4 передача переходит в 5ю на 3000об/мин при скорости вродь 100км\ч
движ еще уже ревет,но не рвет.
а ваапче какой самый экономный режим езды(режим оборотов) на славуте????

A я пo звуку мoтopa всeгдa пepeключaюсь - спидoмeтp нe paбoтaeт( кстaти гдe pыть? вpучну кpутить a тaк нeт...

у тя електронный спидометр?

нeт, a чтo тaкoй eщe eсть нa тaвpуxу?

ну у тя жк екран показывает пробег или цыфрами???

после 60

Самый економный режим - на 2000 оборотов помойму, а максимальный крутящий момент на 3500

да там по разному можно,можно и после 60,но я люблю после 120,и на 3 до 90 крутить))

зачем так двигло гробить????ресурс уменьшается,масло с сапуна больше летит.

я знаю,но на таких оборотах разгоняется классно))да и что мне ресурс,у меня ж и так уже 140 тысяч пробега.

жесть!У мя 105,но новое двигло покупать не охота

так у тебя 1.3?я думаю годик моя еще отьездит,двигатель конечно не милионник,но в нормальном состоянии

1,2 карб
так что на розточку на последний ремонт годится

После 90 включять надо 5-тую

херню ты какую то александр молчанов пишешь...извини меня...90 и пятую включаю...зачем двигатель то поганить...раньше времени на свалку отнесешь ведь...и вообще лучше по звуку движка ориентироваться уж он то точно не подведет...а по тсвоим словам александр у тебя там феррари...а не таврия...на ней максималка по паспорту не больше 120)

это на чем максималка 120???

на таврии на родненькой 110206

145км/ч по техпаспорту

Коллеги, я 5-ю вообще крайне редко включаю. На наших дорогах в ней особой необходимости нет!

у мя на славуте 180!пятая юзается не часто,но за городом только на ней

как взял 90-100л.с.?
или спидометру веришь?

сравнивал с иномарками по ходу,врет в среднем на десяток 1 км,не более,но это с шестерней в диференциале с ланоса!

как раз на 10% врет среднестатистический спидометр
180-18=162... этому еще можно поверить

что то мне это уже напоминает))))))дежавю!!!)))

аха)) точно))