на холостых слегка подергивает- это карб виноват, скорее всего к124 или к129 стоит? а про резкое нажатие газа - это надо смотреть насос ускоритель в карбе. снять кастрюлю и резко нажимая газ (на заглушенном конечно) смотреть в карб, при нажатии должна прыскать струя бенза. Если нет, разбирать...
спасибо!!!!- буду смотреть к карбу) да, стоит К 124 .... а подергивает на холостых раз через раз ... но почему на холодном движке после заводки все ок, а на прогретом подергивает... сначала когда двигатель чуть прогреется- то холостые нормальние- но потом начинает подергивать.. спасибо!!!!- буду смотреть к карбу)
какой? новый! не бу. ну или в очень хорошем состоянии. лучший вариант К-151с или дааз-4178. Это карбы от современных волг и уазов. Переходник - на рынках искать. Если не хочется заморачиваться с переходником то К-131 еще есть новые. ставится вместо родного 100%, но с кастрюлей надо мудрить. от уаза например ставить.
неустойчивая работа в каких режимах?
да, стоит К 124 .... а подергивает на холостых раз через раз ... но почему
на холодном движке после заводки все ок, а на прогретом подергивает...
сначала когда двигатель чуть прогреется- то холостые нормальние- но потом начинает подергивать..
спасибо!!!!- буду смотреть к карбу)
п.с. а на К 129 тоже самое што и на К 124?)
какой? новый! не бу. ну или в очень хорошем состоянии. лучший вариант К-151с или дааз-4178. Это карбы от современных волг и уазов. Переходник - на рынках искать. Если не хочется заморачиваться с переходником то К-131 еще есть новые. ставится вместо родного 100%, но с кастрюлей надо мудрить. от уаза например ставить.
ссылок в тырнете на эту тему полно...
но лучше дааз-4178...