Выложил на обменник прогу по техобслуживанию пятой модели. На мой взгляд одна из лучших. Там разбитый на две части архив. Качаем, разархивируем , закускаем экзешник. Очень хорошие илюстрации. Все крупно, легко и понятно.
Надеюсь понравится.
Брать тут -- аштитипи-webfile точка ru/3395877

аштитипи-webfile точка ru/3395892 :)

Кто может помочь поменять двигатель за вознаграждение)

Какой лучше редуктор на петеру поставить 2103 или 2106, движок у меня 1,5 литра. И еще, какой лучше б/у или новый купить, боюсь новый купить и на брак на рваться. Гарантии на новый 2недели

Подскажите пожалуста!! у меня главный тормазной начил скидывать давления с передних тормазов. я решил не парится с заменой резинок купил новый цилиндр фенокс, одна и тоже не держит.

У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМКА: МАСЛО ВЫБЕГАЕТ СО СКОРОСТЬЮ СВЕТА.КАЖДЫЙ РАЗ ПРИХОДИТСЯ ДОЛИВАТЬ...
КАКИЕ МЫСЛИ НА ЭТУ ТЕМУ?

Машина холодная заводиться с пол оборота,горячая не схватывает.

в последнее время начались проблемы с генератором....(стоит от 2108) не выдает нужного напряжения......на холостых 13 вольтна оборотах редко до 14 без нагрузки.... с нагрузкой не справляется ...к примеру ближний + печка будет гдето вольт 10 а если еще охлаждение зароботает то вообще труба.............. регуляторы менял.контакты нормальные.......... думаю может генератор уже дохнет

Заднее сиденье слишком мягкое(пружины, а я хо как на 99, походу паралон) от каких машин можно в "5-ку" впихнуть заднее???

Уважаемые, что такое? Ситуация такая, я что то натворил с карбом. Теперь не могу настроить идеальный ХХ 820-900. Стоит только настроить хотя бы 900, добавив газу идет "нестабилие" т.е. от 600 !!! до 1000 !!! непонятки какие то ((
У карба нашел 4 винта, 2 из них это регулятор оборотов и регулятор со-сн. Но чуть выше есть еще 2 болта, один большой, другой маленький. Вот я что то с ними натворил, и не представляю как их на место выставить.
Кстати самому есть ли шанс нормально настроить карб, т.е. со-сн и обороты ?!

П.с. Питерские, заплачу 500 рублей за настройку карба, только если идеально )))

Жду советов и отзывов, потому что у меня отец ( хозяин авто ) прилетает в СБ, а ему такую машину сдавать как то не солидна )) Хотя у него есть хтраил )) но на 5-ке ему как то лучше ))

Здракствуйте есть такая тема на машине должен стоять Г222 но такого нет есть от зубилы который стоял в пятерке 2000г.в с завода!!!Так вот как его поставить ведь на Г222 там 2 провода один от щеток а другой на лампочку,а на этом только на лампочку а от щеток идет проводок в сам генератор???Как сделать???

мужики... подскажите вчера долбаныл машину в яму.... погнуо только нижний передний правый рычаг..... и разбило шаровую верхнюю...... все вроде сделал(рычаг 2 шаровых...... тормоза.... т.к случилось из-за конрофактного по всмей видимости тормозного шланга))))....... сделал сход развал колес но ее все равно чуточку тянет в небитую сторону .... хотя вроде весь диск тормозной отчистил бензином....что может быть.... в автосервисе сказали что весь удар пришелся на гнутый рычагггг...... я думаю может нарушилась балансировка колеса.... как вы думаете????

Всем доброго времени суток! Собираюсь ставить себе торпедо от Мерседеса С класса кузов W 201 (http://www.mbclub.ru/model/~imageshow/22-7-1-1-417) Появилась проблема, что делать с печкой? Может кто-нибудь подскажет, каким образом самому сделать воздуховоды? И приборы какие ставить? Оставить мериновские или сделать как Юрий Капустин и поставить штатные? Заранее благодарен за помощь)

P.S. Сразу скажу, что с установкой этой торпеды геморроя вагон и маленькая тележка, но если захотите, то позже подробно опишу весь процесс.

Здравствуйте! Вобщем вчера вечером завел нормально, выехал со двора на дорогу, проехал буквально 200 метров и машина заглохла. Ехал на гезе. Попытки завести ни к чему ни привели. Переключил на бензин и завел. Доехал до места - все нормально. Переключил на газ - работает стабильно. Заглушил, вновь завел на газе - все отлично. Через часа 2 поехал назад домой. Опять метров через 300 машина заглохла на газе. Перевел на бенз,завел, доехал до дома. Сегодня с утра начал заводить на бензине - не заводится. Стартер крутит, схватывает и вот-вот заведется, но увы ((( Крутил так долго, может даже залил и вечи, но не продувал, т.к. времени не было, надо на работу. Потом решил перевести на газ и завести с него, но естественно бензин перед этим не весь выработал. На газе тоже страртер крутит отлично, схватывает, но не заводится. Правда 1 раз завелась и тут же заглохла. И еще, когда пробовал на бензине, она вроде заводится, но обороты очень маленькие, машину всю трясет и через секунд 5 глохнет совсем. На газ зря перевел, невыработал бензин и там хрен знает че получилось теперь. В обед попробую еще раз завестись. Подскажите в чем может быть причина? Откуда "копать начинать"?

В общем проблема такая: на ходу когда включены фары, играет муЗыка, включен обдув заднего стекла, обдув лобовуХи, вольтметр показывает вольт 9-10 примерно, хотя раньше когда это все было включено, он показывал не меньше 12, даже иногда больше. Не знаю, я конечно думаю что это аккумулятор надо заряжать, но заводится нормально, акум вроде норм.
кто-нибудь знает в чем проблема, надо раЗобраться.
Может дело в генераторе ???
Кстати сколько сейчас стоит зарядка для аккумулятора ???
Заранее спасибо за ответы...

Всем день добрый. Сегодня смотрел в магазе витрину и наткнулся на БК-03, основным носителем которого судя по картинкам должна являться классика. Кто что про него знает? Может кто пользовался.. Есть ли от него толк? Какие функции? Как подключается на карбюраторных машинах? Нужна ли данная штука в Жигулях? Заранее спасибо.

машина ваз 21053 с троишным 1,5 двигателем. двигатель стал троить, потеря мощности процентов 60-70, начали разбираться оказалась что компрессия во 2 цилиндре = 0. что делать? машина очень нужна, ездию на ней на работу.

Кто знает бсз дает прибавку в мощности по сравнению с контактным

Не ставят в ГАИ на учет с замятым углом =((( Выручите, может у кого завалялся...

Я понимаю, что это дело админов, но куча тем с названием "Помогите" и тому подобное заставляет помучаться в поисках ответа на нужный вопрос. Чтобы аналогичных тем предлагаю создать просто одну тему "Ремонт" где и обсуждать все вопросы.

Согласиться или нет - Ваше право.
Но проблему свою я изложу.

Что может шуметь в заднем мосту при движении на скорости и на нейтральной? Шум начинается от 20 до 70 км/ч. может ли накрыться потшипник в хвостовеке? У кого была такая проблема, помогите советом. За ранее СПАСИБО!!!