аккумулятор проблемы

Тюнинг ВАЗ 2109 25 июля 2016, 16:27

парни чо за бодяга? аккум титан 60ач ему ему 7 мес, ГЕН 80А, с утра приехал на работу оставил тачку на улице -10, ушел на работу. в обед взял тестер решил пойти померять напряжение аккум. открыл капот на машину не заводил тыкаю тестер показывает 11в. завел машину (но не грел, не газовал) включил ближний и печку на вторую скорость,тыкаю тестер в аккум показывает 13в. ну думаю ладно . заглушил и ушел . с утра выхожу сажусь и не заводится крутит крутит но не хватает .... в общем на трос подцепили только так завелся...
Ваши версии:

6 комментариев

если, как ты говоришь, "крутит крутит но не хватает", то это проблемы не с аккумом

а чо может быть я завел же после того как она мне показала 11 вольт . а с утра уже "защеку"

возникает вопрос а зачем ты пошел тыкать тостером если она у тебя заводилась?надо идти от простого,для начало свечи на добыло вывернуть и посмотреть а потом на буксир....11 вольт это акб,13 это когда пошла зарядка....рас машину завел нужно было прогреть а потом глушить...а так как ты ее не прогрел или свечи залил или конденсат осел....но это лишь моя версия

Зимой 11 мало. Подзаряди дома до 13,6.

Денис, тестер на работе новый дали )) вот я и пошел тыкать . а то что не прогрел КАЮСЬ)

Запусти двигатель и потести напряжение на клеммах без нагрузки, должно быть более 14 в. Если так, то с зарядкой норм. Проверь плотность в Акб (если обслуживаемая). Проверь напряжение на Акб после долгого простоя. Может куда-то "утекает".

Даже после 2х дней простоя на морозе от -25 заводится с пол оборота.