фото:
машина ваз2109,в салоне все гремит,хоч шумоизоляцию сделать(сам).посоветуйте с чего начать?
Подскажите,плиz, на 9ках поворотники отдельно можно поменять или они идут в блокфаре? и муторный ли это процесс?
Всем привет. Горит лампа акума дал газу до 2500 и все заряд идет норм носил его на всякие проверки говорт исправен. В даной групе уже олазил все не чего не нащел помогите в чем проблема что еще смотреть кроме клем и проводов куда еще залесть
всем привет при трогании с места и подъеме в горку какой то хруст и в педали отдает на 1 и 2 передаче че может быть?
не могу снять крышку с кастрюли!!гайка на одном месте вертится, в масле вся(((
даже до карба не добраться..
как быть?
Парни как снять и поставить задний бампер на десятке
С рождеством всех! Знаю, что темы такие были, но не нашел. Собираюсь полностью перебрать печку на высокой панели. Так как дует прохладный воздух на стекло теплый дует, в боковое пасажирское холодный, в боковое водительское что то между теплым и холодным, Ну и в ноги так же... Из за чего так может быть, какие могут быть трудности при переборки и что мне для этого понадобиться? Может кто поделиться своим опытом в этом деле?
Вообщем как обычно приехал поставил авто 2109 карб.
утром грянул мороз минус 20 - слажал стартер - втягивающее отбрасывалось - ну дело не в нем купил новый, когда температура упала до нуля начал заводить а толку ноль - искра желтая. Купил все по электрике как положенно - искра бьет слона убьет. Но не заводится блин клинтон.
А свечи вроде не мокрые после масланий стартером. Вспышек никаких даже нет.
Снял шланг с бензонасоса (он обычный не пекаровский) - покачал в ручную - струя бьет - но когда все подсоединяю в систему то один качек уверенно а второй как впустую (может накачал нужное давление). Не заводится блин.
Подскажите а? Завтра наверно за бензонасосом пойду :(((
Подскажите в самарах может подвернутся набок колесо как в классике из за шаровой?
Сам никогда не видел и не слышал, в классике ведь шаровые и сверху и снизу поэтому вырывает.. (я так думаю)
зимнюю можно сделать самому? и чтобы не воняла.а пахла))
помогитеее!!!тема такая:вставляю ключ в замок зажигания ничего не происходит.постучал по стартеру ничего...замкнул отверткой втягивающий крутит но с ключа не заводит.при повороте ключа в монтажн.блоке раздается щелчок как я понимаю коммутатор рабочий...после множественных попыток поворота ключом машина все таки завелась.в чем проблема???машина 21093 карб.
Розражается акб за ночь! По напражэнию с 12.6в до
12.0в. Морозов нет!Измерил ток утечки-70мА,поочередным вытаскиванием предохранителей вичислил что утечка в 50мА идет на обогрев заднего стекла и прикуриватель! Как и где можэт быть там утечка? Смотрел акб-там пластины покороблены,понимаю от розряда постоянного или нет! Гена выдает 13.5-13.8 вольт,можэт этого мало?
подскажите собираюсь поменять глушитель обычный на PRO-SPORT я слышал что можно и не ставить пауки соответствующие в чем разница: что я просто поменяю и что я поменяю с пауками и сколько они стоят+работа. но еще есть на нем мятина небольшая это сильно отразиться ?
двигатель нагревается до 90 град.примерно за 10 минут. когда начинаю движение, температура некоторое время держится на уровне 90, а потом начинает ползти в красную зону. и даже когда разгоняюсь до 80 км/ч, она не спадает, приходится на полную включать печку. при этом из печки дует слегка теплым, но не горячим воздухом. это оно?
ну и тосол уходит, доливаю 1 л. в две недели..
в субботу в сервис, хочу подготовиться:))
помогите советом печка на стекло дует гарячим а в ноги холодом.
машина не заводится после ночи..(приходится с тросом) а если поездишь, оставишь машину на 3-4 часа, машина с легкостью заводится. что делал:
- Аккумулятор снимал, на другую машину ставил с легкостью заводится, причем когда переставляли аккум на моем еле крутило уже..
- Свечи все прочистил.
- Контакты проверил.
- Термостат новый. (он конечно не играет роли)
- Когда машина теплая, машина с пол секунды заводится...
мне кажется стартер что ли на себя много тока берет. Поэтому аккум быстро сажает..
Или стартер или че то с трамблером может быть??
Если стартер то там что именно менять?? якорь менять или втулки?
что может быть включаю аварийку она у меня перегарает сама кнопка перегарает
вообщем ОСОБЕННО в мороз!еду на повышенных оборотах,ставлю допустим на нейтраль или пока переключаю на пониженную,машина глохнет,т.е не держит хх.инжектор промыт.все хорошо работает,то ваще на каждом метре глохнет
Проблема в том что машина начинает заводиться без ключа !! Вечером приехал еле заглушил не хотела глушиться ,вышел утром пробовать заводить накидывал клемы а она заводиться хотя ключа в замке зажигания нет в чем проблема ?! =)