый, задний - дисковый
Максимальная скорость: 90 км/ч
Объем бензобака: 9,0л
Колесная база: 1260 мм
Высота по седлу: 830 мм
Клиренс: 250 мм
Cухая масса: 200 кг
Габариты: 1790х1100х1155мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498459?
Видео http://vkontakte.ru/video-9749201_110404201?m=2
Forsage ATV 250 Utility
Forsage ATV 250 Utility – уникальный мотовездеход, который, несмотря на свои размеры и небольшой силовой агрегат, позволяет выполнять достаточно сложные операции по хозяйству.
Даже в достаточно тяжелых бытовых проблемах Вам придет на помощь этот небольшой квадроцикл с двигателем объемом 250 куб.см, развивающим, кстати, более 20 л.с., что является очень неплохим показателем. Небольшой вес и механическая трансмиссия позволяют не только справляться с бытовой рутиной, но и совершать вылазки с целью активного отдыха. Трансмиссия имеет пятиступенчатую коробку передач с передачей заднего хода, что более выигрышно перед вариатором в плане динамики и тяговых свойств. Простые и надежные подвески одинаково хорошо показывают себя как в хозяйственных делах, так и при езде на высоких скоростях, не утомляют в дальних поездках. Оригинальный дизайн не только декоративный ход создателей, но и защита «наездника» при езде по грязевым и болотистым участкам.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 248 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, л.с.(кВт)/об/мин:15,1/20,5 при 7500
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин:15/5500
Степень сжатия: 9,2:1
Трансмиссия: 4-ступенчатая, задний ход
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: зависимая маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса: 23х7-10”
Размер задн. колеса: 22х10-10”
Тормоз: передний – барабан парный, задний – барабан парный
Макс. скорость: 60 км/ч
Объем бака: 11 л
Колесная база:1160 мм
Высота по седлу: 900 мм
Клиренс: 150 мм
Сухая масса: 165 кг
Габариты: 1850х1040х1130 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498458
Forsage ATV 400
Утилитарный мотовездеход с двигателем среднего объема – Ваш лучший друг и помощник в хозяйстве. Двигатель объемом 400куб.см. развивает мощность 26л.с. и вращающий момент 20 Нм, что позволяет как развивать достаточные скорости, так и двигаться с большой нагрузкой. Вариаторная трансмиссия обеспечивает оптимальное распределение мощности и простоту управления. Амортизаторные стойки обеспечивают комфорт и полный контроль над квадроциклом даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Дисковые тормоза отлично ведут себя при любой погоде, а внедорожная резина обеспечивает хорошую управляемость на любой поверхности. Вместительный бензобак обеспечивает долгие поездки без дозаправок. Этот мотовездеход – идеальный вариант для длительных поездок по лесным, полевым и заснеженным дорогам. Он создан специально для помощи своему хозяину.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 387 см. куб., воздушно-маслянное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 19/26 при 7000 об/мин
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 20/7000
Степень сжатия: 10,2:1
Трансмиссия: CVT,F/N/R
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором
Задняя подвеска: зависимая с центральным гидравлическим амортизатором
Размер пер. колеса: АТ25х8-12”
Размер задн. колеса: АТ25х10-12”
Тормоз передний: парный дисковый
Тормоз задний: дисковый
Максимальная скорость: 80 км/ч
Объем бензобака: 13,5 л
Колесная база: 1260 мм
Высота по седлу: 827 мм
Клиренс: 245 мм
Cухая масса: 262 кг
Габариты: 1930х1045х1130 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498406
Forsage ATV 500
Универсальные мотовездеходы появились давно и всегда пользовались особым спросом. Ярким представителем этого типа является Forsage ATV500. Он совмещает в себе все, что можно пожелать: пониженную передачу, задний ход, полный привод, блокировку дифференциала. Независимые подвески каждого колеса позволяют не только взбираться на завалы, но и двигаться на больших скоростях по ухабистым и болотистым участкам, но и с комфортом передвигаться по дорогам общего пользования. Мощный двигатель осилит любую нагрузку при бытовом использовании квадроцикла, и, при этом, позволяет развивать огромные скорости. Проверенные временем внедорожные шины одинаково хорошо держатся как за грязевую, так и за достаточно твердую поверхность, что намного улучшает управляемость и безопасность. Значительный дорожный просвет не заставит Вас волноваться о высоте преодолеваемых преград.
Четырехтактный двигатель объемом 500куб.см. оснащен жидкостным охлаждением и развивает мощность более 32л.с. Вариатор, имеющий пониженную передачу, позволит Вам не задумываться на переключение передач, что положительно сказывается в дальних поездках, когда нет желания отвлекаться от удовольствия. За счет большого веса и увеличенной колесной базы квадроцикл отлично держит дорогу. Максимальная скорость этого ATV составляет 80км/ч, это очень неплохой показатель для техники такого уровня. Дисковые тормоза эффективно работают в любых условиях на разных скоростях.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 493 см. куб., жидкостное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 24/32,6 при 7000 об\мин
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 37/5500
Степень сжатия: 9,1:1
Трансмиссия: CVT,L/H/N/R/P
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Размер пер. колеса: АТ25х8-12”
Размер задн. колеса: АТ25х10-12”
Тормоз передний: парный дисковый
Тормоз задний: дисковый
Максимальная скорость: 80 км/ч
Объем бензобака: 19 л
Колесная база: 1280 мм
Высота по седлу: 900 мм
Клиренс: 275 мм
Cухая масса: 336 кг
Габариты: 2200х1300х1270 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498405
Forsage Star 50
Forsage F 50 QT 5 Star
Оригинальный дизайн резко выделяет этот скутер из рядов “одноклассников”. Контрастное сочетание двух цветов, сглаженные формы, широкие колеса – все это отличает его от тех моделей, что мы привыкли видеть на улицах города. Агрессивный “нос”, литые диски, уникальный дизайн глушителя – все выдает его необычный характер. Двигатель 50 куб.см. и а вариаторная трансмиссия достаточно резво разгоняют скутер, даже с двумя людьми на борту. Качественные мягкие подвески имеют поразительный ресурс, как и все остальные узлы и детали скутера, а невысокая их стоимость делает этот скутер действительно экономичным средством передвижения. Это идеальный вариант для поездок как по оживленным улицам так и по загородной трассе.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин
Степень сжатия: 10,5:1
Ход поршня: 41,5 мм
Диаметр цилиндра: 39мм
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин
Трансмиссия: вариатор
Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер
Передняя подвеска: телескопическая
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 10”
Размер задн. колеса 10”
Тормоз: передний – барабан, задний – барабан
Максимальная скорость: 50 км/ч
Объем бака: 4 л
Колесная база: 1190мм
Высота по седлу: 800мм
Сухая масса: 83кг
Габариты: 1670х640х1060 мм
Сигнализация с автозапуском
2-х местное седло
Кофр в комплекте
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501757
Forsage Cometa 50
Forsage TS 50 QT-8 Cometa
Неброский дизайн, привычный для взгляда, имеет некоторые уникальные декоративные решения. Двигатель объемом 50 куб.см и мощностью 2,9 л.с. при небольшом весе позволяет весьма резво разгоняться и держать приличную скорость. Незначительный расход топлива и приличный объем бензобака позволяют покрывать достаточно большие расстояния, не заезжая на заправку. Подвески проверенной схемы обеспечивают комфортную езду “наезднику” как на прямой, так и на крутых виражах. Этот небольшой, маневренный скутер – идеальное решение для быстрого перемещения среди пробок на улицах большого города.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин
Степень сжатия: 10,5:1
Ход поршня: 41,5 мм
Диаметр цилиндра: 39мм
Трансмиссия: вариатор
Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер
Передняя подвеска: рычажная
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 10”
Размер задн. колеса 10”
Тормоз: передний – барабан, задний – барабан
Максимальная скорость: 50 км/ч
Объем бака: 4л
Колесная база: 1200мм
Высота по седлу: 800мм
Сухая масса: 75 кг
Габариты: 1670х640х1060 мм
Сигнализация с автозапуском
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501759
Forsage TS 50 QT-4 Sting 4
Самая легкая модель из линейки скутеров, объемом двигателя 50 куб.см. При весе всего 75 килограмм скутер оснащен двигателем, устанавливаемым на более тяжелые модели, что дает ему преимущество в динамике разгона и максимальной скорости. Элегантный аэродинамичный дизайн позволяет ему двигаться с приличной скоростью и прекрасно “держать” дорогу. Детали скутера созданы по проверенным временем технологиям, что говорит об их долговечности, а невысокая их стоимость и распространенность на рынке позволяет не беспокоиться за техническое состояние Вашего “железного пони”. Подвески надежны и комфортны, а небольшие размеры позволяют маневрировать среди многочисленных машин в пробках. Ну и не надо забывать об одном из самых важных достоинств этого скутера – его цене! Что-то дешевле на рынке Росси Вам вряд ли удастся найти.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 49,5 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин
Степень сжатия: 10,5:1
Ход поршня: 41,5 мм
Диаметр цилиндра: 39мм
Трансмиссия: вариатор
Пусковой механизм: кикстартер/эл.стартер
Передняя подвеска: рычажная
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 10”
Размер задн. колеса 10”
Тормоз: передний – барабан, задний – барабан
Максимальная скорость: 50 км/ч
Объем бака: 4 л
Колесная база: 1200мм
Высота по седлу: 800мм
Сухая масса: 75 кг
Габариты: 1650х640х1060мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129501760
Forsage ATV 700
_Сверхмощный утилитарный мотовездеход Forsage 700ATV оснащен двигателем объемом 700 куб.см, развивающим мощность 40 л.с. и «бешеный» вращающий момент – 50 Нм. Трансмиссия вариаторная – большой плюс к простоте управления. Удивительно мягкая длинноходная независимая подвеска всех 4-х колес и большой дорожный просвет обеспечивают настоящий комфорт в движении. Грузоподъемность багажной решетки достигает 130 кг, а стандартная сцепка рассчитана на буксировку прицепа грузоподъемностью до 550 кг. Вместительный бензобак позволит совершать достаточно длительные вылазки в поле, лес, или просто на природу для отдыха.
_Но есть в этом квадроцикле и достоинства, характеризующие его не только как «домашнюю лошадку». Мощный двигатель позволяет разгонять его до 80 км.ч, дисковые тормоза увеличивают его управляемость, а это означает, что модель проектировалась более универсально, чем типовой «утилитарник». Это отличная техника для активного отдыха – быстрой езде по грязевым, ухабистым трассам, для вылазок на рыбалку, охоту, или просто на пикник, подальше от надоевшего быта.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 686 см. куб., жидкостное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 29/40 при 6500 об/мин
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин: 50/5500
Степень сжатия: 9,1:1
Трансмиссия: CVT,L/H/N/R/P
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Задняя подвеска: независимая рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором на каждое колесо
Размер пер. колеса: АТ25х8-12”
Размер задн. колеса: АТ25х10-12”
Тормоз передний: парный дисковый
Тормоз задний: дисковый
Максимальная скорость: 80 км/ч
Объем бензобака: 18 л
Колесная база: 1360 мм
Высота по седлу: 960 мм
Клиренс: 275 мм
Cухая масса: 265 кг
Габариты: 2220х1190х1250мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129498404
Видео http://vkontakte.ru/video-9749201_110404239
Forsage 50 Junior
Очень актуальная модель, учитывая сложившиеся тенденции возрождения детского мотоспорта. Оптимальный вариант для начинающего спортсмена. Автоматическая трансмиссия не требует от водителя опыта езды, а миниатюрный вес позволит справиться с ним даже самым маленьким наездникам. Вполне «взрослые» подвески и дисковые тормоза, достаточно большая высота по седлу – все это говорит о том что это полноценный спортивный мотоцикл. Этот мотоцикл – уникальный в своем классе по надежности, простоте и стоимости.
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 47 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 2,0 / 2,7 при 7000 об/мин
Трансмиссия: автомат
Пусковой механизм: ручной
Передняя подвеска: телескопическая
Задняя подвеска: моноамортизатор
Размер пер. колеса 2,75-10”
Размер задн. колеса 2,75-10”
Тормоз: передний – дисковый механический, задний – дисковый механический
Максимальная скорость: 30 км/ч
Объем бака: 1 л
Сухая масса: 24 кг
Клиренс: 170 мм
Колесная база: 725 мм
Высота по седлу: 540 мм
Габариты: 1140х290х720мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129461533
Мотоцикл Forsage 50 Max Supercross/Supermoto
Превосходный по исполнению и качеству сборки кроссовый мотоцикл сверхлегкого класса спроектирован и изготовлен в России. Двигатель объемом 50 куб.см. развивает мощность 2,9 л.с. Механическая коробка передач, спроектированная специально для данной модели, идеально удовлетворяет как спортивной езде по ухабам, так и прогулочной поездке по шоссе. Высокое качество всех узлов и деталей превращает этот аппарат в «неубиваемого железного напарника». Вполне «взрослые» подвески способны сохранять свою работоспособность даже в тяжелых условиях кроссовых соревнований. Дисковые тормоза отлично работают как в сухую погоду, так и в слякоть, на грязевой трассе. Малый вес и небольшая высота позволяют с легкостью справляться с управлением даже неопытному молодому гонщику.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный , 50 см. куб., воздушное охлаждение
Степень сжатия: 9,0:1
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 7000 об/мин.
Трансмиссия: механическая, 4-ступенчатая
Пусковой механизм: кикстартер/ эл.стартер
Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Размер пер. колеса 1,6-19”/17”
Размер задн. колеса 1,85-16”/17”
Тормоз: передний – дисковый, задний – дисковый
Максимальная скорость: 70 км/ч
Объем бензобака: 3 л
Колесная база: 1270 мм
Высота по седлу: 820 мм
Клиренс: 300 мм
Сухая масса: 68 кг
Габариты: 1900х.800х1000 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129373216
если можно ответ в личку
заранее спасибо=)
Forsage 50 Senior Pro
Идеальный вариант мотоцикла для юных спортсменов. Мощный итальянский мотор MotoMorini, автоматическая трансмиссия, итальянский вилки и дисковые тормоза – все создано для успехов молодых гонщиков на спортивных аренах.
Двухтактный двигатель объемом 50куб.см. с жидкостным охлаждением развивает 12 л.с., что позволяет мотоциклу быстро разгоняться до высоких скоростей, а автоматическая трансмиссия позволит молодому наезднику думать только о трассе и о победе. Профессиональные спортивные подвески превосходно показывают себя как на мелких ухабах, так и на высоких прыжках, которых в мотокроссе немало. Достаточно распространенный двигатель зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый агрегат, детали трансмиссии выполнены с высоким запасом прочности, что значительно повышает ресурс мотоцикла в целом среди конкурентов. «Заряженный» спортивный мотоцикл Forsage 50 сс SeniorPro – то что нужно молодому гонщику для начала успешной карьеры в мотоспорте!
Двигатель: 1 цилиндр, 2-х тактный, 49 см. куб., жидкостное охлаждение Moto Morini
Мощность, кВт/л.с.: 8,8/12 при 12000 об/мин
Трансмиссия: автомат
Пусковой механизм: кикстартер
Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа
Ход передней подвески: 180 мм, c возможностью регулировки
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 185 мм
Размер пер. колеса 60/100-14”
Размер задн. колеса 60/100-12”
Тормоз: передний – дисковый, размер 160мм, задний – дисковый, размер 160 мм
Клиренс: 320 мм
Высота по седлу: 750 мм
Колесная база: 1120 мм
Габариты: 1600х750х1000 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129461001
Контрабандные ОЧКИ Aviator,Wayfarer,Clubmaster от Ray Ban - двое ЛЮБЫХ всего 999 р
Скидываем по себестоимости- собираем взятку на выкуп главаря из застенков НКВД (он спалился на таможне)
Ссылка четкая,мы никого не кидаем)))
http://help-bocman.ru/
Звони !!
Питер +7(812)9336931
Москва +7 (926) 273 82 90
Мотоцикл Forsage Supercross 50
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 50 см. куб., воздушное охлаждение (А6)
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 5500 об/мин
Трансмиссия: механическая 4 передачи
Пусковой механизм: кикстартер
Передняя подвеска: телескопическая
Ход передней подвески: 160 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 160 мм
Размер пер. колеса 2,5-14”/90/90-12”
Размер задн. колеса 2,75-12”/ 90/90-12”
Тормоз: передний – дисковый, задний – барабанный
Максимальная скорость: 50 км/ч
Объем бензобака: 3 л
Колесная база: 1600 мм
Высота по седлу: 750мм
Клиренс: 300 мм
Сухая масса: 45 кг
Габариты: 1500х750х1200 мм
Мотоцикл Forsage Supermoto 50
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 50 см. куб., воздушное охлаждение (А6)
Мощность, кВт/л.с.: 2,1/2,9 при 5500 об/мин
Трансмиссия: механическая 4 передачи
Пусковой механизм: кикстартер
Передняя подвеска: телескопическая
Ход передней подвески: 160 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 160 мм
Размер пер. колеса 2,5-14”/90/90-12”
Размер задн. колеса 2,75-12”/ 90/90-12”
Тормоз: передний – дисковый, задний – барабанный
Максимальная скорость: 50 км/ч
Объем бензобака: 3 л
Колесная база: 1600 мм
Высота по седлу: 750мм
Клиренс: 300 мм
Сухая масса: 45 кг
Габариты: 1500х750х1200 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129373218
Видео1 http://vkontakte.ru/video-9749201_110404187
Видео2 http://vkontakte.ru/video-9749201_108243269?m=2
Я свою Hondy отдал парню на лето катать будет ) нету карбюратора мы его уже начали собирать ну до открытия чтобы выкатиться)
Выбераем один раз!
Honda лидирует пока что...
1)Едет, значится, водитель-дальнобойщик по трассе в Штатах и везет мячи
для кегельбана, черные. Вдруг видит на дороге стоят 2 негра с скутером
и голосуют. Мужик остановился и негры говорят: Мужик, слушай, подвези до
города, а то у нас скутер-то сломался. Ну мужик их пожалел и грит:
Залазьте, мол, в фуру. Негры залезли вместе с скутером и они поехали.
Едут вообщем себе и тут, как на беду, останавливает мужика мусорской
патруль и просит показать, что в фуре-то. Ну мужик открыл фуру, один
мусор заглянул вовнутрь и вдруг весь как-то побледнел и грит другому:
Быстро в машину и сваливаем отсюда. Мусора забились в тачку и умотали.
Отъехали немного и второй мусор спрашивает у первого, мол, че тот в
кузове увидел-то. А первый отвечает: Прикинь, открываю я значит двери в
кузов а там везде яйца негров, двое уже вылупились и один даже скутер
похерить успел :-)
2)Я не заплатил за свой скутер в трамвае как за багаж, потому что это
никакой не багаж, а скутер. А послать подальше кондуктора мне пришлось
потому, что она все пятнадцать остановок паслась около меня и портила
мне нервные клетки. На моем месте мог оказаться любой скутерист, у
которого вот-вот кончится бензин. К тому же я свой скутер в салоне
трамвая заглушил. Это мне плюс!
3)Было у одного фермера два сына-близнеца. Первый - в высшей степени
оптимист, второй - законченный пессимист. Обеспокоенный пессимизмом
одного из сыновей, фермер идет за советом к психологу. Тот ему советует
сделать им на день рождения подарки, поместив их в два сарая. В первый
сарай нужно поместить новый скутер "Судзуки", а во второй - кучу
навоза. Естественно, скутер предназначается для пессимиста, а куча -
для оптимиста.
В день рождения сыновей отец им говорит:
- А я для вас приготовил подарки, твой лежит в сарае, который слева, а
твой - в сарае справа.
Пессимист идет в сарай слева, выводит оттуда скутер и начинает
сокрушаться:
- Ну вот, а что будет, если его угонят? Я этого не переживу. А если я в
аварию на нем попаду? Я же разобьюсь насмерть.
Оптимист идет в сарай справа. Час его нет, два… Наконец отец решил пойти
посмотреть, в чем дело. Зайдя в сарай он увидел, что его сын, весь
перепачканный в навозе, копается в куче. Увидев отца, сын говорит:
- Я уверен, что под этой кучей спрятан подарок!
4)Панк попал на скутере в аварию.
Его привезли в больницу и готовят к операции.
В это время его мама разговаривает с хирургом:
- Доктор! Я вас очень прошу! Пустите меня к сыну когда он еще не отойдет
от наркоза! ХОТЬ ТОГДА Я ОБСТРИГУ ЭТОТ ДОЛБАНЫЙ ГРЕБЕНЬ!!!
5)Собрался как-то парень на скутере проехаться, а куртки
подходящей нет - продувает ветром. Hашел он какую поплотней
и надел специально задом наперед. Поехал и попал в аварию.
Вокруг собралась куча народу. К месту происшествия приезжают,
как полагается, скорая, милиция. Спрашивают общественность,
как дело было, что с пострадавшим. Один из толпы отвечает:
- Сначала дышал, живой был, а как голову правильно повернули -
перестал дышать. .............Это от меня:Народ неделайте так!......:)
6)Парень на скутере сажает девушку на заднее сиденье, дает ей шлем и
говорит:
- Ты его не сильно застегивай, чтоб санитары не мучались...
7)Сидит в прерии индеец, в руке держит фару от скутер и плачет.
Рядом валяются части скутера, которые еще дымят. Мимо едет миссионер
и спрашивает у индейца, типа что случилось?
- Вчера у бледнолицых за два мешка золота и десять мустангов достал
металлического коня. Хороший конь, сильный конь, быстрый конь, но вот
беда (показывает на фару), такой большой глаз и ни хуя не видит.
8)Директор морга звонит другу, директору магазина по продаже скутеров и
спрашивает:
- Вась, ты сколько скутеров сегодня продал?
- 7 кажется.
- Понятно, значит один еще где то катается...
Я считаю да! в обяз!
В Государственную Думу внесены поправки к закону «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Главный их смысл заключается в том, что уже совсем скоро водители маленьких скутеров должны будут получать водительские права на общих основаниях. Для скутеров и легких мотоциклов будет даже введена новая категория в правах.
Депутаты Госдумы отмечают, что в последнее время в России появилось множество людей, которые ездят по дорогам на скутерах, где рабочий объем двигателя не превышает 50 «кубов» (а максимальная скорость не более 50 км/ч). Согласно действующему законодательству, такие транспортные средства не подлежат государственной регистрации и водительские права на них получать не нужно. Но если поправки будут приняты, то для таких скутеров будет введена новая категория – «М» (мопеды). Ее можно будет получить уже в 16 лет, причем сдавать нужно будет только «теорию».
Прошу потратить пару минут на группу, высказать свою точку зрения в обсуждениях, прокомментировать фотки и т.д.
Уважаемые посетители и участники группы!
В группе есть несколько правил:
1. Не продаем/покупаем скутеры/запчасти на стене.
2. Не загружать фото/видео которые не относятся к группе (например всякие фотки с тюнингом скутеров и мото, которые в Улан-Удэ не существуют).
3. Не ругаться матом.
4. Не оскорблять участников группы и администрацию(даже с "*").
5. Не спамить.
6. Не рекламировать другие группы без согласия администрации.
7. Администрация в праве удалить вашу(тему,фотографию, комментарий) без объяснения причины.
За несоблюдение правил-БАН!
Незнание правил не освобождает вас от ответственности за их нарушение!
Приглашайте сюда своих друзей, пусть друзья приглашают своих друзей, ведь чем больше людей, тем интереснее, быстрее ответят на заданный вопрос, прокомментируют ваши фотки, напишут разные отзывы!!! =)
Заранее СПАСИБО!!! =)