недавно в своей таврии на сто отрегулировали клапана, карбюратор не трогали ( с ним все ок ), неделю ездил был очень доволен, так как машина начала ездить по другому, нажимаешь газ и ее реально тянет, а не так как раньше нажимаешь газ и ждешь пока она начнет разгоняться. Покатался я довольный так недельку, все было супер, тут дало о себе знать сцепление, так машина начала ехать хреново, были слышны одни обороты. Сцепление поменяли, и теперь когда давишь на газ так обороты слышны, но машина соответсвенно не едет, тока шумит больше. Подскажите что за хрень??? Еще и с подсосом чет: не важно на сколько на улице холодно, как всегда прогреваю машину. вытягиваю додсос завожу, машина начинает прогреваться, подсос вытянут на половинку, и тут начинается, обороты большие соответственно вытянутому подсосу, они начинают самостоятельно уменьшаться, и как тока стрелка на датчике температуры пересекает две раздилительные черты обороты снова подымаются до уровня вытянутого подсоса, я убираю подсос и можна ехать, че за хрень???

Какой пробег у вашей машины?

Хочу поставить сигнализацию. денег как-бы не много , купить я ее куплю, но установка влетит в копеечку...
Реально ее самому установить?

заранее спасибо за помощь

Сломался родной замок зажигания.
Купил замочек от ВАЗ 2108, но столкнулся с проблемой соединения проводов (((
В каком порядке подключать провода, можете схему привести.
По книге пробовал подключиться, но ничего не получилось, не все провода подписаны своими цифрами.

Помогите пожалуйста.

У меня таврия 1102 1992 г.в. движок 1.1, пробег 120 тыс.
3 месяца назад сделал полный капремонт движка с расточкой и полный капремонт ходовой. Делал на СТО один знакомый спец по тавриям. До ремонта расход по городу был 14 литров на 100 км и сильно тарахтел движек, в гору ели заберался на первой передаче, по ровной трассе без проблем наберал 130-140 км/ч + полностью загружен багажник и в салоне 4 человека. После ремонта движка практически не слышно, работает очень тихо, расход по городу 7 литров на 100 км. В гору полностью загруженый тянет на пятой без проблем. По прямой трассе быстро разгоняется до 80 км/ч., но ели-ели удается дотянуть до 110 км/ч. Что с этим делать? Почему до ремонта скорость была больше? Может что-то с настройкой зажигания и карбюратора? И еще, если на пятой передаче педаль газа до конца надавливать, то движек начинает резко кашлять и резко уменьшаются обороты. Как с этим бороться? Подскажите пожалуйсто кто в курсе.

Сколько стоит коробка передач?

После 4-х кратного подорожания в Киеве цен на общественный транспорт, твердо решил купить авто. Денег не было, нет и в ближайшее время не предвещается, поэтому решено покупать Таврию Б/У.
Обзавелся десятком журналов/газет с обьявлениями продажи авто и сделал вывод, что за 1200$ можно купить не гнилую Таврию начала 90х годов. Часто бываю в Запорожье – там Таврии, я так понимаю, дешевле. В наличие 1700$.
.
Что лучше купить:
не гнилую за 1200$ (со всеми вытекающими за эту цену последствиями) и вложить в ремонт 500$ (ремонт – только СТО и т.п. так как у самого ни малейшего опыта в ремонте авто, ни гаража, ни даже эстокады знакомой)?
или сразу за 1700 (в надежде, что она будет надежнее)?
План – постепенно учиться ремонтировать, но постепенно. Отсюда вопрос номер 2 –
Какие перспективы? Чего стоит ждать от среднестатистической Таврии за 1200$+ремонт в СТО за 500$? И чего за 1700? Через сколько сотен/тисяч километров (в среднем) начнутся поломки?
И последний вопрос – сколько в среднем стоит ремонт в СТО Таврий? Чего можно ожидать за 500$?

Какой номальний пробег с которим можна куплять машину чтоб на ней проехать неремонтируя двигатель тисяч 25.
Как насчет надежности подвески , шрусов, торм. колодок...

Привет всем, подскажите пожалуйста как проверить при замене ремня ГРМ его правильную натяжку, какой она должна быть? Ведь если перетянешь ремень, его разорвет, а не дотянешь может перескочить и собьются метки!!

Доброго времени суток всем. У меня такая ситуация: Передок машины начал очень сильно прыгать когда до 90 розганяеш, то всю машину трясет, кроме того если наехать на ямку даже не большую - колбасит неймоверно. Ещеслышны какие-то звуки как будто подшипник полетел, но он целый - проверял. А на больших скоростях слышно как что-то трет (железо об железо) в колесе.
Что это за фигня может быть?!
Заранее всем спасибо.

Люди помогите.Когда я еду не заряжается аккумулятор,горит лампочка аккумулятора.Наехал на яму потухла лампочка,опять наехал на яму загорелась.День машина постоит и аккумулятор садится.Аккумулятору 1 год.Что это может быть?

короче ребят купил я тавр... хочу обрезать задние пружины, но говорят что стандартные там не пойдут! че там с какого автомобиля подойдут чтоб жесче было!

Пожайлуста отвечайте!!!))
Зарание спасибо)))

че за хрен вся електроника работает а стартер не крутит?

Римень ГРМ что то кушает

Тяжело поворачевать руль на право особенно когда нажимаеш на газ. Подскажыте что небуть плиз

Как отрегулировать спидометр?Еду 60 он показывает 40,еду 80 он показывает 50.Уже поменял привод спидометра,та же фигня.Может у кого было такое?

Кто нибудь кормил тавра 98-ым? Отличается ли 98 при разгоне от 92? Вредит ли это двигателю?

Напишите про себя

Что может быть