мне в руки попала машинка ваз 2101 1980 г.в. в "классическом состоянии" т.е. минимум переделок (но правда и сильно не гнилая) задумал я ее немножко доделать до класса люкс:
- пока поставил приличную магнитолку, колонки назад.
- поменял баранку на спортивную (оч советую)
- сменил некоторые детали внутр. отделки на офицерскую летную ткань(супер особенно задняя полка)
- доработал свет под галогенки через реле
в планах: поставить противотуманки, сменить передние амортизаторы на более мягкие, перетянуть полностью салон, доделать звук.
в далеких планах переварить железо и покрасить весь авто, на счет тонировки пока думаю (самому сложно а в салоне дороговато)
в общем по цене примерно на новый отечественный авто такого-же класса...
от читающих прошу идей на счет того, что еще можно переделать(читай улучшить) чтобы сделать "копейку" более похожей на современный авто...
у меня есть (точнее родаков,моя она будит в 18 лет)Mitsubishi lanzer X
Кто к какой букве в названии группы себя относит?
D - drive - это те кто просто любит ездить на автомобиле, аккуратно и правильно.
R - race - это те кто не представляют для себя ни дня чтобы не топтануть педаль газа в пол и опередить кого нибудь или кто учавствует в дрэг рейсинге или дрифтинге или прочих автомобильных соревнованиях
S - Style - это те кто любит украшать свой автомобиль делать внешний тюнинг и внутренний и любят, показывать свое произведение искусства всем. Ехать спокойно и с чувством гордости и достоинства
S - Show - это те кто показывает свой автомобиль на автозвуке, разных выставках и т.д.
А вы только о выезду работаете или у вас офис, магазин
вчера смог разогнать свою до 140 км\ч двигло 1,3 1976 года
...как необходимо подбирать тонировку,чем руководствоваца????
Ребята приобрету ЗаЗ-965. Рассмотрю все предложения.
задние дисковые тормаза R14
Я НЕ ЗАДОЮ ВОПРОС ЧТО И КАК ДЕЛАТЬ/////////
я и так все знаю , мне интересно мнение одноклубников и друзей
как можно поднять передок на ваз 21011?
Что вы сделали для своего железного коня?
Продаю Фиатовский мост в зборе..... торг
Что вы думаете на щет того, чтоб поставить на Ваз -2106 BMWные фары????
Как сделать своими руками консоль???
Доброго времени суток, у меня ваз 21013 82 г.в., простоял в гараже год, вчера хотел завести, выкрутил свечи почистил, слил остатки старого бензина с бака и залил новый прокачал топливную систему... поставил заряженый аккамулятор, крутнул стартер первый раз ничего... выташил подсос, крутнул второй раз завялась, поработала на холостом секунд 15, далее я притопил гашетку, после чего двигатель резко начал работать не ровно с провалами, после чего окончательно заглох... дальнейшие попытки завести не увенчались успехом, то вообще не схватывал, то схавытвал но так слабо что сразу глох... после этого я выкрутил свечи и под них залил по 10 мл киросина, дабы откисли кольца... но это тоже не дало успеха, подскажите что нить...
подскажите что сделать чтобы машина была поустойчивее на больших скоросях и помягче шла по неровным дорогам а то жестковато идет по неровному покрытию может амортизаторы или пружины какие нибудь получше поставить???
Не заводится на холодную пока не подкачаешь бензонососом что может быть ?
ударили морозы, нажимаю на сцепление оно проваливается и только когда машина прогреется оно работать начинает,но и то в процесусе движения такое чувство что залипает. подскажите как суделать? заренее спасибо
2 горизонтальных карбюратора и коллектор...кому нужены?
корорче едеш с фарами на нетралку положиш на секунду две фары тускнеют потом снова нормально загараются и чуть позже двигатель глохнет. очень достает при езде по городу. светофоры каждый раз заводиться надо. поставил вглубь гаража на диагностику денег нема(( подскажите
поцарапал машину, дверь,можно как нибудь ее закрасить, чтобы было менее заметно? если да то как? и чем лучше?