ребят, подскажите пожалуйста, реально найти на разборках задние крылья на девятку в нормальном состоянии. Просто слышал что их нельзя снять с кузова без повреждений. Нужны б/у крылья окрашеные.

проехал километров 20, сначала сигнал стоп как будто закорачивало, моргал,
потом нормально загорелся.......
заглушил машину, стало все нормально, где то через 10 км опять такая же хрень началась.............

Вобщем возник такой момент,не могу понять что же все таки мощнее,и более эффективно рассеивает свет,такие факторы как "Срок Службы","Теплоотдача" и "Энергопотребление" - не рассматриваем.
В качестве примера пусть будут лампочки для подсветки приборной панели,блока управления воздушными заслонками отопителя и подсветки кнопок.
Есть 3 вида лампочек: Светодиод простой (рис 1),Светодиод Сверхяркий SMD (рис 2),и лампа накаливания OSRAM (рис 3)
Из личного наблюдения,у светодиода 1 свечение какое-то не очень сконцентрированное,весьма расплывчатое и маломощное,у светодиоды 2 Свечение очень яркое,что ослепляет,но пучок света очень сконцентрированный и не рассеиваеться по бокам,т.е светит чисто целенаправленно.,а у лампы накаливания 3 Свечение рассеиваеться по бокам отлично,но свет тускнее.
Вобщем какой световой элемент лучше,по вашему мнению?

Ребят такая проблемка.У меня карб 21099,стоит десяточный карб,с пусковым автоматическим устройством.На днях засрался вообще не заводилась машина,почистил и по незнанию разобрал пусковое устройство.Оказывается его нельзя было вскрывать и трогать пружинку.Что делать?Кто сталкивался?Ремонту подлежит?теперь чтоб прогреть надо держать педаль и обороты слегка плавают

ваз 21099 заводишь и начинают мерцать габариты,свет в салоне,в бардачке,ходовые огни,короче все подряд......что в генираторе поменять нужно...? заранее благодарен.....

появился скрип в переднем правом колесе,снимал колесо но ни чего понять не смог сейчас езжу бывает скрипит а бывает пропадает скрип

Че то мне стало интересно а сколько же тока потребляет в машине каждый потребитель, типа света ближнего,дальнего, печки, подогрев заднего стекла, музыка в амперах

Может кто в курсе? Давно уже так. На холодную завожу температура и уровень топлива тут же на максимум. Стукнешь сверху по торпеде температура на место встает. И опять на максимум. Так пару раз сверху постучишь и вроде успокаивается и показывает верно. А уровень топлива пока машина не нагреется (салон) показывает максимум. Летом такой проблемы нет.

Вечером вышел прогреть машину, завел, через пару минут из под капота издается дикий треск, по моим предположениям ремень ГРМ съехал, это вообще реально и что можно сделать кроме как замена?

Обнаружил на вакуумнике сегодня мокрое пятно под ГТЦ. Немножко упал уровень тормозухи, но может это из-за холодов. Машина тормозит так же как и прежде. Я так понял что к вакуумнику тормозуха никак не относится. Есть ли повод беспокоиться?

ВАЗ 21083 96г.

Такая проблема: на ходу не выжимая сцепления передачи спокойно переключаются.
в чем причина?что делть?

ваз 2108 2002года выпуска,инжектор,проблема,заливает постоянно свечи,и жрет бензин,ставлю новые работает идеально,но не долго,максимум день.поменял датчики:ДТОЖ,ДПДЗ,ДХХ,ДМРВ,Модуль зажигания,глав провода,почистил форсунки,отрегулировал клапана,подскажите,что можно еще сделать!что бы избавится от этой проблемы,может перепрошить мозги???как вы думаете,поможет?или проще ее сжечь)))

Вообщем при заводе, не сразу отходит
Что можно сделать?

Короче тема такая,работаю водителем на автомобиле УАЗ Хантер ЗмЗ-409 евро 3,не идут показания спидометра,то есть не сходится реальный километраж и километраж по путевым листам на 5000тыс.км (Шофера меня поймут) ,а скоро проверка,если не подматаю то мне пизда,сколько бы я не пересмотрел схем подключения подмотчиков все равно ни хера не понял,не секу я в электрике,может быть кто чем поможет,как мне проще сделать этот подмотчик (спидометр электронный).......Буду очень благодарен за полезную инфу!!!

Как думаете, когда закончится эпоха зубил и калин!??!?!

подскажите что может быть,звук как будто в колесе застрял камень, начинаешь ехать быстрее стук становиться чаще как будто на каждый оборот колеса, сначала думал может и правда камень но. и на снегу стук не прекращается,руль слегка бьет но это скорее всего что выпало пару шипов,резинки все почти новые а те которые не менял еще живые, что же это может быть?

как включаешь зажигание стрелка за единицу переваливает) из за чего может быть?

Раньше карбовые были машины, сейчас инж.
Как-то в морозы...По старинке захотелось проверить на работоспособность свечей, начал по-очереди выдергивать (при работающем двигателе) провода от свечей, слева 1,2 только проверил..остальные не тронул, испугался т.к. когда вынимал провода сильно искрили.. обратно засунул и ездил.

После этого движок начал троить...один из цилиндров не работает походу.

Когда Папе рассказал все что наделал, сказал, молодец, в след. раз будешь знать, что нельзя на инжекторных выдергивать при раб.двиг.

Получается у меня модуль вышел из строя да?

подскажите..че-то как то неожиданно машина начала дергаться при езде..как будто карб засрался..если давлю хорошо на газ на 2-3-4 скоростях то она разгоняется как бы пробуксовывая..и иногда чихает что то в двигателе..на холостых ничего не изменилось..все как прежде,но эти дерганья надоели..времени к карбюраторщику ехать нету.есть какие -то еще варианты?

Пропал сигнал, реле и предохранитель проверял, в чем проблема?