В общем ситуация такая все было нормально а тут вышел на улицу надо было срочно уехать сел как всегда музыку включил по среди дороги понял что какойто рев непонятный. а получается что если я выжмы газ например до половины и не отпуская нажать сцепление потом уберу ногу с газа а обороты остаются. скажите у кого было что делать надо. никогда с этим не сталкивался.
когда зиму одевать будите?
Народ подскажите кто знает! меня дпс остановили ну и прав лишили за вождение в нетрезвом виде, мне должна какая нибудь повестка придти на суд или че нибудь такое? а то уже месяц прошел мне нечего не приходило никто не звонил.
Ребят, может сталкивался кто ( а особенно те, кто сталкивался).
Условия: ваз 21099 инжектор 98 года. Включен ближний, обогрев стекол, печка, магнитола.
Еду например 120 на пятой, выжимаю сцепление и начинаю подтормаживать, чтобы сбросить до 90. При этом машина глохнет (ночью заметно, что когда сцепление выжимаешь, фары почти гаснут, и на секунду мигает датчик аккумулятора).
Вообще иногда глохнет и на четвертой, третьей и тд, но сцепление всегда в пол выжимаю. Иногда за поездку (200 км) раз 10 заглохнет, иногда по паре дней не глохнет.
В чем причина может быть?
Проблема такова, на холодном пуске. за бортом -5-10, после пуска радиатор сразу нагреваться, это говорит о том что термостат постоянно открыт? Стрелка температуры больше 60 не поднимается, большой расход топлива, двигатель нагреть до 90 так и не получалось, в чем может быть проблема:?
Что вообще предусмотренно за ксенон на отечественном автопроме???
НЕ МОГУ ПОНЯТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА, ПРОВЕРИЛ ВСЕ. А БЕНЗИН И ДЕНЬГИ УЛЕТАЮТ В ТРУБУ.
Такая беда, когда машина греется, верхний патрубок и радиатор горячие а нижний который подходит к термостату еле теплый, вентилятор не включается, два раза менял датчик вкл радиатора, и поменял термостат, толков ноль, на прямую вентилятор работает... заранее благодарен за помощь...
Плохо греет печка. Центр и с низу дует хорошо, но еле теплый даже при -15 а по бокам и на стекло вообще холодный . Тосол в норме , никуда не уходит. Термостат рабочий.Тросик переключения заслонки ЗИМА-ЛЕТО подогнул пасатижами , не помогло. Тут недавно про помпу что то говорили, может из за нее чего? Подскажите.
ребята, может кто сталкивался, не горит освещение номера. На улице холодно, ковыряться не охото, точнее хотелось бы знать сразу без разбирательств, куда лезть, и где глянуть что такое.
Вчера ночью ехал домой по трассе, по встречке машин мало, вдруг вылетает на обгон приора. я ему маграю дальним, так как он явно не успевает совершить обгон. я резко в обочину, но он зацепил все таки и снес мне левое зеркало и уехал с*ка. стояли обычные штатные с накладками под цвет кузова... Какие поставить? Выбора много! Под цвет можно найти? Штатные не хочу ставить.
на 99 за месяц пока ездил сожрала масла почти 3 литра!!! что это может быть???? хотя негде нетечет!!! может это масленые колпачки на клапанах???
потскажите стоял блок предохранителей 2114-3722.010 купил такой же только 2115-3722.010 все идентично кроме К1 на старом очиститель фар а на новом вентилятор двигателя помогите че как ставить
Ребят такой вопрос почему на холостых оборотах печка слабо дует и еле-еле теплым,а когда едешь больше 70 вообще не нагревается! что может быть подскажите!
здрасти подскажите ктонибудь пропали стоп сигналы и свет в салоне как сделать зарание спасибо
?
Завел машину, лампа аккумулятора не гасла минуты 2! потом погасла, двигатель заглушил, включаю зажигание , а она вообще теперь не горит?? помогите
зааелась без проблем при -20 с учетом того что стояла три дня.покатался.и через час хотел зааести и не хочет все работает но не слышу щелчка.акб и стартер новые чтл может быть?помогите. 9инжектор.по втягивающей стучал непомогает
подскажите если сломался маслонасос то через какое время(при езде авто)двигателю придет пиз..ц
Вобщем случай таков, был заменен месяца 3 тому назад главный тормозной целиндр (новый), прокачку вроде не делали... Тормоза были но слабые. Педаль до упора почти уходила. Шас такая вот ситуация, машина стоит греется...вроде норм все, нажимаю на педаль...она тугая капец, нет хода почти у нее, и колесо левое переднее ступорится, не понял.... заглушил....стояла минут 20....нажимал на педаль, чувствовал как она проваливалась по тихоньку. Потом завел, поехал все норм, но через 2 км. чувствую машину опять ступорит от этого колеса. Что такое? Сама суть в том что на нагретой машине так. В чем проблема? Если вакум то тормозили бы все колеса разом, верно? Если главный тормозной, то мне кажеться жидкость выходила бы.... в чем может быть проблема? Может быть в том что просто в системе дохера воздуха стало? И просто вакум сосет воздухи создается давление что дает такой вот эффект.