Поведение на дорогах

Волга тюнинг
Если интересно мое мнение,я считаю что жалобы на поведение других участников движения - первый признак того что человек сам неуверенно себя ощущает на дороге.Попытаюсь обьяснить - у нас в машинах есть стекла и зеркала дабы мы могли следить за ситуацией на дороге и вовремя реагировать на ее изменение а в кармане у нас есть права подтверждающие что мы это в состоянии делать - так давайте это делать ,кроме соблюдения некоторых несложных правил ПДД мы ДОЛЖНЫ видеть и оценивать соседей по потоку,пытаться предвидеть их действия и соответственно прогнозировать развитие данной конкретной ситуации.Согласен,это не очень просто - но с опытом все приходит,простейший пример в левом ряду (относительно вас ) чуть впереди в попутном вам направлении движется маршрутка на приличной скорости а еще дальше впереди на тротуаре (в лучшем случае) человек отчаянно ей намахивает руками - логично предположить что водитель маршрутки начнет перестраиваться через три ряда почти не глядя и снижать скорость одновременно.Соответственно ваши действия - быть готовым к тому чтобы мягко нажав на педаль тормоза дать ему возможность выполнить этот рискованный маневр (желательно не озадачиваясь вопросами почему и как же так). В результате ваши нервы и автомобиль будут намного целее.
141 комментарий
avatar
Есть поговорка "На автовозах ездят те кому нехватило маршрутки". Я когда работал в парке у нас автовозники умудрялись за неделю 3 раза в чуху слетать. Но безпридел устраивали полный.
avatar
"На автовозах ездят те кому нехватило маршрутки"
Гы-гы-гы. Надо будет наших водил новой поговоркой развеселить. ))))
avatar
Да, а что фига означает?
Это наверное гайцам надо показывать когда денег нет? )))
avatar
Да Станислав ссылка лютая! Вот и поговорка оправдывается "Спеши по тихоньку"!!!!!!
avatar
Тише едешь - дальше будешь.
avatar
Это еще семечк, вот еслиб были фото с кем они столкнулись. У нас автовозник столкнулся с джипом на приозерке так водилу джипа выбило в окно правой задней двери. Тягач пимерно выглядел как серебристый мерс на фото у Станислава.
avatar
Серебристый мерс (он кстати не с нашей фирмы, москвич) унес жизни четырех тоже в мерсе, только в маленьком. Контейнер который лежит вляпался в стоящий камаз. Несколько других тоже в стоящие грузовики. Но во всех авариях (кроме серебристого) ни у кого не было серьезных травм. Так, ушибы- ссадины.
avatar
Вот пиздец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Не с воих не чужих жизней не берегут!!!!!Хрен ли бля дорога ...........ни кто не застрахован но...........надо как то аккуратней внимательней !!!!!!!!!!И бля ну не гонять как ошпаренным!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Лобовые практически все выглядят одинаково ( с мелкими машинаки ) у нас такого же притащили.
avatar
У автовозов судьба такая, они как изгои, дальнобой нелюбит, а маленькие просто ненавидят.
avatar
В данном случае автовоз был не виноват. Не знаю с какой скоростью он шпарил, но мелкий мерин выскочил со второстепенной.
avatar
Одним словом дорога. Если не ты так тебя.
avatar
Да бля жизнь...............хрен знаешь где найдешь где потеряешь!!!!!!!!!!
avatar
/*Да, а что фига означает?
Это наверное гайцам надо показывать когда денег нет? )))*/
Я подумал примерно так-же :)
avatar
ну и так тоже можно-)) только гайцы не оценят, думаю. Иногда у грузовиков между задними колесами( в спарке) застревает какой нибуть предмет, камень кирпичь итд и тп, на скорости он спасобен вылететь оттуда с немалой скоростью, запросто пробивает на сквозь сзади идущий автомобиль. сквозь стекла разумеется. Так вот, что бы предостеречь водителя такого грузовика-убийцы и существует такой знак
avatar
Ситуации такие наблюдал а про знак не знал. Главное что-бы понял сам дальнобой :) А что-бы это был не какой-нибудь эмоционально вспыльчивый водитель петербилта с табуном за штуку под капотом :)
avatar
у меня раз колобаха от европаллета застряла в спарке. хоть бы один козел фигу показал. =)))
avatar
Автору поста респект.
По поводу фур на трассе, дачников по городу и прочему... мне кажется, что когда садишься за руль, ты должен быть уверен в себе, уверен в том что вырулишь по любому, чтобы на дороге не произошло...
Господа, даже когда стоите в пробке, оставляйте себе всегда места для резкого маневра вперед...
А самое главное, уважайте прежде всего себя... Иной раз даже хамло можно пропустить. Или у всех так много свободного времени, чтобы потратить его на объяснение негодяю о его неправоте? А ведь столько красивых женщин вокруг )))
По поводу автовозов...
почти каждую пятницу летом езжу в бологое, в воскресенье обратно...
автовозы реально наглые, но ненастолько... Главное стараться предугадывать их маневры... Многие из них ездят вообще одинаково...
По большому счету, особенно в городе, достаточно посмотреть на окружающие машины и сразу станет ясно кто хам, а кто действительно культурный водитель... Кто быдло, а кто ценит свою машину и понимает, что любой другой участник движения к машине может относиться аналогично, а не как к куску железа в каске...
avatar
полностью поддерживаю. честно говоря про хамство и безпределы автовозчиков услышал впервые в этой группе. Просто парни бодро ездят. действительно надо предугадывать маневры других участников движения, возможно по этому и не замечал их (автовозчиков) борзости, а по трассе намотал не мало. Михаил, на самом деле, все из за того. что большинство на машине ездят только по определенным маршрутам. дом-работа, дом - дача, дом-лента и не более. Сегодя выпал небольшой снежок, двигаюсь по среднему ряду. передо мной плетется вольво С70. Думал может резина лысая, потому и боится разогнаться, ан нет. на светофоре заметил, что новые шипы стоят. Просто боится. Как не странно получается парадокс стаж 20 лет, а опыта не хватает! Самое дасадное то. что такие люди не понимают. что они лохи и не уходят в правый ряд, они свято верят, что если они расценивают дорожную ситуацию на 40 км/ч то никто не должен идти сотню, это реально бесит
avatar
Это не парадокс - у тестя стаж больше чем мне лет а по городу ездить боится
avatar
У меня тесть тоже имеет права черт знает сколько, но я спокойней чувствую себя с женой ( стаж 1 месяц ) чем с ним. Выглядит это примерно так, человек эмоционально напяжен ( просто допридела ), а работа с органами управления как у учиника.
avatar
очень жесткая езда по городу сейчас. пока ездишь каждый день привыкаешь. а после отпуска, например, стремненько уже в город выезжать. ))
avatar
Ну незнаю, я после отдыха наоборот люблю немного пошалить.
avatar
/* Иной раз даже хамло можно пропустить. Или у всех так много свободного времени, чтобы потратить его на объяснение негодяю о его неправоте?*/
Правило трех д ;)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.