Перенос обсуждения акции "В КАКОЙ ЯМЕ МОИ НАЛОГИ?"
предлагаю провести все это в ночь с 7 на 8 июля
Составляем список особо разбитых дорог (промзону обводим большой окружностью и обтягиваем киперкой=)
Просьба отписаться тех кто будет участвовать, для распределения дорог.
Использовать только яркие цвета - оранжевый, кислотно-зеленый, желтый.

И так, почему 7-8, а не с 30 на 1 июля ибо как известно в конце и начале месяца очень активно катается ДПС, рисунки на асфальте могут причислить к вандализму, да и само выражение В КАКОЙ ЯМЕ МОИ НАЛОГИ? уже как бе намекает на бездействие власти к дорожной проблеме.

Посоны, интересует собственно вот что! При вдувании 0.5 бара в 16 кл. двиг, стоит или нет вообще лезть в коробку? И кто юзал турбину мистер Гаррет 1752-5005s? Ссылка http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_kit/monokit_tu.. ! И какое расположение лучше для данной турбины? Нижнее расположение меня крайне смущает, есть ли коллекторы под верхнее расположение этой турбины?

Объем см(кубичиских)

стоит ли делать на моей копейке чтоб двери открывались как на видео? ответ в личку... http://vkontakte.ru/video102526450_155734701

Ситуация такова: есть абсолютно одинаковые, шипованные, 4 зимних колеса кардианта. 2 шт. проехали 2 зимы, но не вылетел ни один шип и состояние хорошее, другие 2 шт. только что куплены (такие же). Вопрос: Куда какие ставить? более изношенную пару назад или вперед? На какой оси (передней или задней) происходит быстрее износ резины? Просьба аргументировать ответы. Заранее благодарен всем кто помог в этом вопросе, так как считаю его важным для безопасности особенно в зимних условиях!

Уже писал где то, но увы ответа или предположений не получил...народ подскажите, у меня жужжит что то когда на педаль акселератора нажимаешь, звук как будто из приборной панели... даже на холостых, все мозги уже вые..ал. Мужик один сказал что это магистраль всяких вот этих шарниров которая идет от педали до карба, и типо надо смерится...(( я грешу на тросик спидометра, но опять же на холостых когда газуешь тоже жужжит... короче х.з. Кто что думает?

непонятний звук справа под капотом..когда снимаеш ремень генератора звук прекращается???

Завожу на холодную, происходит вибрация, всю машину тресет! Чуть прогрею и все нормально работает! Подскажите что может быть?

Мужики подскажите с какой калибровкой ставить жиклеры на карбы озон 05 или солекс 21083 какая комбинация все же самая нормальная? машина 21011 двиг 1.3
не собираюсь ни жарить на ней не гонять просто для спокойной езды в пределах сотни город\трасса...и разумного расхода топлива..и еще вопросик..стоит ли ставить электронное зажигание?

кто что думает об установке 2 карбов?

У кого как лампочка загорается когда сколько литров остается??

На нейтралки, когда едешь с горки, загорается лампа индикатора давления масла. Про газуешь она гаснет. В чем может быть проблема7???????

подскажите пожалуйста можно переделать летнею резину в зимнюю. а если можно то как? зарание спасибо

1) не работает гудок. предохранитель в норме, сам гудок тоже .
2) дат4ик топлива всегда показывает полный бак,, теперь всегда больше "4/4". када мало топлива то лампо4ка мигает.

кто нить сталкивался?????

Ребят, такая проблемка. Пропала искра, и на катушке и на свечах нет искры, поставил новую бабину, все равно нет искры, что может быть?

у меня ваз 21011 75 года. по городу жрет около 15 литров. после капиталки 71 тысчу прошла. на улице тепло прогреваю мало. больше 80 стараюсь не ездить. карб вэбер.каб регулировал 2 месяца назад. толку не дало зажигание контактное. подскажите чо сделать шоб жрала хотябы десять литров. заранее благодарен.

При холостых показывает нормально, около 13.6-14.7 В. Сегодня ехал, где-то 2500 об/мин. напряжение показывало 15.2 и то при включенным мафоне, фальном свете, печке, и дополнительных фарах. В салоне стоит електронной измеритель напряжение. Менял регулятор напряжения уже три штуки, ситуация та самая. Зарадка на акум идет нормально

Здравствуйте!такая ситуация:Если я правильно понимаю то двигатель должен сразу ,с первого раза заводиться и держать устойчивые обороты установленные ему дроселем(подсосом из салона авто)У меня такая история:выхожу к машине,сажусь,выдвигаю подсос,педалью газа по привычке несколько раз подгазовываю,выжимаю сцепление,завожу двигатель и он глохнеть через несколько секунд.Убираю обратно подсос,и заводить приходится уже с педалью газа,периодически нажимая ее,иначе не заведется,ну и потом уже как разгазуется в течении хотя бы 10 сек,выдвигаю подсос и прогреваю двигатель уже как ему положено,на дроселе.В чем может быть причина,что смотреть и менять?

Здравствуйте! Хочу купить ваз 2101. Есть предложение купить копейку у соседа по цена м.лома, но проблема в следующем. Машина уже лет 7 простояла на улице без движения. До этого на ней было поменяно все железо, ходовка и откапитален двигатель, проездил он на ней недолго и купил иномарку, и вот с тех пор она и стоит без движения(. Стоит ли брать такую машину, что сделать с ней перед запуском. Самое главное что может стать с двигателем после такого простоя, наверно придется заново капиталить. Он поди весь заржавел внутри??? В этих делох не понимаю поэтому подскажите!!!

Вообщем умерла копейка как оживить ее у меня больше нет идей, перепробывали просто все, поэтому и пишу сюда за помощью.

Вообщем все началось с того что решили поменять клапана. Притерли, поставили, заодно поменяли прокладочки везде, сальник коленчатого вала. Все собрали, метки на распредвале и на крышке цепи выставили как показано в руководстве. Бегунок на трамблере тоже выставили по первому цилиндру.Ну и собственно все. Не заводится. Как только не крутили зажигание, пшикает из карбюратора. Cегодня из выхлопной трубы стреляло но двигатель так и не схватывало.
Подскажите что делать!?