история такова, передавил однажды тормоз, протек в итоге главный, заменил и полез тормоза качать, посмотрел, штуцеры оказались все сорваны, поменял все цилиндры, качнул, но прокачка оч странно пошла, начал с зада как всегда, там кача никакого нет, просто струйка течет и все, почитал книжку, мол по диагонали качать можно, качнул перед правый, там прокачалось, полез на зад левый, там тоже прокачалось, а вот вторая диагональ никак, ну да ладно, сел в машину, педаль поднята, ну думаю зашибись, поездил неделю и тормоза ушли на нет, ну протек цилиндр задний левый, поменял, сейчас опять прокачал, все та же лажа с прокачкой, под вечер тормозов не стало...неужели трубка где то гакнулась?=((
коробка воет,в чем может быть причина?
Всем привет! Машина 21099 инж. греется очень долго, и больше 80 не нагревается. думаю менять термостат. какой посоветуете? советуют от 15-ки поставить, надо ли че нить переделывать, и цена вопроса какая?
Возможно ли эффективное "лечение" или вся разрекламированная химоза - туфта и поможет только замена?
Такая проблема,тормозит только переднее левое колесо,прокачивал тормоза воздуха нету,тормазуха вылетает как надо.но не тормозит:(что может быть и как исправить?
-25 -30 не качает бензонасос как -20 все работает нормально!в чем проблема ни как не пойму!
парни чо за бодяга? аккум титан 60ач ему ему 7 мес, ГЕН 80А, с утра приехал на работу оставил тачку на улице -10, ушел на работу. в обед взял тестер решил пойти померять напряжение аккум. открыл капот на машину не заводил тыкаю тестер показывает 11в. завел машину (но не грел, не газовал) включил ближний и печку на вторую скорость,тыкаю тестер в аккум показывает 13в. ну думаю ладно . заглушил и ушел . с утра выхожу сажусь и не заводится крутит крутит но не хватает .... в общем на трос подцепили только так завелся...
Ваши версии:
трясется вся когда сместа съезжаешь че такое как исправить?
Народ всем доброго времени суток такой вопрос у меня карбовая ваз 2109 не завести на бензине сегодня днем сначала завелась и сразу заглохла больше не заводилась ручная подкачка безонасосом не помогает в фильтр не набираеться бензин пробовал отсоединять шланг который стоит между бензо фильтром и насосом ртом подсасывал бензин идет, что это бензонасос или что то еще, так же машину не завести когда я перевел ее на газ у меня стоит гбо очень прошу помощи потому что весь инет облазил уже ничего путного нету??!!
Ездил на СТО отрегулировали карбюратор, выставили зажигание 5 градусов, сверили метки, по моей просьбе сделали СО чуть больше нормы (тоесть 3.5)...Дальше выезжаю на трассу, 1 2 3 идут очень хорошо на 2 можно разогнать до 70 на 3 до 100 легко,дальше не пробывал. А 4 5 еле как 110 с горки 130. Забираюсь на гору дак там вобще 60-70 км. До СТО карбюратор сильно переливал 13-15 литров на сотню, и там машина шла 160. В чем может быть причина? (Дв 1.5, 5 ст.коробка,авто 2000 года, сцепление новое.)
хочу поставить дополнительный датчик (шестерошный) но не знаю как, к каким проводам подключать, кто то может знает подскажите.
машина 2199i поменял помпу,ремень грм установил по меткам завелась хорошо....на другой день вышел не заводиться,пробовал буксиром вторую втыкаешь заводит?только сцепление выжимаешь сразу глохнет и стреляет....свечи тоже закидывает..в чем может быть причина..помогите пожалуйста
перестали работать поворотники. в чем может быть проблема. авврика тоже не работает
куплю документы на Ваз 21099...
хочу поставить усилитель руля на свою 99, кто-то говорит, что глупость, а кто-то что вполне возможно. вот и думаю. слышал, что возможно элекстроусилитель от калины поставить, а на счет гидроча пока ничего не слышал. может кто подскажет?)
Хочу проконсультироваться с теми кто делал капиталку,какие детали купить,что смотреть и т.д.Машина ВАЗ 21099,1997 года,карб.Машина стала кушать масло около 1л на 1000км,коптила,дымила,плохо заводилась на горячую,замер компрессии показал 10,11,8,10.В конце концов стал доливать 1л на 50км!!!Дым был как от трактора и воняло жженым маслом,еле как доехал до дома,поставил машину на прикол и так и не смог завести потом (хотя в морозы машина очень неохотно заводилась,причина была во втулке стартера та что в картере).В итоге было принято решение оставить все до весны и делать капиталку...
Здраствуйте. На нейтралке (хх) держит 1500 оборотов, винтиком на карбюраторе обороты не убавляются, в чем может быть причина? И когда заводиш обороты 800 но секунд за 5-7 набирает снова до1500 и так их и держет.
ваз 21093 карбюр. завожу все нормально, на подсосе прогрею без каких либо перебоев.. убираю подсос включаю 1-ую трогаюсь, набираю ~ 1500-1800 и тут начинается полный фарш.. на ходу скидывает обороты и через секунды 2-3 опять набирает как будто ничего и не было.. и так уже 2-й день.. и не только на 1-й передаче. бензонасос менял 2 месяца назад. подскажите что это может быть? взаранее благодарю)
прошу тавтологией не заниматься! не писать рхх или дмрв! 4 рхх ставил, от разных фирм, и 2 дмрв с других машин!
поменял рхх, дмрв, помыл форсунки и дроссельную заслонку, все фильтра, все датчики работают, ошибок нет, масса тоже везде целая, с хорошим контактом, а машина периодически глохнет. был у 3 диагностов, они не знают в чем причина, был у моториста, тоже не знает, был у 2 электриков, тоже не знают, облазил все форумы, везде пишут одну и туже бредятину.
У меня токая проблема пробивает на корпус бабина (2х контакная) машина ваз 21099,сосед мне дал другую бабину ,но она 3х контакная .Как ее поДКЛЮЧИТЬ ПРАВЕЛЬНО ?
