Сергей вы писали про сцепление - оно мягче Приоры? Я ездил от 2101 до 2110 - прривод одинаково тяжелый у всех! Поездил на Шкоде-Фабии - ход короткий, включается мягко)))) А у Шанса также?
Приора по внешности стремная. Но с другой стороны внешность калины мне нравится намного сильнее сенсов\шансов. Тут дело вкуса. Но друзья, которые ездят на калинах \ приорах тоже не жалуются на поломки. Даж троллят поклонников некроиномарок.
Заз шанс) ну чтож это машина-спизженая у шевроле абсолютно все) у меня была семерка на ней тоже 1.5. так что заз шанс не сакмая лучшая машина. Заз-это запорожец и не может быть иначе Ы
ппц..такую хрень несете! как можно сравнивать семерку,приору,и все остальное вазовское говно с иномаркой? РЕБЯТА! шильдики на кузове Шанс ничего не говорят! движок может бюыть опелевский на 1,5, качество кузова,покраски+оцинковка....все жигули в полной жопе уже! Я сам сейчас еще езжу на 2114.....планирую брать шанс! беру не за дизайн,хочу его за качество и доступную цену+надежный двигатель и оцинкованный кузов!
В шансе никогда не катался, покатался на ланосе. Ну лучше, чем самара2, по шуму в салоне на уровне калины, только теснее и беднее (самая простая комплектация с двигателем 1.5). Насчет сравнения с калиной и приорой: фокус в том, что объективно и технически приора хуже калины во всем, кроме двигателя.
За год эксплуатации Заз шанс 1.5 никаких проеблем, уже 22 тыс накатал, в основном меж город, прохожу ТО вовремя, ничего не ломалось,(замена лампочек и предохранителей-ерунда) причем езжу под 140-170 км/ч на трассе летом постянно, кто не прбовал, то по прямой 195 и все дальше не идет))) с горки небольшой до 205 разогнал но уже страшно потрясывает, автзапуска нет, зимой в минус 30 заводится на улице, холоднее аккумулятор снимаю в дом, минус что расхд топлива не очень радует даже при условии соблюдения скорости и разумном переключении передач, шумка средняя, печка могла бы быть немного плучше, а так очень неприхотлива и прста в обслуживании, очень нравится ход сцепления, ездил на калине, 2114 и приоре, не сравнить, шанс лучше да и по цене выгоднее. в январе на трассе под 120 км/ч улетел в кювет(сугроб), думал-все я на тм свете кажусь, жизнь перед глазами пронеслась, но волей судьбы и удачных обстятельств не перевернулся, раскрутило на 180 градусв и жопой меетров 30 вниз в кювет по пологому спуску зарылся, так машина в итоге завелась, спасибо проезжавшим на буксире вытащили кое как, и псле выкуренных 5 подряд сигарет пехал оставшихся 90 км до дома, на след день после мойки на мащине не обнаружил НИ ОДНОЙ царапинки или вмятины, теперь я люблю ее еще больше))) меня спасла и себя тоже в целости машинка оставила!