НАШИ ЦЕНЫ!!!!!
Для Вашего комфорта автоателье "BLACK DIAMOND" предлагает Вам следующие виды услуг:

* VIP-химчистка салона - 3500 р;
-кожаный салон от - 2500 р;
-простая от -3000 р;
* Ремонт элементов салона -от 500 р;

▬▬▬▬▬▬▬Перетяжка Сидений▬▬▬▬▬▬

* ДИЗАЙН, ПЕРЕТЯЖКА СИДЕНИЙ КОЖЕЙ И ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ТКНЬЮ;
* Российские авто:
- кожа нат. от 23000 р.
- кож + кож зам от17000 р.
- кож зам + ткань от 8500 р.
ткань от 6000 р.
* Иномарки :
- кожа нат. от 27000 р.
- кожзам от 17000 р.
- кож + кож зам от24000 р.
- кож зам + ткань от15000 р.
ткань от 12000 р.
* Перетяжка панелей нат.кожей
российское авто - от 2000 р;
иномарки от 5000 р.
* Перетяжка руля нат.кожей- от 3000 р.
ЦЕНЫ ВАРЬИРУЮТСЯ ОТ СТОИМОСТИ МАТЕРИАЛА,

▬▬▬▬▬▬▬Флокирование▬▬▬▬▬▬▬▬▬

* Нанесение флока (эффект замши) на детали салона автомобиля: стойки, пороги, руль, консоль, двери, ручки и т.д
-от 350 руб за деталь в зависимости от детали и материала и обьема.
* При разборе и сборе деталей заказчиком цена на флокирование будет значительно ниже.
-Передняя панель ( без разбора ) от 2500 р.
------------------------ ( с разбором) от 5000 р.
-Дверная панель ( без разбора ) -800 р.
-----------------------( с разбором)-1000 р.
-------------------------вставка-400 р.
-Руль иномарки (без разбора )-500 р.
---------------------( с разбором) -700 р.
-Руль российское авто (без разбора )-500 р.
----------------------------( с разбором) -600 р.
( На время работ предоставляется замена руля , только для российских авто.)
-Стойки ( без разбора)-300 р.
------------(с разбором) -400 р.
- Крыша ( без разбора.) -3000 р.
-----------( с разбором ) 5000 р.
-Центральная консоль -1400 р.
- салон полностью 15 т.р

Прочее

* клавиатура -400 р.
* телефон -450 р.
* мышь 250 р.

ФЛОКИРОВАНИЕ НЕ ОГРАНИЧЕВАЕТСЯ ТОЛЬКО АВТОМОБИЛЕМ ОТ СОТОВОГО ДО НАНЕСЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА ФУТБОЛКИ !!! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА!!!

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* Полировка кузова автомобиля;
Российского- от 2500 р;
Иномарки -от 3500 р;
* Обновление и защита лакокрасочного покрытия кузова - от 2500 р;
* Антигравийная защита (легкая броня)- 4.400 кв.м.(в среднем 1.3 кв.м на авто)
* Покрытие стекол составом "анти дождь"- 150 р.;
* Снятие битума с автомобиля - от 200 р.;
* Обработка шин защитным составом ( на пристает грязь, химия) - 50 р. за колесо;
*Восстановление панелей, боковых стоек, дверных панелей после срабатывания подушек безопасности;
* Мы производим ремонт любых пластиковых,кожаных и резиновых деталей автомобиля вне зависимости от поломки;
* Восстанавливаем кожу от 350р;
* Восстанавливаем места прожженные сигаретой от100р;
* покрытие пластика в салоне защитным восстанавливающим составом - 400 р.
* Мойка двигателя автомобиля - от 200 р.;
* Изготовление подиумов под колонки;
* Уничтожение запаха в салоне - 150 р.;
* Обработка днища и арок антикоррозийным покрытием;

Мы используем авто химию самых известных и надежных производителей, позволяющую максимально эффективно и безопасно очистить все элементы автомобиля.

Весь материал заказывается из США, Швейцарии, Англии ,ориентирован для работ в автосервисе ( ванишем не пользуемся :-))))
ГАРАНТИЯ, КАЧЕСТВО, БЫСТРЫЕ СРОКИ.

Обновление и защита лакокрасочного покрытия кузова.
Обновление и защита лакокрасочного покрытия кузова.
Тефлоновая полировка — эффективное средство защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Эмульсия на основе силикона, с добавками тефлона и UV-20. Тефлон — защищает от воздействия кислот, щелочей, внешней окружающей среды. UV-20 предохраняет от ультрафиолетовых лучей. В результате взаимодействия эмульсии и лакокрасочного покрытия появляется невидимая защитная пленка со скользящим эффектом. Как правило, действие тефлоновой полировки в российских условиях сохраняется в течение 6—8 мес.
Если Вам предлагают сделать защитную полировку кузова по цене в 2—3 раза дешевле, чем в профессиональных автокосметических сервисах, советуем Вам задуматься! Низкая цена настораживает! Зачастую это означает, что для защитной полировки используются дешевые составы невысокого качества, которые автовладелец может и сам приобрести в магазине. Такие полировки рассчитаны на сиюминутный эффект. Автомобиль заблестит, засияет, но это сияние выдержит две-три мойки. Блеск здесь достигается за счет ваксовой, масляной или другой жирной основы. Жир создает «эффект ртути», т. е. вода стекает с кузова, как с гуся. Плохо то, что при следующей мойке на кузове образуются жировые разводы, которые трудно убрать. И после каждой мойки владелец автомобиля будет вынужден располировывать кузов фланелькой, а это достаточно хлопотно. В наши салоны часто приезжают люди с просьбой убрать с кузова «эту пакость».
Особенность защитной тефлоновой полировки заключается в том, что ее нельзя сделать быстро. Не зря говорят: «Хорошо быстро не бывает». У нас для защитной полировки кузова используются только высококачественные, профессиональные составы, большинство из которых не представлено на российском рынке и в розницу не продается. При регулярной правильной мойке (вручную, с использованием автошампуня и губки-«авто») тефлоновое покрытие держится достаточно долго. Еще лучше делать перед защитной полировкой восстановительную. Делается она в два этапа. При этом с лакокрасочного покрытия удаляются потертости, неглубокие (не до грунта) царапины, обновляется цвет краски. Если потом обработать кузов тефлоновой полировкой, то внешний вид автомобиля еще долго будет радовать Вас.

Антигравийная защита легкая броня
Антигравийная защита (легкая броня).
Антигравийная защита предназначена для защиты кузова и фар автомобиля от камней, царапин, счесов, легких аварий и прочих неприятностей. При попадании камня в защитную антигравийную пленку энергия удара рассеивается в стороны от места удара, таким образом Ваш автомобиль предохраняется не только от сколов, но и от мелких вмятин. Конечно же пленка может повредиться при небольшой аварии или крупным камнем, ударившим по касательной. В первом случае поврежденный кусок пленки легко заменяется, во втором камень скорее всего, оставит маленькую царапину, которую, согласитесь, нельзя сравнивать с бороздой, процарапанной камнем па капоте Вашего автомобиля. Так же немаловажным является то, что наша защитная пленка имеет большую стойкость к царапинам, чем лакокрасочное покрытие автомобиля, однако, при необходимости пленка легко полируется. Благодаря высокой эластичности и уникальной технологии нанесения пленка для защиты кузова наносится практически на любую деталь автомобиля. Благодаря уникальному составу антигравийная пленка пропускает ультрафиолет что предотвращает неравномерное выгорание лака Вашего автомобиля в месте ее нанесения. Защитная пленка при необходимости легко демонтируется, не оставляя следов на лаке и Вы получаете идеальную поверхность, такую, какая она была при покупке автомобиля, что очень важно при продаже.
Наиболее уязвимые части автомобиля:

* Капот (на переднюю часть капота клеится полоса шириной около 40 см., по желанию заказчика ширина полосы может варьироваться от 20 до 90 см.);
* Передний бампер (заклеивается целиком, либо фрагментально по желанию заказчика);
* Задний бампер (защищается верхняя часть бампера от царапин, возникающих в процессе эксплуатации багажника; низ бампера в зоне выброса камней из под задних колес);
* Фары (основные и дополнительные);
* Передние крылья (обычно защищается пленкой передняя часть крыла, наиболее подверженная повреждениям);
* Задние крылья (нижняя часть крыла пред задним колесом);
* Боковое зеркало заднего вида;
* Двери (зона под ручками открывания дверей);
* Короба и дверные проемы (защита от камней и повреждений возникших при посадке в автомобиль).

Сколы и царапины,как с ними быть перед оклейкой?
Самая главная рекомендация приехать на осмотр к специалистам!
Дополнительно:
1. Незначительные сколы и царапины вполне можно закрыть пленкой,но не менее 100мкм,но опять же решение закрывать все эти "мелочи" принимать исключительно Вам. Профессиональные оклейщики всегда предложат накатать пробник материала на проблемные места авто для наглядности конечного эффекта.
2. Все остальные сколы и царапины,которые не убрать обычным путем полировки и тд. следует подготавливать таким же способом как перед окраской автомобиля,сл-но два варианта:
-подготовить под окраску и оклеить пленкой
-подготовить под окраску,покрасить и оклеить пленкой

Какие машины вы заказываете себе на праздник?
Каким автомобилям и цветам вы отдаете предпочтение на свадьбу или праздник?

Кабриолет - это...?
Что для Вас значит кабриолет, какие эмоции преобладают в Вас, когда вы видите машины без крыши?
Как Вы относитесь к этим машинам?

Что касательно изменения в документах при нанесении винила на авто.
При изменении цвета авто Вы обязаны внести изменения в регистрационные документы,но лишь при условии,что изменения в цвете должно быть более 40%.
Способ изменения цвета (окраска; обработка наждачной бумагой; обработка химреактивами....) не оговаривается. Если Вы изменяете цвет одной-нескольких деталей, то есть на комбинированный, но большая часть ЛКП остается прежнего цвета, Вы можете поспорить с инспектором по поводу необходимости внесения изменений. По-хорошему надо оплачивать госпошлину и вносить изменения в ПТС и техпаспорт. Поездив некоторое время понял, что гаишники на цвет в техпаспорте смотрят в последнюю очередь.
В п.11 "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" указывается,что: Запрещается эксплуатация:
...
-транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения проблесковыми маячками и/или специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам Российской Федерации, без укрепленных на установленных местах регистрационных знаков, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки.
По этим причинам целесообразно считать,что нанесение винила не сопровождается регистрацие в ГИБДД,кроме случаев с цветографицескими автомобилями спецслужб и при координальном изменении цвета. Хотя даже при этом условии очень сложно будет доказать вину водителя,т.к. у владельца есть 5 дней после "перекраски" авто на его переоформление,но пока нигде не обговорено откуда брать эту точку отсчета)))

Интерьерные наклейки
Мечтаете быстро и оригинально изменить интерьер офиса и дома без лишних затрат? Воспользуйтесь новым способом декорирования стен и преобразите ваш интерьер. Декоративные интерьерные наклейки позволяют добавить креативности, индивидуальности и стиля в любой интерьер. Стикеры для стен изменят ваш интерьер до неузнаваемости безо всякого ремонта, перестановки и существенных финансовых затрат. Интерьерные наклейки отличаются богатым ассортиментом и простотой использования. При этом декоративные наклейки может позволить себе каждый.
Стикеры для стен легко и быстро приклеиваются на самые разные поверхности: обои, металл, краску, пластик, стекло, и так же просто снимаются. Виниловые наклейки выполнены в самых различных вариациях и направлениях: на любой цвет и вкус. Наклейки для стен – это уникальный шанс изменить дизайн дома или офиса собственными руками.

ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ НАКЛЕЙКИ
В целом технология поклейки виниловой пленки на машину похожа на технологию нанесения тонировочной пленки на стекла.

Желательно иметь следующие принадлежности:

тряпки для вытирания и протирания поверхности
канцелярский нож
фен или строительный термопистолет
скребок с резиновой или войлочной пластинкой
опрыскиватель с водой, плюс добавить каплю моющего средства

Для простых нешироких наклеек, которые наносятся на плоскую поверхность фен не нужен. Желательно, чтобы был второй человек для помощи, если наклейка больше полуметра в размере.

Готовая к наклеиванию на машину виниловая наклейка состоит из следующих 3-х основных слоев:

снизу бумажная силиконизированная подложка
посередине собственно сама наклейка с клеевым слоем
сверху нанесена монтажная пленка для переноса рисунка на автомобиль

Порядок нанесения наклейки на авто:

1. Автомобиль следует тщательно вымыть и очистить от химических загрязнений до нанесения наклейки на авто, давая ему полностью высохнуть. Протереть место нанесения наклейки на машину уайт-спиритом.

Температура в том месте, где вы собираетесь клеить наклейку (в помещении или на улице) должна быть не менее 5 градусов по Цельсию. Небольшие наклейки (например на капот) на ровные поверхности можно клеить при более низких температурах.

2. Для начала определитесь с местом, куда собираетесь приклеивать виниловую наклейку. Определите, где будут находиться верхние углы наклейки, чтобы наклейка на машину приклеилась ровно. Желательно пометить чем-нибудь водостойким точки на автомобиле и на наклейке, чтобы при приклеивании можно было совместить метки и избежать неровного наклеивания.

3. Не отклеивая никаких подложек приложите наклейку к машине и посмотрите как она ложится и подходит к поверхности. Промерьте все, чтобы не было накладок потом.

4. Снимите наклейку. Отделите нижний защитный бумажный слой от изображения (у вас останется наклейка, на которую наклеена монтажная пленка).

5. Предварительно обработайте всю поверхность, в местах приклеивания наклейки на машину, и саму наклейку (с клеящейся стороны) водой из опрыскивателя. Это даст возможность, после того как вы приложите наклейку к автомобилю, перемещать ее, корректируя размещение и легко выгнать из под пленки все пузыри воздуха. НЕ МОЧИТЕ ВОДОЙ БУМАЖНУЮ ПОДЛОЖКУ НАКЛЕЙКИ, ИНАЧЕ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ С ОТДЕЛЕНИЕМ НАКЛЕЙКИ ОТ ПОДЛОЖКИ!

6. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым шпателем от середины к краям, подсушивая феном или термопистолетом. Следите, чтобы наклейка не топорщилась и не было морщин.

Важно! Если поверхность у вас не ровная, с переходами, не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края. Остальное прикатаете потом, от середины наклейки к краям, натягивая и нагревая наклейку феном, не давая образовываться пузырям и складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке.

Важно! При прикатывании, если образовалась морщина, можно аккуратно отодрать обратно прикатанную часть и прикатать ее еще раз, нагреть наклейку термопистолетом и разгладить морщину.

7. В местах переходов и ребер жесткости машины пленка может натягиваться и плохо наносится. Старайтесь, как бы растягивать наклейку, чуть больше нагревать феном, разглаживать пленку шпателем по поверхности. Если невозможно избежать образования морщины - разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки. Швы на поверхности наклейки не видны, на машине, уже с расстояния 1-2 метра.

8. Прикатав наклейку, тщательно просушите ее феном (термопистолетом) и дайте постоять минут 10-15.

9. Затем медленно потяните за край монтажной пленки и отделите ее от аппликации. Тяните под самым острым углом к поверхности машины!

10. После того, как вся наклейка прижата (прикатана) к автомобилю, шпателем выгоните оставшиеся пузыри с водой за край

Винилография. Изготовление полноцветныx наклеек
Полноцветная широкоформатная печать позволяет достигать фотографического качества благодаря точной передаче цветов, в широкоформатной печати можно сделать какие угодно оттенки и полутона.
Широкоформатная печать инновационная и образующая технология в индустрии рекламы, применяемая для рекламных и оформительских целей. По области применения широкоформатную печать условно можно разделить на две категории: наружная реклама и интерьерная печать. Как правило, отличие состоит в способе нанесения изображения, зависит от рекламного носителя и самое главное от качества печати (разрешения). Интерьерная печать, оформление витрин и витражей мест продажи требует, как правило, гораздо более высокого качества печати, что обусловлено расстоянием от человека до рекламного носителя (например, магистральные щиты на улице водители и пешеходы видят на расстоянии нескольких десятков метров, а в помещении с рекламными носителями люди сталкиваются вплотную). Однако такое разделение условно, так как и при наружной рекламе иногда возникает необходимость использовать изображения с высоким качеством печати, а иногда можно и внутри помещения повесить баннер с низким разрешением. Все зависит от того, как и при каких условиях будет применяться тот или иной носитель.
По типу краски цифровую широкоформатную печать можно разделить на два основных вида – водную и сольвентную. Особо отметим широкоформатную печать сольвентными чернилами, поскольку они устойчивы к внешним воздействиям, атмосферным явлениям, условиям большого города, и не выцветают под воздействием прямых лучей. Поэтому напечатанные с их помощью изображения используются для эксплуатации не только внутри помещений, но и для наружной рекламы, а напечатанное изображение не требует дополнительной ламинации.

Оформление витрин
Реклама в витринах хорошо заметна благодаря большим площадям и богатству художественных приемов, которые можно реализовать на них.
Одним из направлений деятельности нашей рекламно-производственной компании является оформление витрин.
Витрина – это очень важное средство позиционирования бренда на рынке, мощный инструмент формирования у потребителя представлений об ассортименте и качестве товаров и услуг. Правильное оформление витрины способствует привлечению потенциальных потребителей, формирует имидж элитного или массового объекта потребительского интереса. Кроме того, оформление витрины магазина может служить косвенным инструментом ценообразования и формирования общей маркетинговой политики компании. Некоторые люди иногда просто любуются красотой витрин и самих магазинов, ведь красиво оформить магазин могут не все – это большое искусство, на это уходит много времени и сил.
Основная технология в оформлении витрин – мастерство дизайнера, позволяющее создать яркий, запоминающийся образ. Общую схему дизайн-концепции оформления витрины можно условно разделить на несколько разделов. Во-первых, необходимо определить доминирующий психологический контекст рекламной составляющей витрины. Затем следует определить приоритеты в отношении композиции, преобладающего колорита, определиться со сроком витринной экспозиции.
Чаще всего в оформлении витрины можно встретить рекламное послание, адресованное неограниченной социальными и иными рамками целевой аудитории, а так же дать потенциальному клиенту четкое представление о предлагаемых товарах или услугах. Гораздо реже встречаются ситуации, когда при оформлении витрины проводится четкая сегментация целевой аудитории.

Винловый стайлинг
Что такое виниловый тюнинг известно давно – это нанесение на различные детали кузова автомобиля аппликации из виниловой пленки. Тематика может быть самой разнообразной – от спортивной, в стиле рейсинга, до романтичной, например цветущей японской сакуры.
Любая из наклеек сделает Ваш автомобиль неповторимым, «именным». Также виниловые наклейки можно использовать в рекламных целях. Правильное нанесение наклейки даст Вам гарантию ее долговечности.

Особенности рекламы на транспорте
Одной из очевидных особенностей, которой можно охарактеризовать рекламу на транспорте, – большое количество площадок для размещения: поезда, электрички, трамваи, автобусы, маршрутное такси и некоторые другие.
Еще одна важная особенность, которая выводит размещение рекламы на транспорте в ряды лидеров продаж — высокий уровень окупаемости. Дело в том, что стоимость доступна даже небольшой компании, а охват целевой аудитории при этом просто огромен. Ежедневно реклама привлекает тысячи потенциальных клиентов, делая ваш бизнес максимально успешным.
В числе прочих особенностей рекламы на транспортных средствах можно назвать защищенность носителя от внешних факторов. Будь-то реклама в поездах дальнего следования или в электричках, носитель не будет намочен проливным дождем или избит градом, поэтому вам не нужно его постоянно обновлять.
И, наконец, размещая рекламу на транспорте можно использовать не только бортовую площадь автобуса или маршрутного такси, но и окна. В этих целях применяется специальная светпрозрачная пленка, которая отлично видна снаружи объекта.

Плоттерная резка каттерная резка
Плоттерная резка (каттерная резка) – это технология, позволяющая изготовлять наклейки из любых материалов с клеящейся основой (самоклеящейся виниловой пленки, трафаретной бумаги, термопереносной пленки), а затем наносить их практически на любые поверхности. С помощью ножа, управляемого процессором плоттера, на поверхности самоклеящейся пленки можно вырезать любые изображения, логотипы, тексты или рисунки. После того, как изображение будет вырезано плоттером, изображение необходимо «выбрать» – то есть очистить его от лишних элементов пленки, а затем необходимо нанести его на монтажную пленку. Теперь Ваш рисунок готов к нанесению на любую поверхность. Исключение составляет пленка для термопереноса. Монтажная пленка для нее не требуется, так как на термотрансферной пленке клеевой слой для приклеивания на бейсболки, футболки или ветровки уже присутствует.
Требования к макетам:
 Макет должен быть предоставлен в векторном формате (cdr):
 CorelDraw (9-13).
 Масштаб макета наклейки – 1:1.
 Все шрифты должны быть переведены в «кривые» (Сonvert Тo Сurves).
 В эскизе не должно быть незамкнутых и пересекающихся контуров, все линии должны иметь толщину в 0,001мм.
 Минимальная высота букв в макете – 5 мм.
 Минимальная толщина линий в макете – 1.5 мм.
 При тиражировании одинаковых наклеек на листе пленки, зазор между наклейками должен составлять не менее 3 мм.
 Файлы следует компоновать под плоттерную нарезку, учитывая: размер материала, ширину нарезаемого поля, припуски для роликовых держателей (20 мм по бокам, 150 мм сверху и снизу).
 При составлении макета на плоттерную резку необходимо учитывать, что рабочая ширина плоттера составляет 1300 мм (ширина резки 1260 мм).
 Файлы могут быть представлены на носителях информации следующих типов: CD, USB-Flash. Так же возможна отправка макетов по средствам интернета.
Современный образ жизни большого города невозможно представить без пользования различными транспортными средствами. Ежедневно сотни тысяч человек проводят толику своего личного времени в движении, а потому контактируют с различной информацией. Реклама на транспорте — это один из самых востребованных инструментов продвижения товаров и услуг. Учитывая огромный охват аудитории и сравнительную дешевизну услуги, можно уверенно сказать, что сочетание цены и качества в отношении транспортной рекламы является одним из самых оптимальных.
На сегодняшний день реклама может быть представлена в двух видах: наружная и внутренняя. Наружная — это нанесение информационного содержимого непосредственно на борт автомобиля, автобуса, трамвая. Преимущества, которые предоставляет данный вид рекламы, сложно переоценить. Начнем с того, что это позволяет создать ненавязчивую, но весьма эффективную кампанию. Перемещая рекламу на транспорте по различным улочкам и районам города, она контактирует с огромным числом потенциальных клиентов. В отличие от рекламы на радио или телевидении данный вид продвижения товара или услуги не вызывает раздражения.
Рекламу в наземном транспорте можно представить самыми разнообразными инструментами: стикеры, информационные поручни, плазменные панели. Чтобы скоротать время в пути, человек подсознательно ищет объект, на котором можно сконцентрировать свое внимание и вот тут как нельзя кстати приходится реклама в общественном транспорте.

моторы с документами.
привезу мотор на ваш авто с документами на ваш автомобиль.,микроавтобус.

подскажу по ремонту
моторы 601912-601940-602980 и их модификации

Декоративная подсветкаа автомобиля
Сверхъяркая светодиодная лента со склада по оптовым ценам.

Доставка по всей России БЕСПЛАТНО.

Для декоративной подсветки автомобиля(ангельские глазки, подсветка дна, багажника, капота и т.д.)

Для декоративного освещения квартир и коттеджей

http://www.tsepov.ru

ПОЧЕМУ ВСЕ ТАКИ РАЗБОРКА
Даже для самолетов и вертолетов есть разборки! А требования к безопасности у них куда как жестче, чем к машинам, которые просто ездят по земле. Почти все Боинги и Аэробусы, летающие в Российских авиакомпаниях, б/у-шные! И собранные из б/у-шных запчастей. Устанавливают на эти самолеты б/у-шные моторы, потому что новые моторы стоят 70% от стоимости нового самолета! В США, например, такие разборки контролируются правительством, потому что ежемесячный оборот их доходит до сотен миллионов долларов.

Что касается новых, но не оригинальных запчастей, которые делают в Китае, Турции, Малайзии и России. Не известно на каких условиях работают производители. Закупают ли они патент у завода или просто копируют без разрешения, а значит и без соблюдения технологических условий производства. Те, кто покупают лицензию у завода, получают за большие деньги не только технологические карты, чертежи, оборудование и другую документацию, но и контроль над качеством производимых деталей. А потому стоимость этих запчастей не будет сильно отличаться от стоимости оригинальных. Остальные производители, в целях уменьшения себестоимости, используют более дешевые материалы и не соблюдают технологию. Цена на такие запчасти значительно ниже, правда и какой ресурс у них никто не знает.

Вот и получается, что оригинальные запчасти с частично выработанным ресурсом, почти всегда предпочтительнее, чем новые, неизвестного производителя. Это и является основной причиной популярности разборок в России, а в условиях мирового кризиса, уже и по всему миру.

Теперь, чем разборки отличаются друг от друга. Вы скажете ассортиментом? Не совсем. Разборка – это не груда запчастей, валяющихся, где попало или сложенных на полках (хотя и это тоже имеет значение). Разборка – это, прежде всего люди, которые на ней работают. Есть разборки, на которых все разложено по полочкам и продавец чистенький сидит за компьютером, но на ваши вопросы он отвечает односложно только, да или нет, ничего не может сказать, кроме того, что написал ему компьютер, плохо понимает где и зачем эта деталь нужна, да и не интересно ему с вами разговаривать, ведь его взяли на работу не потому, что он разбирается в грузовиках, а потому, что он знает как работать на компьютере.

Настоящий разборщик – это человек, который в своих руках держал все детали, находящиеся на разборке, помнит с какого агрегата и для какой системы она нужна, и безошибочно определит в каком она состоянии, взяв ее в руки. Помимо этого, он подскажет вам какие хитрости или особенности есть при ее установке, потому что он своими руками многократно снимал и ставил такие запчасти, расскажет вам, чем отличаются запчасти на машинах разных модификаций. Он знает все про АВТОМОБИЛИ. АВТОМОБИЛИ его жизнь, а перевозчики его братья и он всегда найдет с ними общий язык и всегда поможет, так же, как помогают на дорогх попавшим в беду. К такому человеку приезжаешь как к личному доктору, со своими болячками и проблемами, и знаешь, что он выслушает и поможет. После общения с ним становится легче, и проблемы, с которыми пришел, вроде и не такие уж серьезные. Все решаемо и жизнь продолжается!

Ваши отзывы,комментарии работы,качества продукции и его эксплуатации.
Прошу любить и жаловать!

Делайте свои заказы,которых у нас нет в альбомах!
Здесь можете оставлять модели и марки тех моделей которые Вы хотели бы приобрести!И мы будем стараться их найти и давать Вам информацию о них и их цене и далее согласовывать покупку этих товаров.

Услуги спецтехники!
Экскаваторы без которой не обходится не какие строительные работы. Кроме того, возможность устанавливать (например, гидромолот) делает его еще более функциональным. услуги аренды спецтехники и строительной техники широко востребованы на рынке.
Манипулятор обеспечивает точность движений, а также упрощает процесс погрузки и разгрузки груза. http://krasno4boff.samomu.ru/page10.php

Сайты в короткие сроки.РаскруткаСамостоятельно,Бесплатно
Создаем сайты html в короткие сроки!!!
Цена договорная!
Обращаться в личку или-
krasno4boff@http://mail.ru тел.

Попутные грузоперевозки-Управление!Добавление своей машины-для грузоперевозки-по России для всех
Самостоятельные поиски грузов,попутных грузоперевозок и Т.Д

http://toptrans.ru/default.aspx

Игра в ассоциации
Смысл таков,первый участник называет слово,Следующий придумывает ассоциацию к нему,Следующий к нему и так далее.Например:
Лето-жара,жара-солнце,и т.д.Понятно?ну тогда поехали,первое слово:
Море!!:)

Ваш первый автомобиль!
Ваз-21060