После капиталки

Насчет газа х.з. , слышал что через 5 тыс. км. надо подушки двигла менять . Сказал ездить на бензе - езди ... 3 тыка это не долго .

Подушки зачем менять?)

Незнаю ... Может от вибрации разрушаются ?

значит поршневая новая, обкатывать не будешь? а так ничего не будет

Там все ноое. нет зачем обкатываю, больше 2,5 тыщ не даю. Кстати тот моторист говорит что головка на 405 хватает на 100 тыщ км, если ездить на газу, седла клапанов портиться.

Ну конечно, во всем газ виноват, а если ездить на машине знаешь ли, она тоже понемногу вся - портится ;)

Машины портятся-от криворуких и кривоногих водителей

Мото Мух +1 - совершенно верно!!!!

Не подумайте ничего плохого, но лично я на газу никогда не буду ездить... Ездить летом еще можно, а вот зимой ни при каких ситуациях. Газ сушит двигатель. Основная проблема в том, что двигатель горячий, а газ подается ледяной. Происходит закаливание металла. И если чугуну и алюминьке ничего не делается, то сталь просто перестает держать нагрузки. Отсюда и разрушение клапанов, шатунов, и прогарание днища поршней...

Позвольте вам возразить-газ охлаждается при расширении и энергоемкость газа невелика, а учитывая его количество и тот факт, что он еще и размешивается с атмосферным воздухом, то факт высыхания двигателя вызывает сомнения. К тому же газ не поступает напрямую в редуктор, а расширяется в вакуумном испарителе и соттв. там же и охлаждается. А клапана горят из-за неверно настроенного угла упреждения зажигания, т.к. у газа октановое число-110.

#10
газ в двигатель поступает разогретым, так-как редуктор соединен с системой охлаждения двигателя, и подогревается антифризом