что лучше,поршни СТИ или 124 поршневая???

Сегодня оборвало ремень,поршня 124-е загнуло клапана. Как такое могло получится? ведь на этих поршнях по идее не должно загибать.Интересно знать мнение знатоков.

Дмитрий, а точно стояли 124?

Дмитрий, прокладку гбц наверно не 12 поставили а приоровскую или поршня не меняли а обманули. у 124 меня помпа навернулась ремень соскочил и не загнуло.

ну вообщем дело было так, когда снял голову начитал 12 клапанов,посмотрел на поршни,а они ну как 124-е т.е. 4 цековки на поршне ну я и подумал,что это 124 .Завтра вытащю поршня тогда точно знать буду,да предыдущий хозяин заверял что ему на сто заменили поршня( был обрыв).Ну вот,а если там 124 тогда как?Пишите мне интересно Ваше мнения.

И фотки выложу что да как.

Дмитрий, выемки примерно какой глубины? и прокладка между гбц и блоком какая?

Ярослав Чебан а как прокладку определить? и глубину выемок штангелем мерить?

Дмитрий, прокладка железная была или нет? и выемки были больше 2-3 милиметров?

прокладка типа поранитовая,а выемки визуально где так.

выемки и на 126 тоже есть но маленькие!!так что давай посмотри все внимательней и отпишись!

бери Автрамат

Вот такие надо ставить http://www.youtube.com/watch?v=pOeSbawdTHw

если поставить поршень автрамат, какие минусы?

Марат, никаких, у меня стоят, проехал с момента замены 5500. Пока все норм.

Марат, могут снова застучать так как с короткой юбкой.

понятно.

Ярослав, а поршни СТИ тоже может застучать что ле?

Марат, у меня и застучали через 15 тысяч)))) у них отличие это только проточки для клапанов

Ярослав, понятно) потом поршни родные поставил или нет?

Марат, 124 поставил

Ярослав, понятно, спасибо)

Автрамат не берите!!! После пробега 10000 км. жор масла дикий!!!!

Артем, может кольца поршневые износились?? я не сторонник автрамата просто поршень не влияет на расход масла, если конечно зазоры не большие.

Ярослав, кольца Прима- мотористы у нас их хвалят. Просто у автромата тепловой зазор не пойми какой(((( вследствии чего сам поршень ведет и это приводит к быстрому износу поршня и колец. Не один человек мне это сазал, причем это сведущие люди и они плохого не порекомндуют. Сейчас собираю деньги на сти ковку- с ней и резвый будет мотор и жор будет отсутствовать.

Артем, на СТИ мотор тупее, у меня стояли, если вникать то там нагрузка на шатуны подругому передается тоесть без смещения нагрузки