пасмари как двигатель просит...
найди хороший продолжительный спуск,убери ногу с газа,и спускайся на 4ой,посмотриш скок на спидометре будет макс,так и переключайся,,,,,
а вообще тахометр надо бы..
я на 2500 оборотах переключаюсь,расход отличный,да и двиг не сильно напрягается

гдето после 60 примерно

Я включаю примерно после 100 км\ч

Я включаю примерно на 80-85

я обычно после 90

примерно 85, слышо по движку...
зависит от двигателя...2500-2800 об/мин
купил вот цифр.тах; смотрел, что автоматически переключаю на 2400-2500 об.мин. но на Светофорах люблю и до 3000 об/мин)))

на подъем после 100, на спуск можно и при 50, на ровной дороге при 60, а вообще, Евгений ___Pir@t___ Пирятин с тобой я тоже соглашусь, двигатель сам ее просит

я при быстром разгоне не раньше 6К
а для экономии можно уже после 1500
p.s. чем задавать глупые вопросы, не проще попробовать самому как ведет себя машина на разных скоростях и в разных условиях О_о

после 90

кагда гайки сдвигателя посыпятса тогда инадо.

Я после 50-60 включаю 4-ую, а она глохнет, зараза

в литературе советуют пятую включать не раньше 75км, и больше 120ти - включать четвертую. Кто знает, ето чтоб движок не гробить, или еще почемуто?

После 130,чтобы дать машине просраться!

> в литературе советуют пятую включать не раньше 75км, и больше 120ти - включать четвертую

все правильно, стандартная таврия да и еще если 1,1-1,2 карб - очень слабенькое авто, с очень длинной (экономной) 5-ой передачей.
поэтому:

75км/ч на 5-ей передаче = 2000об/мин- это и являеться тем минимумом с которого можно начинать уверенно ехать.

120км/ч на 5-ой = 3300об/мин - зона максимального момента, но не мощности, а ее как раз и не хватает для быстрого ускорения на такой скорости!
p.s. хотя на живом 1,1 моторе на пятой можно набирать честных 140км/ч.

при 120км/ч на 4-ой, мотор как раз начинает "просыпаться" (4300 об/мин) и достигает максимальной скорости! например при 5400 - это 148км/ч

А у меня Славута инжекторная.Мотор 1,3 литра.5-я передача,и уже с 40 км в час уверенный разгон ! Конечно я так делаю очень редко.Просто проверил эластичность машинки.

Ну вообще четвертую желательно не включать раньше 50 км а на пятую не раньше 70-75, а если разгон в подъем то на пятую не раньше 80-85 переключаться, если не слушать музыку по движку слышно,

Я включаю 5-ю после 90 км. По звуку движка думаю что самый оптимальный вариант.

на ускорения влияет не мощность, а момент)))))) Мощность влияет максималку.

Серьезно?!))

да, машину двигает что? Момент, а не лошади))))))))) Чем шире моментная полка, тем лучше ускоряется машина, тем более на скоростях за сто.