Вчера друг занял 3000 я проездной на 60 поездок купила и продукты домой... а хозяин квартиры пережрал и опять меня душить кинулся... г. Москва

Как мне на Вайпер ф5 приделадь дуги, может картинку какую скинте или ссылку я искал нифига не нашел! Решил пока есть такой дешовый вариант копии байка, то поучусь на нем хотябы на "козла" ставать, нихрена не получается, пору раз посунулся, надоело пластик клеить и подножки ушли тоже обе с правой стороны! бля я не знаю как эти дуги тут приварить!

привет! очень нужен хелп с этим делом - советом или транспортом:

Требется в субботу днем доставить любым возможным способом мотик Honda xr250 от м. Алтуфьево до м. Улица академика янгеля. Бюджет 1000р (

хорошего дня!

Подскажите,что лучше Kavasaki Xanxus400 или сибуха супер форс 400???

Народ, где в Москве кожу с защитой присмотреть можно? Чтобы цены не кусались и качественно было?

Вем привет, купил я себе наконец то мот, сузуки св 400, мне как начинаюшему хватит))) вчера покарял мкад и очень удивился что все байкеры которые мимо проезжают приветствуют))) это очень здорово!!! все же мот это свобода и другие ощущения, правда я не понимая как вы так можете ехать даже при 150км. у меня при 110км. голову сносило, я думал сейчас свернет ветром))) возможно нужна привычка ну или вчера просто погода ветренная была, все ровно здорово!!!

хочу купить мотоцикл, не разу не ездил , но научусь ,, вот загорелось , думал пройдет но уже второй год желание не пропадает ,, какой лучше купить , посоветуйте пожалуйста ,,!!!

Встал выбор, что лучше взять yamaha drag star 400 или kawasaki vn 400 по годам оба конца 90-х. Почитал отзывы разници почти не увидел, кроме того что на yamahe кардан а на kawasaki цепь. Помогите с выбором кто на чем ездил и что может сказать?

Какой скутер или мопед лутше взять,цена примерно колеблится около 30000рублей

Всем привет . Недавно слез с Yamasaky scorpio в с связи с погодой его продал . Да и купил я его когда не было на правах категории "а" . И вот на следующий год хочу купить либо Kawasaki Z800 либо Yamaha R6 . Помогите с выбором плиз )

Стучат. Откройте крышку.
Фото 1. Сливная пробка для охлаждающей жидкости на помпе указана стрелкой.

Дождитесь, пока мотор остынет: температура двигателя при регулировке клапанов не должна превышать 35°С. Определите, что «уже можно», так: на ощупь цилиндры еще теплые, но не горячие. Для верности выждите пару часов после остановки двигателя. Тем временем подготовьте мотоцикл.

Этот байк, как и все «классики», ремонтировать удобно - на нем почти нет облицовок. Чтобы добраться до головки блока, достаточно демонтировать сиденье и бензобак. Седло снимается без хитростей. С баком чуть сложнее: краником, который расположен на баке, через тросы управляет переключатель, а он расположен отдельно, на кронштейне. Некоторые пытаются тросы отсоединить. Это сложно да и ни к чему. Гораздо проще демонтировать узел вместе с кронштейном. Но прежде не забудьте закрыть кран и отсоединить бензошланг.

Фото 2. Шланг, идущий от термостата к радиатору, будет мешать при работе -демонтируйте его.

Слейте охлаждающую жидкость. Откройте заливную пробку в корпусе термостата (он расположен над головкой блока) и выкрутите болт-заглушку из нижней части помпы (см. фото 1). Отсоедините от корпуса термостата шланги. Тот, который идет к радиатору, снимите совсем, чтобы не мешал снять клапанную крышку, а два, идущих к головке, и тонкий - от расширительного бачка достаточно лишь отогнуть в сторону и закрепить. Отсоедините провод от датчика температуры, открутите болт кронштейна - и демонтируйте узел. Отсоедините шланг от вентиляции картера. Выньте свечные колпачки из колодцев в головке. С левой стороны картера (по ходу мотоцикла), напротив коленвала есть заглушка - выкрутите ее. В отверстии увидите ротор зажигания с несколькими метками. Эти метки понадобятся, чтобы установить коленвал в нужное положение.

Теперь можно демонтировать клапанную крышку. Некоторые снимают ее раньше - считают, что без нее мотор остывает быстрее. Да, быстрее, но за время остывания на его обильно смоченные маслом внутренности осядет пыль... Открутите восемь болтов крепления крышки. Уплотнение под головками болтов включает медные шайбы и резиновые кольца - запомните, как они расположены. Перепутаете при сборке - получите течь. Но лучше всего, как рекомендует инструкция, при сборке установить новые уплотнения... Снимая клапанную крышку, старайтесь не повредить плоскость разъема. Чтобы не случилось худшего, положите ее в чистое место и чем-нибудь накройте.

Фото 3. Заливная пробка системы охлаждения расположена под бензобаком на корпусе термостата. 1 - пробка; 2 - корпус термостата; 3 - кронштейн; 4 - болт, который следует открутить, чтобы демонтировать весь узел; 5 - штуцер, с которого снят шланг расширительного бачка.

Можно приступать к главному - регулировке зазоров клапанного механизма.

Вращая коленчатый вал, совместите метку на роторе под заглушкой, возле которой выбито «SWID», с меткой «Т» на картере (см. рис. 1 слева). Учтите, чтобы не нарушить работу цепного привода распределительного механизма, при выполнении любых работ коленвал можно крутить только против часовой стрелки! Убедитесь, что метки «IN» и «ЕХ» на звездочках распредвалов совпадают с плоскостью поверхности головки цилиндра и направлены в противоположные стороны. Если метки направлены внутрь, поверните коленвал (помните - против часовой стрелки) на один полный оборот - и снова совместите метки.


Фото 4. Не забудьте отсоединить шланг вентиляции картера (указан овалом).

У мотора этого мотоцикла метки видны едва-едва - их рассмотришь, только если исхитришься и подсветишь фонариком. Но можно воспользоваться и «народным» методом, чтобы установить кулачки в нужное положение. Вершину кулачка, ось распредвала и условную точку контакта между кулачком и коромыслом выставьте в одну линию. Для этого не нужна абсолютная острота зрения (как для поиска меток), но хороший глазомер - да.

Метки совпали? Кулачки встали в нужное положение? Теперь проверьте зазоры впускных клапанов первого и трет

сегодня пришол в гараж и начел заводить не заводиться , проверил искру ее нет ,не на свечах не на бобине как думаете что бобина згарела или что кто знает подскажите ???

Все объявления по запчастям и авто СЮДА, со стены буду удалять.

азлк-2141

Слава Богу перестал, а то денег уйма уходит...

Мотоколяска Кинешма, чтобы закончить мотоколяски

Расказываем и предлогаем.

После замены охлаждающей жидкости на кадете 1,3 потекла одна из пробок на блоке цилиндров. Можно ли ее заменить или как-нибудь заделать?

проблема такая. выскакивает постоянно левый шрус из коробки. опель кадет 1.6

суть проблемы, искра бьет только раз как надо, а потом как пропадает, пробовали как на свече так и на прямую с катушки БП. Машина опель кадет гси, 2.0 seh... на днях должны прити мозги, вот только именно по этот ДВГ не нашел, а удолось найти ток с c20ne подойтут ли о ни?
за рание спасибо...