Волга тюнинг → Общие вопросы-2

Сам не менял.... но был в сервисе и спрашивал по поводу обрыва-не гнет!
свернуть ветку

Тюнинг CHRYSLER, это реально?
Хочеться добавить динамики Крайслеру, но куда бы не обращался, везде разводят руками. Жигули- пожалуйста, а зто...(( Даже чип-тюнинг не делают, не говоря о большем. Может кто подскажет?
свернуть ветку

Волга 11rus
Любители автомобилей Волга и других авто марки ГАЗ с Республики Коми, вступаем в группу (-Волга-11rus-),группа только создана http://vkontakte.ru/club21483808 и приглашаем друзей волговодов
свернуть ветку

У кого какие планы модернизаций в будущем???делимся информацией и опытом
йоу))
свернуть ветку

Авто
Какие Волгари вы имеете? Спрашиваю для выкладки тем по тюнингу двигла.
свернуть ветку

ДИНАМИКА...
у кого какие скоростные достижения,разгон.максималка и т.д.))))
свернуть ветку

повторители поворотов
Как менять повторители поворотов на ГАЗ-2410 ? Я найти не могу, как он откручивается а с разбитым поворотником ездить не хочется - вчера только купил машину, думал - 5 минут его менять...
свернуть ветку

мужики!!!!1помогите!!!
Мужики!!у меня проблема:хочу на свое корыто))) поставить инжекторный двигатель! вопрос:возможно ли это на Волге???и скока стоит инжектор??и потянет ли он мою волгу?
свернуть ветку

ГАЗ-31013 Догонялка
ГАЗ-31013 (Догонялка) была выпущена в 1982 году на базе ГАЗ-3102. Она превосходила даже знаменитый Mercedes-Benz E500! Объем двигателя ЗМЗ-505.10 – 5,53 литра. Автомобили собирали вручную: кузова (с дополнительной виброшумоизоляцией) лудили, красили по "чайковским" технологиям – с несколькими слоями эмали и лака. Мелкосерийное производство позволяло оснастить спецмашины всевозможным дополнительным оборудованием. На всех стояло рулевое управление с гидроусилителем, на некоторых – кондиционеры и электростеклоподъемники. Самое интересное, что в багажник этого автомобиля, ложили 90 килограммовую свинцовую плиту - иначе непросто добиться приемлемой развесовки после установки тяжелого V8. Естественно, такими автомобилями свободно не торговали: после того как развалился Союз, они еще некоторое время числились на балансе КГБ (позже – ФСБ). Но когда у спецслужб отпала необходимость тщательно "шифроваться" и появилась возможность пересесть на иномарки, машины стали распродавать.
свернуть ветку

ГАЗ готов собирать легковые авто для других производителей
"Группа ГАЗ" не собирается отказываться от выпуска легковых моделей и в настоящее время рассматривает различные варианты загрузки конвейера по выпуску седанов Volga Siber. Об этом со ссылкой на президента группы Бo Андерссона сообщает ИТАР-ТАСС.

"Мы сейчас рассматриваем любые варианты, в том числе и вариант создания новой модели легкового автомобиля, и проект будем делать более продуманным", - заявил Андессон. Кроме того, по его словам, загрузить мощности конвейера можно и за счет "контрактной" сборки автомобилей по заказу других автопроизводителей. С кем именно "Группа ГАЗ" ведет соответствующие переговоры, Андерссон не уточнил.

Ранее сообщалось, что среди потенциальных партнеров "ГАЗа" - компания Opel, которая заинтересована в выпуске собственных автомобилей в России, а также компания Mercedes-Benz, которую интересует совместное с "ГАЗом" производство коммерческого автотранспорта.

В 2010 году "Группа ГАЗ" планирует выпустить около 2500 седанов Volga Siber. Базовая версия этой модели с двигателем 2.4 и "автоматом" продается за 498 тысяч рублей, а более дорогая модификация Lux стоит от 568 тысяч рублей.
свернуть ветку