В последнее время стал очень легко вращаться руль,до такой степени что возникло ощущение,как будто ГУР установлен,одной рукой вращаю при езде,как на иномарке,вызывает подозрение это....люфт руля чуть больше 10 градусов,схождение не давно делал-месяц назад,в чем может быть проблема и чем это чревато????

Купил сегодня вентилятор печной там идут три провода,два как я понял к включателю,а куда идет черный третий провод?

Кто нибудь ставил подогрев?Недостатки?

поставил мотор от нивы полностью ,1.7
какой карб на него поставить,чтоб ехала норм и не жрала бензин ведрами

есть кто ?

4 раза меняли комутатор...надоело,правда...
как только сырость-ниче не помогает-только если новый комутатор на месте ставить((((
как быть???помогите плиз....что знаете подскажите:)

два месяца назад поменял фильтр,сегодня обратил внимание что выхлоп нездоровый ,сунулся в кастрюлю а фильтр черный весь.что это? и что делать?

Помогите! Заморочен проблемой: уж больно туго идет руль! кто может что делал с ним/(менял на что то получше)?
недавно поменял все шаровые могло это сказаться на этом?

Кто-нибудь менял тросик скорости на датчик? Я поставил с 10-ки и он врет. Я еду 60 км/ч показывает 40, 90км/ч показывает 60. Кто знает подскажите что можно придумать.

Машина заводилась масло было на минемуме заглушил и все.....больше не заводитсь искра есть....что жедать ума не приложу...
может из за того что у меня бензин с маслом смешаный бвл??я с мотоцикла перелил в деревни ни одной заправки..

Потерял ключи от своей ласточки.
не подскажите как снять замок зажигания без него???

Ребят! Такая проблема. Карбюратор - старый полузагнувшийся. Денег на новый понятно дело нету. При трогании со светофора идет провал, потом только едет. Ужасно надоедает. Вчера разобрал его полностью. Прочистил промыл. А среднюю и нижнюю часть сунул в ацетон на ночь (естественно сняв все резиновые комплектующие, ну которые в пределе видимости были). Так вот - сегодня собрал, карб стал работать намного ровнее, но провал так и не исчез. Позже уже под вечер заметил: Если чуток дернуть подсос (обороты холостого хода не увеличиваются) то двигатель как будто подменили. Резко набирает скорость и о провалах не думает. Вот собственно и хочу спросить: Может ли быть виной качество смеси? И если это оно - то как его отрегулировать?
Есть такие кто сталкивался с проблемой? Менять карбюратор не вариант. По финансам вообще на мели

ухахаххах не одного комента по поводу прямотока) я раскажу тогда поставил прямоток от колектора у меня 1,6 инжектор ощутился стразу рывок осталось тока чип сделать и вообще норм будет!!

интернет пестрит статьями про оного зверя! может кто использовал? независимые отзывы есть?
http://ecotuning.com.ua/ecotop.php

Проблема появилась к вечеру! После простоя холодной ночью завелась с пол оборота! А вечером заглушил на заправке и машина перестала заводиться! Прикурил, и пока ехал до дома аккум прямо при езде сел в ноль и все потухло! в чем дело в акуме или в машине? ПОдскажите пожалуйста!

Добрый Вечер, с Новым Годом Всех!)) У меня такая проблема: На Ваз 21043 когда едешь по трассе около 40-50 минут при скорости 90 км / ч, машина начинает дергаться, сбрасываешь обороты, переключаешься на нейтральную, загорается лампочка масла... И все, газ давишь машина начинает дергаться, больше 90 не едет, педаль в пол... Что может быть? Спасибо заранее.

Кто умеет научите пожалуйста.

Кварц

Скажите если у вас плохие отзовы на шиви ниву?

куплю литье на УАЗ под резину 235х75х15 в пределах червонца! 89130644012 г.Новосибирск