Проверь натяжение ремня. У меня тоже так было. Ночью со светом вообще невозможно было ездить. Оказалось крепежный болт немного ослабился и гена съехал чуток. Я его на место поставил - теперь все норм.

нет натяжение ремня нормальное

без натяжки ремень пищит, под нагрузкой особенно..
а контакты на роторе чистишь, когда щетки меняешь? Советую, они окислятся любят, особенно если на них тосол капает:))они чистые должны быть, можно нулевкой пройтись по ним
А релюха - "шеколадка" на генераторе нибось?:)Это вообще полный ацтой т.к. первая лужа - и зарядки нет, а каждая 20 лужа тянет за собой чистку контактов шеколадки..:)))

у генератора - 2 основных узла - обмотка на роторе и обмотка в корпусе.
так вот. желательно его снять и "перебрать" , мож на обмотке в корпусе контакта где нет, там еще и диодный мост стоит, мож в нем диод какой сгорел, эт тоже проверить нужно.. с ротором проще - или контакты , по которым щетки ездят или закорочен - тогда щетки и релюха "горит";)))

спс еще раз о знающий 8))))) ......... сниму и посмотрю весь генератор заодно и поменяю подкову.... подозрения мои что просто внутри он уже загрязнился или плохой контакт ..короче смотреть и перебирать его)))))))

:))