у кого есть и как это можно сделать?

Подскажите как сделать так чтобы пассажиры заднего сиденья,т.еесть дивана чувствовали себя комфортно при поездках на дальние расстояния?машина семерка.там сиденье заднее просто слишком мягкое.как можно решить проблему? уйдемз

нужно ли ставить семерочный генератор если ставить 07 проводку в 21011?

при повороте руля включаеться сигнал. ЧТО ДЕЛАТЬ?

итак хотелось бы послушать отзывы людей которые устанавливали уже эти карбы... конкретно в моем случае интересует на 03 двигло 1.5...так же расход, капризность, траблы и прочие ньюансы.

Подскажите, можно ли купить уже готовую термошумоизоляция на Ваз 2106?

бензина много ест и масло!(
че мне делать?
и в чем причина???
подскажите пожалста!

Пишем на стене у кого двигатель Змз-405 и задаем вопросы.Ответы будут.

Если да, то что больше всего хотелось бы выявить?

Как часто вы пользуетесь доставкой в область?

.....

Выкладываем работу)

Требуются водители с личными грузовыми автомобилями (20 тонн Борт)на постоянную работу в транспортной компании.Своевременная оплата гарантирована.
8 (925) 504-51-48 Людмила

А как на счет распмсания? Порой стоишь на Сульфате или в Маймаксе и не можешь дождаться автобуса. Также по вечерам проблематично добираться обратно. Автобусы если еще какой и едет, то точно переполненный, а все из-за того что кто-то закосил

Предлагаю нефтепродукты вналив бензовозами с нефтебазы по Петербургу и области, а так же железной дорогой. Цена приемлема, рассмотрим бонусную систему сотрудничества. Есть интерес? пишите

ООО "ТрансСервис" ищет постоянных партнеров для сотрудничества в области междугородних грузоперевозок.
В сентября 2008 года полностью обновила свой парк автомобильной техники, к имеющимся на сегодняшний день трем автомобилям марки МАЗ грузоподъемностью 20 тн (тент 82м3), добавились 2 автомобиля марки SCANIA и 10 автомобилей марки VOLVO, которую компания станет сдавать в аренду.
В настоящее время собственный автопарк насчитывает одну машину марки "газель" и 15 машин (тент 82м3) для перевозки любых грузов грузоподъемностью 20 тн.
Тел. Офис 740-55-52
Тел. 8 950 030-27-42
Гусев Роман Петрович

Еще в далекие советские времена сначала для армии, а потом и для небольших сельских АТП стали производиться автобусы ПАЗ-3205. Позже из него же, удлинив немного, сделали ПАЗ-4234. Эти модели без какой-либо модернизации выпускаются до сих пор и стоят всего 730 тысяч ПАЗ-3205 и на 200 тысяч подороже ПАЗ-4234, в то время, как другие автобусы вместимости как ПАЗ-3205 стоят никак не меньше миллиона. Вот поэтому владельцы маршрутов охотно закупают эти автобусы, вместимостью (учитывая стоящих в полный рост пассажиров) гораздо больше ГАЗелей. Но скупость перевозчиков естественно отражается на пассажирах: в этих автобусах невыносимо трясет, а обогнать их в состоянии даже старый троллейбус ЗИУ! К тому же эти автобусы снашиваются гораздо быстрее более дорогих моделей, но перевозчики используют и ПАЗы, уже выездившие свою норму, что, разумеется, ни к чему хорошему не приводит! ГАЗелей действительно часто не хватает, но есть автобусы ПАЗ-3204, КАвЗ-аврора, ISUZU-богдан и многие другите подобной вместимости, просто стоят они подороже! Как вы относитесь к ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234 и стоит ли по вашему мнению их заменять чем-то более приличным?

у змз ресурс намного больше чем у умз.а змз перестали ставить((

когда еду бывает машина дернется и на секунду загорается ошибка двигателя..что может быть?датчик коленвала и распредвала меняные все равно такая херня..двг 405 евро 2