А меня блокеры заеПали.... Какой нибудь отморозок всегда найдется - встанет посередине трассы и через боковое зрение всех ловит своей колымагой...Самое интересное - наблюдал момент - ехал 4ым, но видел тройку лидеров.. и вот значит стоит это ублюдок и поймал поочередно всю тройку передо мной своим левым боком - и вот парадокс - 3 тачки, шедшие передо мной, разбиты в МЯСО, а у этого урода только дверца помята и колесо повело...((((( Он и меня задел хорошо - разбил мне переднее колесо до "красноты" (играющие в Grid меня поймут, что это значит - Можно сразу сдаваться, т.к. шансов на победу нет и где-то только 10%, что не потеряешь позицию и вообще доедешь до финиша).... Очень бесят такие люди!!! Но это еще не самое худшее!!! Обычно блокер - человек недалекого интеллекта и зачастую предсказуем...Я поделюсь своим опытом ИЗБЕЖАНИЯ краша - Вот допустим вы летите по трассе и видите впереди машину, стоящую четко поперек - это без сомнения блокер, который норовит запороть вам гонку...Перед ним нужно немного сбросить скорость и дать ему понять, что вы собираетесь обойти его со стороны допустим его кормы... Блокер, чувствуя жертву, начнет впадать в экстаз и резко-сильно будеть жать на кнопки - а в данном случае он в клубах шлифовочного дыма начнет пятиться назад, чтобы вас поймать... В ЭТОТ момент делаете резкий маневр на другую сторону трассы...Пока блокер осознает парой извилин свой прокол, давит на газ - вы успешно его минуете по свободной части трассы, оставив его в клубах дыма и с неудовлетворенной страстью...))) Да, кстати, теперь о самом худшем - ехал как-то последний круг лидером и за 200 метров до финиша заметил что-то вроде аварии из 3-4 машин...Подъехав ближе я не поверил глазам - 4 блокера !!! ...Естественно они меня поймали, твари... Тут уже как повезет, народ - советов тут нет... Одно скажу - сейчас в онлайне создаются чуть ли не команды блокеров, и не дай бог они вместе оказываются в одной гонке...Обычно это козлы с одной страны, я приметил самых ярых - Румынскую и Венгерскую команду блокеров, недавно еще появилась Германская, специализирующаяся на дрифтах в Токийском порту....Блокеры от России самые неактивные, обычно российских гонщиков не трогают - единственное неприятное в российских вредильщиках - привычка кататься в обратную сторону трассы и лобовое столкновение - 100%ый летал...
Надеюсь мои советы и предостережения кому-нибудь помогут...)))
Мой ник в игре VLADIMIR1985, катаюсь в основном в Кубке Ниссан на своем любимом 350z....До встречи на трассе...!!! )))

Вашое авто на DRIVE2.RU

собственно отписываем:
у меня
ГАЗ-31105 2004г.в. (поджепный)
ГАЗ-М21И 1961г.в (поджепный)
еще одна ГАЗ-М21И 1961г.в (для души)

Уважаемые посетители и участники группы, как так, не может быть?!(
http://vkontakte.ru/video31677116_159050131

Шины - это наиболее важная часть машины, которая обеспечивает сцепление машины с дорогой. Прежде всего, следует отметить, что шины необходимо менять не только в случае износа. Ведь именно качество и свежесть резины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, т.е. являются гарантом вашей безопасности, и поэтому вам придется менять шины в соответствие со стилем Вашего вождения для обеспечения лучшего поведения машины на дороге и комфорта.
Летние и зимние шины изнашиваются быстрее, чем всесезонные, и они намного дороже, но, тем не менее, замечательно смотрятся, да и сцепление с дорогой лучше, как раз для аккуратного высокоскоростного вождения.
Если вы уже приступили к тюнингу автомобиля или же хотите начать его со смены шин, то наилучшим выбором для вас будут шины с профилем 40 или 45, они будут хорошо смотреться, но и нанесут ощутимый удар по вашему кошельку. Чем меньше значение профиля, тем дороже шины. Если Вы не можете себе позволить такие шины, то приобретайте шины с максимальным значением профиля – 55.

Что же означают все эти буквы и цифры?

Давайте попробуем разобраться с обозначениями, нанесенными на боковину шин.
Возьмем, к примеру, P 185/75R14S

«P» обозначает тип транспорта “passenger”- легковая, для которой могут быть применены данные шины.
185 – это ширина профиля шины в миллиметрах, т.е. 18,5 см.
Со следующим номером нужно быть особенно осторожным, поскольку очень многие думают, что он обозначает длину в мм или см. Но на самом деле, это высота профиля, которая указывается как процентное отношение к ширине.
В данном случае высота профиля составляет 75% от 185 мм, т.е. 138,75 мм.
Перейдем к самому важному обозначению, к индексу скорости.
Буква S (макс. 180 км/ч), следующая за высотой профиля обозначает, что на данной скорости автомобиль может долговременно двигаться с максимально допустимой скоростью.

Расшифровываются индексы скоростей следующим образом:

Q (макс. 160 км/ч)
R (макс. 170 км/ч)
S (макс. 180 км/ч)
T (макс. 190 км/ч)
U (макс. 200 км/ч)
H (макс. 210 км/ч)
V (макс. 240 км/ч)
Z (свыше 240км/ч.)
W (макс. 270 км/ч)
Y (макс. 300 км/ч)

Как правило, чем выше индекс скорости, тем лучше термостойкость шины, тем самым они более устойчивы на поворотах, при торможении и ускорении. Индексы скорости дают нам общую эксплуатационную характеристику шин.
Например, машинам семейства седан подойдет индекс скорости не выше “S”, в то время как, для Ferrari в самый раз – “Z”.
Возьмите себе на заметку, что шины с высоким индексом скорости намного дороже и менее долговечны, чем с низкой.

Последняя буква “R” обозначает радиальную конструкцию шины.
И самый последний номер – это диаметр диска, на который нужно устанавливать шину соответствующего размера. Данная шина может быть установлена на 14” диск

привет ребята. хочу купить 3102, но меня всегда терзал один вопрос. какой двигатель выбрать???

присматриваюсь к 3102.до этого ездил на ваз 2104,2105 и сейчас на батиной 21113 16кл.так вот,бюджет мой 80-100 р.с газом никогда дела не имел.подскажите стоит ли связываться с ней?на вид нравится но пугает расход.если буду брать то с 406 движком.

Желающие сыграть в футбол пишем тут. Набираем 2 команды.

Скидываем сюда предложения по гаражу- адресс, цена, объем гаража, наличие ямы, света и т.п.
(или ссылку на объявление). В комментах кто за ставим "+" кто против "-", аргументируем.

ребят подскажите в чем проблема!!!!!поехал в Питер на погрузку (400 км от меня)загрузмлся еду обратно началась вибрация остановился,заглушил опять поехал все нормально проехал километров 20 опять началась вибрация,опять остановился постоял маленько не помогло,заглянул под машину на коробке оторван хвостовик!!!приехал в город поменял коробку и подвесной через неделю опять туда поехал,только приехал в город началась опять вибрация доехал до станции сказали разорван корпус коробки,опять все поменял!!!вчера только собрался ехать нажимаю на сцепление а снизу что-то "БЗДЫНЬ" и ппропало сцеплени,заглянул под машину по кругу колокола трещена,дотащили до станции,поменяли колокол и сцепление!!сегодня опять поехал в Питер,проехал 40 км опять пошла вибрация,заглянул а там опять оторван хвостовик!!!короче зае..лся я уже с этими коробками уже 3я за 1 месяц!!!подскажите в чем причина!!!!Машина газель 406 матор!

Столкнулся с проблемой! Хочу поменять колонки(музыкальные) Но они находяться под торпедой! Пытался снять решетки,не получаеться!Торпеду снимать не охото! Подскажите как быть???

Почему волга 2005 года гремит как не знаю что! Создается впечатление, что кузов отдельно - подвесека отдельно! Перебрал подвеску (поменял практически все) Выезжаешь - все равно что-то стучит! Так бесит. Может это у меня такая машина только???

Стоит тонировать или нет? Машина оригинал. Дабы не видно что внутри не стащили радиолу и т.д.А так же молодоженов если возить-чтоб не палить.

ребят,тачка ваз 2109,жрет резину на обоих задних колесах,при чем с обоих сторон колеса и внутри и снаружи....что может быть????

Люди помогите пожалуйста! Как правильно установить активный саб на 2114??? Совершенно не имею представления как это сделать

Кто нибудь сталкивался с проблемой печки.......теплый воздух только по середине выходит, по бокам холодный воздух дует....

1.Галоген
2.Галоген повышеной яркости
3.Ксенон
???????????????????????????????

загорелась лампочка уровня в бочке, купил тосол и долил немного, а потом оказалось что у меня залит антифриз, ладно хоть ничего невспенелось. вот и хотелось бы узнать у кого тоже антифриз и т.д.

Ребят помогите советом!!!У нас на улице 3 ндели было гдето+7-10 а сейчас дал резкий мороз дал у меня вот замерзла вода в шлангах котрые служат для омывагия стекол!!!!главное в бачке нормально а в шлангах замерзла!!!че делать???

Ребят подскажи кто в курсе.
На холостом ходу машину потрясывало и дергало, с каждым днем все сильнее и сильнее, потом еще и стала плохо ехать,газ в пол а она дергается еле и так минут 15, потом все перестовало и норм ехала, как только на долго оставишь постоять таже хрень.Поменял свечи,ездить стала норм, но вот трясти на холостых осталась, сначало чуть чуть, сейчас опять с каждым днем все сильнее и сильнее.Звук идет как будто там что-то с чем цепляется,типа "тырк тырк" и + ее всю колбасит.
Подскажи что это может быть?
Сказали может в бензин вода попала,я откатал весь бак и заправился занова 95, но все так же.