Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Запорожец тюнингОбщие вопросы-5

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* Запчасти крепеж лампочки. http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56852.html
* МАШИНЫ.ру http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56853.html
* N O V O C T I http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56854.html
* Чем наши автомобили лучше иномарок? http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56855.html
* у кого есть мотоцикл? http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56856.html

  • 0
  • admin
  • 01 марта 2014, 01:01

Комментарии (991)
rss свернуть / развернуть
По трассе спидометр ложил почти спокойно
свернуть ветку
На 968м 120км смело!
свернуть ветку
на 968м 130, с пасажирами
свернуть ветку
тахометр на заз
пишем советы плиз.кто знает от явы тахометр подходит?
свернуть ветку
От Явы не подойдет он от тросика показывает, а надо электрический
свернуть ветку
карб
кто знает где в питере можно достать переходник под двухкамерный карб
свернуть ветку
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки

Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку
ГРАФИЧЕСКИЙ ЭКВАЛАЙЗЕР

16х70-1890р.
90х25-2890р.

спешим количество товара ограничено!!!

http://vk.com/club36211930
свернуть ветку
Газ vs Уаз
Поехали!)
свернуть ветку

Декоративная подсветка автомобиля
Сверхъяркая светодиодная лента со склада по оптовым ценам.

Доставка по всей России БЕСПЛАТНО.

Для декоративной подсветки автомобиля(ангельские глазки, подсветка дна, багажника, капота и т.д.)

Для декоративного освещения квартир и коттеджей

www.tsepov.ru
свернуть ветку
поршневые кольца
Замена поршневых колец.
поршневые кольца ваз

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
ВАЗ-2101…2107

Когда из выхлопной трубы вырываются клубы сизого дыма, в голову приходят грустные мысли. Ничего не поделаешь, ремонт мотора – неприятный, но неизбежный этап в жизни машины.

У двигателей «Жигулей», пробежавших около 100 тыс. км, заметно изнашивается поршневая группа. Признаки этого – повышенный расход бензина, компрессия двигателя ниже 10 кгс/см2, высокий расход масла (от метки «max» до «min» – за 1000 км пробега), выхлопные газы сизого оттенка. Как правило, в этом случае расход масла после традиционной замены маслоотражательных колпачков уменьшается незначительно.

В подобной ситуации нередко удается обойтись заменой поршневых колец, не снимая двигатель с автомобиля. При этом потребуются только новые прокладки под головку и поддон блока. Остальные негодные детали определятся при разборке.

Работу выполняем на канаве или эстакаде. Из специального инструмента понадобятся динамометрический ключ и оправка для обжатия поршневых колец.

Снимаем аккумуляторную батарею, корпус воздушного фильтра, карбюратор, распределитель зажигания, шланг вентиляции и сливаем масло из поддона двигателя.

Отсоединяем провод от датчика температуры охлаждающей жидкости и ключом «на 13» выворачиваем пробку из блока двигателя. Сливаем охлаждающую жидкость. Ослабляем хомут и снимаем шланг «печки» с патрубка головки блока.

При заправке системы охлаждения этот шланг также снимаем. «Тосол» заливаем в радиатор до тех пор, пока он не потечет из шланга и штуцера. Заправку можно ускорить, создав небольшое избыточное давление в радиаторе, например, с помощью приспособления, описанного в ЗР, 2000, 10, с. 203.

Отсоединяем от штуцеров впускной трубы шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг охлаждающей жидкости. Снимаем шланги с патрубка на передней части головки блока.

Снизу автомобиля ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления приемной трубы к коробке передач и отсоединяем ее от трубы резонатора. Ключом «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления приемной трубы к коллектору и отсоединяем трубу от двигателя.

Торцевым ключом «на 13» отворачиваем верхнюю гайку крепления воздухозаборника. Нижняя гайка «на 13» одновременно крепит переднюю часть щитка стартера.

Задняя часть щитка стартера крепится к впускному коллектору гайкой «на 13». Обычно она отворачивается вместе со шпилькой. При этом появляется сквозное отверстие в выпускном коллекторе. Нижняя часть щитка стартера крепится через проушину болтом «на 10» к кронштейну на опоре двигателя.

Нижнюю проушину крепления щитка стартера советуем удалить, что упростит его снятие и установку. Торцевым ключом «на 10» отворачиваем крепление крышки головки.

Ослабляем натяжение цепи. Для этого ключом «на 13» отворачиваем колпачковую гайку натяжителя цепи; надавливаем монтажкой через цепь на башмак натяжителя (плунжер натяжителя должен утопиться) и затягиваем колпачковую гайку. Отгибаем усик контровочной шайбы и ключом «на 17» отворачиваем винт крепления звездочки распредвала.

Снимаем звездочку, а цепь подвязываем, чтобы она не упала вниз. Для удобства регулировки зазоров двигателя рекомендуем нанести на звездочку метки через 90°, считая от основной метки.

Ключом «на 13» отворачиваем девять гаек крепления корпуса распредвала... ...и снимаем его со шпилек головки блока.

Отворачиваем 10 болтов крепления головки блока. Болты старого образца с головкой под ключ «на 17», нового – «на 12». Ключом «на 13» отворачиваем болт возле распределителя зажигания (момент затяжки 3,2– 4,0 кгс.м).

Снимаем головку блока с прокладкой. Торцевым ключом «на 13» отворачиваем гайки крепления опор двигателя.

Чтобы снять поддон, необходимо приподнять двигатель над поперечиной. Домкратом поднимаем автомобиль до отрыва переднего левого колеса. Подставляем упор в головки болтов крепления поддона в районе масляного фильтра и плавно опускаем автомобиль. Левая опора двигателя оторвется от подушки. В образовавшуюся щель вст
свернуть ветку
замена сцепления
Замена сцепления.
сцепление ваз, регулировка сцепления

МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ
ВАЗ-2101... ВАЗ-2107

Как это делается, мы неоднократно описывали и в журнале, и в руководствах по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ, выпущенных издательством "За рулем". Тем не менее, снова обращаемся к этой теме - ведь контингент владельцев "жигулей" и растет, и обновляется.

Срок службы сцепления не определяется одним лишь пробегом автомобиля, но прежде всего - условиями его эксплуатации, характером и величинами нагрузок, передаваемых от мотора к ведущим колесам. Чем чаще и резче, с пробуксовками, включается сцепление, тем быстрее изнашиваются фрикционные накладки ведомого диска, рабочие поверхности нажимного диска и маховика. И как только включенное сцепление при разгоне начнет пробуксовывать (обороты двигателя растут, а скорость машины - нет) - пора заняться ремонтом.

О том, что ведомый диск предельно изношен, говорит и отсутствие свободного хода педали, когда улучшить работу сцепления регулировкой уже невозможно.

Менять сцепление удобно на подъемнике, эстакаде, смотровой канаве. В полевых условиях автомобиль приподнимают, чтобы добраться к сцеплению снизу, но при этом главное - гарантировать себе безопасность.

Перед началом работы отключаем "минусовую" клемму аккумулятора.

Снимаем крышку и корпус воздушного фильтра. Ключом "на 13" отворачиваем три винта крепления стартера. Нижний удобнее отворачивать снизу.

В салоне снимаем чехлы с рычага переключения передач.

Нажимая вниз на стержень рычага, тонкой отверткой или шилом вынимаем запорную втулку из канавки на стержне. Снимаем стержень рычага переключения передач.

Отворачиваем винты крепления и поднимаем передний коврик пола.

Отворачиваем четыре самореза крепления крышки лючка пола и снимаем ее. Снимаем с рычага переключения передач запорную, дистанционную и упругую втулки.

Ключом "на 13" отворачиваем четыре гайки болтов крепления заднего карданного вала к фланцу хвостовика заднего моста. Болт удерживаем от проворачивания отверткой, "расклинив" лыску на головке болта и вилку.

Вынимаем болты.

Отводим вилку карданного вала от фланца хвостовика заднего моста. Ключом "на 13" отворачиваем винт крепления кронштейна приемной трубы к коробке передач.

Ключом "на 13" отворачиваем две гайки крепления поперечины промежуточной опоры карданного вала. Ключом "на 13" отворачиваем две гайки кронштейна безопасности и снимаем его.

Отверткой сдвигаем обойму сальника с фланца эластичной муфты карданного вала. Вынимаем шлицевый конец карданного вала из фланца эластичной муфты и снимаем вал.

Поддерживая коробку передач, ключом "на 13" отворачиваем две гайки поперечины задней опоры. Ключом "на 13" отворачиваем две гайки крепления задней опоры к коробке передач.

Снимаем поперечину задней опоры. Снимаем провода с датчика включения фонарей заднего хода.

Отворачиваем накидную гайку троса спидометра и извлекаем его из привода. Ключом "на 13" отворачиваем винт крепления провода "массы" к картеру сцепления.

Снимаем оттяжную пружину вилки выключения сцепления, ключом "на 13" отворачиваем два винта крепления рабочего цилиндра к картеру и отводим его в сторону на шланге.

Мы не разъединяем гидропривод, чтобы не доливать потом тормозную жидкость и не прокачивать его. Винты крепления цилиндра разной длины, не перепутайте их при установке.

Ключом "на 10" отворачиваем четыре винта крышки картера сцепления. Шарнирным торцевым ключом "на 19" с удлинителем отворачиваем четыре винта крепления картера сцепления к блоку цилиндров.


Отводим коробку передач назад и подставляем под нее опору. При этом недопустимо опирать конец первичного вала на упорный фланец нажимного диска, так как этим можно повредить диафрагменную пружину! Ключом "на 13" отворачиваем шесть винтов крепления нажим
свернуть ветку
Товар дня по супер цене!
Здесь будут ежедневно добавляться акции по какому-либо из предлагаемых нами товару.
Доставка любого в Омск - до 5 дней.
свернуть ветку
Капот, Honda Odyssey RA 6-8* цена 1500руб
свернуть ветку
Теперь мы рады предложить Вам услуги автосервиса и малярной мастерской...
Теперь мы рады предложить Вам услуги автосервиса и малярной мастерской.

Услуги сервиса:
Частичная и полная окраска авто
Восстановление геометрии кузова на стенде
Жестяно-рихтовочные работы
Полировка
Компьютерная диагностика автомобилей
Промывка инжектора
Ремонт и настройка системы вспрыска
Ремонт электроники
Замена двигателя и КПП
Капитальный ремонт ДВС и КПП
Мелкосрочный ремонт
Сварочные работы
Промывка системы охлаждения.

Профессионально оснащенный бокс с высококвалифицированными специалистами и как всегда самые гуманные цены!
Адрес: г. Омск, ул. Заводская, д. 6
Телефоны: 34-56-91,89088003471
свернуть ветку
Радиаторы и шрусы PANDAparts В Омске по ШОКовой цене!
С гордостью представляем новый бренд на российском рынке – автозапчасти «PANDAparts».
Великолепное качество запчастей «PANDAparts» достигается путем применения новейших технологий и оборудования мирового уровня.
«PANDAparts» производит радиаторы охлаждения, ШРУСы практически для любых автомобилей, база постоянно расширяется.
Радиаторы охлаждения «PANDAparts» и ШРУСы уже в продаже в нашем магазине, пока не все в наличии, но под заказ мы доставим радиатор или шрус для любого автомобиля за 2-3 дня!
Подробная информация и прайсы на нашем сайте - http://autocheck55.ru/services/radiatori_shrusi/
свернуть ветку
Продам дрыгатель ЗАЗ-968М 40 л.с, 1994 г.в, пробег 16000 км КрасноярскЖелезногорск

свернуть ветку
Продам дрыгатель ЗАЗ-968М 40 л.с, 1994 г.в, пробег 16000 км КрасноярскЖелезногорск

свернуть ветку
Помогите срочно!
Прива всем Заз`О владельцам!У меня вопрос как сделать так что бы коробка не глючила ,а то у меня колеса не крутятся,я знаю что надо ее разобрать а вот что дальше делать.....И еще Заз стоял год.(заз 966)Писать в личку
свернуть ветку
карб
кто знает где в питере можно достать переъодник для вазовского карба на заз
свернуть ветку
я знаю тока в орле за 100рублей
свернуть ветку
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера

http://vk.com/club10296765
свернуть ветку
Интернет магазин элементов освещения
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения:
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!!

http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: