Резина 16570r13
Всем привет! Ребят,подскажите пожалуйста,я хочу себе на лето поставить резину 165/70/r13 , и у меня такой вопрос,она нигде не будет подтирать? Просто защиту снимать не хочеться!!!
У меня таврия 1102 1992 г.в. движок 1.1, пробег 120 тыс.
таврия лучше по цене.... но вейрон по скорости 426 км/ч и хавает 16л..... короч таврия лучше)))
???
посидел, почитал, и офигел....) я вообще слышал, что ЗаЗ "валит что немой", но я не думал, что он тянет 150 и выше... странно вообще, я когда ехал на своей WV T4 (2.5 тди), то при скоросте 160 км/ч. чувствуется какой-то стрем, и это при том, что она по шыре, больше, тяжелей и устойчивей таврии. вопрос: вам не страшно,такую коробушку и так розкочигаревать??? (не подумайте, что я как-той-то трус, наоборот люблю скорость, но вы конкретные экстрималы))))) и чет я загорелся таврией....))
кросовки,пока!
АЗЛК-2140,,москвич''
ваши обявы
?
САРАТОВСКИЕ ПАЦАНЫ ПРОДАЮЩИЕ ЖУЖИКИ ТАВРИИ ПО РАЗУМНОЙ цене пишите в личку
Безусловно каждый из нас уже занимался,или будет заниматся сексом в салоне авто!)
Зачем покупать галимый Ланус который разработали еще в конце 80-х, если за теже деньги или даже дешевле можно купить нормальную российскую(не украинскую)Калину, которая красивее, комфортнее, безопаснее, качаственее, и лутше? А? тока изза того что Ланус считается иномаркой?
Глупый вопрос, но все же...
)
просто
Для выделения своей Таврии, от других, идут разными путями, одним из которых является установка других бамперов. Самопальные - не рекомендую, т.к. улучшается вид, что довольно часто спорно, и ухудшается безопасность. Улучшение внешнего вида, и улучшение безопасности, можно достичь установкой на Таврию переднего бампера от Славуты и заднего от Даны. Машина с ними приобретает совсем другой вид(лет 10-11 назад увидел такую машину в Запорожье, пол-часа пытался понять - что не так). Лучше брать Славутовский грунтованный, он несколько дороже НЕ грунтованного - зато гарантированно краска не отстанет от бампера; Дановский задний, если будут краситься бампера, надо не только обработать перед покраской, но и еще покрыть, потОм, 1-2 слоями грунт- шпаклевки - для придания ровной поверхности - как у Славутовского. Необходимо обратить внимание и на то, что **Дановский задний бампер в местах касания с задними крыльями имеет другой профиль и что ***шире Таврического. Есть два выхода: 1. разрезать и спаять, не забыв подогнать напильником форму бампера в местах касания заднего крыла или 2. установить как есть, не забыв поработать напильником. В обоих случаях рекомендуется вварить на днище дополнительное крепление под бампер - по одному с двух сторон, на расстоянии примерно 20см от заднего колеса, что поможет плавно уменьшить ширину бампера, от зада к переду - месту крепления заднего бразговика.