Рейтинг
0.00
avatar

Волга тюнинг

Подробнее ↓

Бампер на Газ-24

Волга тюнинг
Волга : Бампер на Газ 24Всем привет. Вот увидел в нашел группе классное решение, на мой взгляд, бампера на Газ-24. Вот ссылочка http://vkontakte.ru/photo-14408106_185369959. Автор утверждает, что делал сам. Обратился к нему с просьбой поделиться опытом, но так и не получил ответа. Народ, кто знает, поделитесь . Зарание спасибо.

Помошь нужна оч...ситуация глупая..но кто норм по двигам дайте совет пожалуйста...

Волга тюнинг
Волга : Помошь нужна оч   ситуация глупая  но кто норм по двигам дайте совет пожалуйстаВсем Здароваа...у меня такое дело, в гараже стоит волга со снятой головкой...и пока меня в городе не было,никто не занимался ее сборкой, а перед отъездом я не успел... так вот такое дело.... стенки гильз и порни покрылись ржавчиной (налет)....начал оттирать все растворителем, получилось, налет убрал, смазал маслом на всякий случай и попытался провернуть все кривым но не получилось.....все стоит мертво....так у меня возник такой вопрос, можно ли что-нибудь с этим сделать, но только чтобы не снимать движок и не разбирать его полностью?????? просто на это времени нету...скоро опять уезжаю...помогите с этим вопросом пожалик, мож кто сталкивался с такой глупой проблемой и знает как ее решить....??

Передние колеса заклинили.

Волга тюнинг
Волга : Передние колеса заклинилиВообщем случилось все сегодня. На подъеме в небольшую горку вдруг по машине пошли стуки проехав метров 50 остановился. Сначала подумал ручник, но осмотр показал что все с ним в норме, оказалось стук шел от передних колес и пропали передние тормоза проехав со стуками километров 5 начал поворачивать влево и заклинили передние колеса проехав так с километр до ехал до гаража, с раскачки колеса отошли(начали крутиться), но тормоза не появились и стук не пропал, я так думаю что сорвало накладки с передних тормозных колодок. Что можете сказать по этому поводу. Первого января нужно ехать за сто километров от города, не хотелось бы неприятностей.
Газ 3110
Двигатель 406
Подвеска шкворенная.

История

Волга тюнинг
История

В начале семидесятых годов, только что освоенная «Волга» ГАЗ-24 была по советским, да и, пожалуй, общеевропейским меркам вполне современным автомобилем. Однако ситуация изменилась к концу десятилетия.

Внешне автомобиль, ориентировавшийся главным образом на американские модели середины шестидесятых, основательно подустарел. Не соответствовали современным требованиям и оборудование салона, безопасность, динамика разгона и торможения.

Еще в конце шестидесятых и начале семидесятых годов, то есть параллельно с запуском в серию самой 24-ки, на ГАЗ-е начилась работа над ее модернизацией. Один из первых результатов виден на иллюстрации слева (ближний макет, а дальний, кстати, - ранний вариант «Чайки» ГАЗ-14) - довольно симпатичный седан с крышей ГАЗ-24 и прямоугольными фарами (по виду, от «Москвича»). Передок машины подозрительно напоминал Opel Kapitan тех лет. Эти работы и легли в основу дальнейших разработок.

В середине семидесятых были проведены с привлечением НАМИ масштабные испытания текущей модели ГАЗ-24, призванные выявить ее недостатки и наметить пути к их устранению. Эксперты НАМИ отметили в документе «О мерах к повышению конкурентноспособности советских автомобилей в XX пятилетке» от 1976 года, в частности, недостаточную курсовую устойчивость «Волги» на высоких скоростях, низкую пассивную безопасность, повышенную шумность. Для исправления этих недостатков были предложены и конкретные меры, например, введение бесшкворневой подвески спереди и пружинной сзади.

В довершение всего, в 1976 году семейство «Чайка» фактически «ушло» на класс выше, потому что новая модель ГАЗ-14 оказалась намного больше и тяжелее своей предшественницы и тяготела уже к автомобилям высшего класса — ЗиЛ’ам. А престижность самой «Волги» неуклонно скатывалась вниз, следуя за ростом числа «личных» автомобилей этой марки. В конце концов, убитую «двадцатьчетверку» из таксопарка к этому времени мог купить практически любой располагающий нужными средствами и связями советский гражданин.

Стоит ли мучится??

Волга тюнинг
У меня газ 3110 2000 г.в. двиг змз 4062 измерил компрессию на 1-8,5/ 2-6/3-9/4-9, пробег 102500 км, надо перебрать переднюю подвеску и рулевую. Стоит ли вообще ее восстанавливать?? или лучше продать? что бы вы на моем месте сделали??