Лада Приора тюнинг → на скольких тысячах вы меняли заводской ремень грм?

какие будут рекомендадции?

Также вам может быть интересно:
* в угоне!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70981.html
* покраска родных дисков на приоре подскажите http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70982.html
* У кого нибудь есть такая фигня на приоре? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70983.html
* . http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70984.html
* плавают холостые http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70985.html

0
Genka_Chupikova
31 мая 2014, 08:32

Genka_Chupikova
03 июня 2014, 15:53
v
0

в сервисной книжке написано, что замена грм на 70 000 (на сколько помню). но в это время авто уже не на гарантии, так что последующее устранение поломок после преждевременного (до 70 000) разрыва грм ложится на плечи собственника авто (ну или судебные процессы с автовазом) ((((
свернуть ветку

DMX_Kasimov
03 июня 2014, 18:12
v
0

70 проехал, собираюсь менять
свернуть ветку

Igor_Patrushev
03 июня 2014, 21:45
v
0

а ГРМ может свистеть или нет?
свернуть ветку

Eyvaz_Ibragimich
03 июня 2014, 21:47
v
0

Если только ролики.
свернуть ветку

Alexander_Saynahov
04 июня 2014, 13:05
v
0

тоже с утра заводиш...слыхать свист какой то!!! нагреется вроде проходит!!!
свернуть ветку

Genka_Chupikova
04 июня 2014, 13:43
v
0

ремень может свистеть, когда намокает. потом он сохнет и перестает у вас свистеть
свернуть ветку

Bogdan_Arkadev
04 июня 2014, 16:20
v
0

развалился ролик на 12000 ремень спасло чудо
свернуть ветку

Borisenko_Machuha
04 июня 2014, 17:19
v
0

Раиль, +1
свернуть ветку

Reshetnikov_Aleksandrovich
04 июня 2014, 18:02
v
0

На всякий случай поменял на 65 тыс. хотя когда снял и ремеь и ролики были в отл состоянии,теперя каждые 50 тыс менять буду.
свернуть ветку

Chugaev_Yudin
04 июня 2014, 23:19
v
0

если ремень рвется , гнуться клапана и т.д , колеса при этом стопаряться? или просто машина глохнет
свернуть ветку

Maxim_Chechun
05 июня 2014, 01:49
v
0

если на передаче то стопорятся,если на нейтрали то нет

свернуть ветку

Roma_Goydin
05 июня 2014, 01:50
v
0

Мои рекомендации: не менять ремень вообще. Тебе хватит .а продашь, то уже дело других людей будет.... И это 150-200 тыс км. Ролики только меняй по надобности...
свернуть ветку

Roma_Goydin
05 июня 2014, 01:50
v
0

Артем Юдин
если ремень рвется , гнуться клапана и т.д , колеса при этом стопаряться? или просто машина глохнет
Машина просто глохнет
свернуть ветку

Roma_Goydin
05 июня 2014, 18:11
v
0

Лев Чечун
если на передаче то стопорятся,если на нейтрали то нет
полный бред, у тебя то у самого гнуло клапана?
свернуть ветку

Maxim_Chechun
05 июня 2014, 18:33
v
0

Илья,ты сам подумай логично - если гнет только клапана,то компрессии нет,соответственно колеса никак не заблокируются,но часто гнет шатуны или вообще поршни раскалываются на больших оборотах,тогда колеса могут и заблокироваться на передаче.
свернуть ветку

Ivanesko_Chelnokov
05 июня 2014, 23:56
v
0

Заехал в автосалон, сказали вообще его не трогать. Сказали если его поменять, будет рвать каждые 10000
свернуть ветку

Roma_Goydin
06 июня 2014, 00:17
v
0

Лев, Если будешь ехать хотябы 60 км в час, пусть хоть шатуны загнет, хоть все там заклинит, колеса не заблокируются. Там скорее движок рассыпется весь, чем машина как вкопанная остановится... Сам подумай какой вес у машины, и если она на ходу, какой там метал в движке выдержит???
свернуть ветку

Maxim_Chechun
06 июня 2014, 01:50
v
0

может быть,не спорю,не проверял))
свернуть ветку

Sergka_Titomir
06 июня 2014, 07:02
v
0

быстрее клапана с поршнями в пыль превратяться чем на скорости 40 колеса застопоряться.заглохнет и все.
свернуть ветку

Lyubov_Balobanov
06 июня 2014, 11:03
v
0

У меня вот был случай когда выкрутился болтик и попал под ремень и он перескочил на 2 зубца и загнуло клапана выпускные но удачно, но при этом я ехал на третей передаче 140км/ч решил просраться дать.(просто гниды в автосервисе не закрутили в норму все болты когда помпу меняли)
свернуть ветку

Alena_Tsomartova
06 июня 2014, 11:17
v
0

надежнее ставить десяточные. снижается вероятность загиба клапонов. соответсвенно тяга пропадет и расход увеличится. сегодня была на кап ремонте движка, предложили переделку, я отказалась. люблю погонять)
свернуть ветку

Roma_Goydin
06 июня 2014, 12:53
v
0

теперь и масло будешь любить доливать...
свернуть ветку

Alena_Tsomartova
06 июня 2014, 13:11
v
0

Илья, вот ты жадина! везде с этим маслом))) надо жертвовать чем-то. можно подумать я с собой цистерну масла буду возить. 200-300 грамм это мелочь
свернуть ветку

Roma_Goydin
07 июня 2014, 00:14
v
0

литр на 1000-2000км как такой расклад? У меня после обрыва ремня так кушало... Потом все равно поршневую поменял.
свернуть ветку

Alena_Tsomartova
07 июня 2014, 01:05
v
0

так мой ремень целый остался. и ущерб не совсем сильный нанесло. я это расстояние проезжаю в месяц (1500км) это еще зависит от манеры езды. если давать ей под хвост ясное дело и доливать надо будет
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.