По статистике, более 60% всех дорожно-транспортных происшествий происходит в условиях плохой освещенности и в ночное время. Благодаря лучшей интенсивности и равномерности света ксеноновых ламп, водитель видит объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах, на значительно большем расстоянии.
В плохую погоду дополнительную безопасность Вы получаете за счет особенности светового пучка ксенона, который меньше преломляется на каплях дождя, и не образует так называемую "сплошную световую стену".
Но в тоже время считается, что в лучевом спектре ксеннона(особенно паленого)человеческий глаз, немного хуже различает обьекты.
Свечение ламп различается по световому спектру:
* бело-желтый (по своему спектру наиболее близок к естественному дневному свету - это позволяет глазам меньше уставать и лучше видеть дорогу) - 4500 К
* холодный белый - 6000 К
* небесно - голубой - 7500 К
* ультра синий - 8500К
Ксеноновая лампа, в тоже время позволяет экономить энергию - тем самым экономить топливо.
1. Энергопотребление ксеноновой лампы - 35 Вт (Энергопотребление галогеновой лампы - 55 Вт)
Таким образом, замена только ближнего света на ксеноновый снижает энергопотребление на 40 Вт.
2. Световой поток ксеноновой лампы - 3200 лм (галогеновая лампа 1200 (+/- 200))
- ксеноновая лампа излучает примерно в 3 раза больше света.
3. Срок службы ксеноновой лампы 2800-3000 часов (250 -500 часов галогеновая лампа)
- Достигается это за счет более высокого КПД (на тепло тратится меньше энергии).
- Ксеноновая лампа не боится вибраций, так как нет нити накаливания, которая страдает в случае высоких вибраций.
Таким образом, срок службы ламп - практически неограничен.
4. Снижен риск перегрева фары
- Еще одним важным преимуществом ксенона является то, что с ним пластиковое стекло фары избавлено от перегрева, который нередко ведет к появлению глубоких трещин, не устраняемых полировкой.
Что касается БИксенона. Первые ксеноновые лампы позволяли заменять только однонитевые лампы. Для того, чтобы получить ксенон на ближнем и на дальнем свете необходимо было ставить две лампы (в случае, если они разнесены), а если лампы ближнего и дальнего света были совмещены - приходилось жертвовать, например, дальним светом. Впоследствии появилась техническая возможность полноценной замены двухнитевых ламп типоразмера Н4, такие ксеноновые лампы называют Биксенон. Эти лампы имеет подвижную систему, в зависимости от включенного дальнего или ближнего света может располагаться в фокусе отражателя ближнего либо дальнего света. То есть в биксеноновой лампе фокусное расстояние меняется путем мгновенного перемещения колбы с помощью соленоида(который в случае разгерметизации заклинивает)
народ подскажите машина греется на каждом перекрестке... встаешь и она поползла вверх до 100 потом набираю скорость падает нормально до 80!на сервисе говорят что это типа евро3 у них так и должно быть! 
парни уменя движка 405 евро 3 . плавают обороты холостого хода. воздух вродебы негде неподсасывает. какие есть сооброжения?
?
Вообщем достали меня "Медведи",собрался сегодня приобрести "к-156"(много хороших отзывов об этой резине),обзвонил все магазины-нигде нету,а если где и завалялось,то одно или два колеса...Все предлогают "к-218" и "к-301",они бескамерные,так вот хотелось бы узнать как ведут себя эти бескамерные покрышки,на газелевских уже с завода "кривых" дисках?То что они слетают при любом наезде на неровность?!Хорошая ли вообще эта резина или лучше все таки поискать камерную "к-156"?За ответы заранее спасибо!=)
Здравстуйте! Откапиталили 405 дв. (расточка блока, шлифовка коленвала)+поставили новую головку блока. Моторист сказал проехать 3000 км на бензине. Что будет если на газу буду ездить?
собственно интересует
Мужики у кого есть Валдай??? Напмшите пожалуйста отзывы о ней. Хочу просто приобрести себе такой агрегат...
!!!
Работал на одного гуся а он с бабками динамит.Что делать?
Нашел в одной маленькой группе про Газель такую тему. Но тема быстро заглохла. Самого этот вопрос интересует. Не в плане замены, а в плане эксплуатации. Сейчас есть вариант купить Газель либо с 402, либо с 406. Кто что скажет?
вчера померил компрессию,в одном цилиндре заметно меньше,можно ли какими либо присадками это исправить,или придется разбирать.и кто какие заливал,есть ли смысл?
А?!
Помогите!!!! Кто знает.На родных ездить нет больще сил!!!!
Начальство собирается приобретать второй авто на контору) денег на иномарку понятное дело жалко) дешевле газель менять каждые 3-4 года) сейчас авто с мотором 4052.2 проблем особо нет)ттт) про умз начитался много отрицательных отзывов( козлы могли бы новый мотор разработать или лицензию у змз выкупить)так вот и вопрос отсюда у кого новый дизель) рассказывайте как он и с чем его едят)?
Парни подскажите что делать, диски тормазные уже поменял а изменений некаких.
С приходом морозов предвижу новые вопросы и новые проблемы, касающиеся пусков холодного двигателя.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 405 ИНЖЕКТОР ЗАВОДИТСЯ И СРАЗУ ГЛОХНЕТ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ