Задаем вопросы и получаем ответ)

ЗИЛ "Бычек"

Грузоподъемность - 3000кг
Кузов - тент-фургон
Длина - 4м, Ширина - 2.3м, Высота - 2м

450р\час(мин 3часа)
13р\км за городом
7000-Москва

Ни для кого не секрет, что Россия – необъятная страна. Сотни тысяч километров, десятки городов, бесконечные ленты дорог, как паутина соединяют населенные пункты. Можно годами путешествовать по нашей стране и всегда находить что-то новое. Даже путешественники со стажем удивляются обилию удивительных по красоте мест. Но ведь не только они передвигаются по России. Наверняка каждый видел гигантские фуры или небольшие грузовые Газели. Водители этих машин ежедневно перевозят по России сотни различных грузов: от поролоновых шариков и мешков с мукой до животных и ядохимикатов. Причем не всегда это бывают грузоперевозки по заказу юридических лиц, т.е. организаций. Бывают случаи, когда надо перевезти неподъемный или масштабный объект в другой город. Если у Вас возник такой случай, воспользуйтесь нашими услугами грузоперевозок по России.
Вы можите заказать машину как заранее,так за несколько часов до необходимого времени подачи машины.принимаем заказы без выходных.

заказ машин:

8-951-281-37-30
8(4852)72-42-22
ICQ 581111212

Газель
Грузоподъемность - 1500кг
Кузов - тент
Длина - 3м, Ширина - 1.9м, Высота - 1.5м

Кран - манипулятор на базе различных авто г\п от 10 до 20 тонн

Кран - манипуляторы установленные на базе шасси КАМАЗ представляют собой оптимальное сочетание двух машин в одной. Кран - манипулятор и грузовой автомобиль Камаз, совмещаясь дают идеальное соотношение грузоподъемных возможностей Камаза и подъемных возможностей кран-манипулятора. Кран манипуляторы позволяют провести погрузо-разгрузочные работы любой сложности и незамедлительно приступить к транспортировке данного груза.

манипулятор-самосвал камаз

г/п 10т., стрела 5т., вылет 8,3м., кузов: длина 5,4м., ширина 2,3м., погрузка, транспортировка, разгрузка, монтаж

1200р\час(мин 3 ч)

На бензине не троит, а на газу троит.
Свечи, провода, газовые фарсунки, менял все, не помогло.
В сервисе разводят руками.
Думаю осталось только клапана отрегулировать, дальше хоть в церковь иди...

Год назад купил ГАЗель с УЛЬЯНОВСКИМ мотором. За год эксплуатации при пробеге в 85000км перечисляю с чем сталкивался!
Уже в салоне (покупал машину в СПАРЗЕ на Бухарестской) горел "чек", мастера пояснили, что это ерунда и поковырявшись под капотом сбросили ошибку.
Выехав из салона на следующий день чек загорелся снова.
Первая передача практически не включалась, мне пообещали что она разработается, через 3000км стала включаться без диких усилий.
На второй день машина просто встала и перестала заводиться по неизвестной причине, постояв пол часа мне удалось ее завести. Через неделю оборвало ремень генератора, машина мгновенно вскипела, с большим трудом добился эвакуатора от салона СПАРЗ, заменили, головку блока проверять отказались.
От ТО в 2000км я отказался, т.к мне озвучали его стоимость около 14600р, поехал в обычный сервис, машину протянули, масло поменяли, все обошлось в 4700р.
Ну и гарантию я потерял т.к мне заявили, что любое мое вмешательство в автомобиль повлечет снятие с гарантии, МАШИНА 2 РАЗА ВСТАВАЛА УЖЕ В ПЕРВУЮ НЕДЕЛЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ну нельзя же постоянно ездить на эвакуаторе, да и работа не позволит таких временных трат, а по мелочам машина постоянно давала о себе знать.
!!! С наступлением лета машина начала кипеть, вентилятора с электромуфтой не достаточно уже при температуре в +22. Снял, поставил электрический, проблемму решил. Сцепление хватило на 3000км, заменил на импортное.
Система охлаждения абсолютно не надежна, хамуты переодически перетираются, тасол на асфальт. Масло из двигателя льет со всех щелей. В 10000км машина начала троить, диагостика не помогла, вскрыли крышку, лопнула пружина клапана, заменили, клапана отрегулировали.
Электропроводка освещения вообще окислилась и отвалилась в первые зимние дни.
Далее появился шум в коробке на 5 передаче, через пару месяцев исчез.
Два раза выходил из строя датчик давления масла.
Проводка под капотом крайне не надежна, может перетереться и замкнуть в любом месте. В 80000км из под какой-то резинки полил бензин, все пыхнуло и к счастью погасло в итоге замена проводки (коса от мозгов), мозгов, фарсунок (оплавились).
Далее я перечислю что я поменял за год, т.к в подробностях писать не хватит места.
Ремонт редуктора, ремонт каробки передач, ремонт проводки, стартер, генератор, прокладка головки блока (замена около 5000р), глушитель (часть где катализатор) прошел пол года и лопнул, на год хватило резонатора. Постоянная регулировка клапанов, радиатор, ну и большое количество мелочей от отваливающейся кулисы до лопнувших подрессорников (занимаюсь перевозкой тортов , максимум 500кг)
Вообщем автомобиль крайне не надежен и я вляется полным браком от и до, на дороге такие машины крайне опасны т.к. аварийны уже при выходе с завода.
Корозия уже менее чем через год поразила капот и двери, вообщем связавшись с этим авто я потерпел большие убытки и нервы, авто пришлось собрать заново.
На днях я достучался до завода, с Нижнего Новгорода, к моему удивлению, приехала комиссия на осмотр автомобиля, теперь жду решения надеюсь что автомобиль отзовут, но уверен что надежда с реальность не совпадет...

Здравствуйте! У меня газель с умз 4216 2010г. На скорости более 30 км/ч при отпускании газа машина глохнет. Если машина не движется, то при перегазовке тоже идет глубокий провал оборотов. Кто нибудь может что то подсказать? Диагностика не показывает никаких проблем. Еще мой другой вопрос в теме "Нужен совет по зажиганию!"(самый первый) Может эти проблемы как то связаны?

КТО СВОБОДЕН,МОЖЕТ ВЫЕХАТЬ НА ЗАКАЗ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ПИШИТЕ!

ПИШИТЕ

Многие пишут о проблемах с их любимым автомобилем. Теперь все вопросы по ремонту, обслуживанию, тюнингу Вы можете задать сдесь. Обменивайтесь знаниями и опытом (:

Задайте свой вопрос здесь.

Здесь ваша реклама.Касающаяся ваших услуг, вакансий, работы, деловых предложений.....

Предложения на тему оказани услуг грузоперевозок УДАЛЯЮТСЯ!!! их авторы в БАН!!!

Спам по поводу чтения смс, поднятия рейтинга, добавься в друзья и прочее в БАН!!!

Привет всем!

Пишите

Вакансии и резюме

Если найдутся те, кто устанавливал в волгу не родной мотор, просьба рассказать и поделиться опытом.

Размещайте спросы и предложения.

дядька DMAD об различии советских V8 :

"Итак, наконец-то у меня возникло творческое настроение и прямо-таки, не побоюсь этого слова, позыв написать что-то умное и всем нужное.

О чем же, дорогие друзья, я сегодня хочу вам рассказать? О! Вижу вы уже догадались – об отечественных V8! Почему, спросите вы? Да потому-что вокруг них развелось огромное количество кривотолков и откровенных околотехнических бредней. Я же, как всеми признанный специалист по разной фигне и прочим, откровенно непонятным вещам, постараюсь Вам, дорогие читатели, разъяснить, откуда есть пошла… так, о чем это я? А, да. Вобщем, расскажу я вам об отечественных V8, производства незабвенного Заволжского Моторного Завода.

Ну, пожалуй, начнем…."

Дорогие, клиенты, да и просто друзья... Хочу выразить благодарность за то что воспользовались нашими услугами... Здесь Вы, можете оставить Ваши предложения по улучшению нашей работы... Обсудить что понравилось или не понравилось при сотрудничестве в нами!