не заводится че то - запарился - многое поменял

Тюнинг ВАЗ 30 марта 2014, 17:41

Вообщем как обычно приехал поставил авто 2109 карб.
утром грянул мороз минус 20 - слажал стартер - втягивающее отбрасывалось - ну дело не в нем купил новый, когда температура упала до нуля начал заводить а толку ноль - искра желтая. Купил все по электрике как положенно - искра бьет слона убьет. Но не заводится блин клинтон.
А свечи вроде не мокрые после масланий стартером. Вспышек никаких даже нет.

Снял шланг с бензонасоса (он обычный не пекаровский) - покачал в ручную - струя бьет - но когда все подсоединяю в систему то один качек уверенно а второй как впустую (может накачал нужное давление). Не заводится блин.

Подскажите а? Завтра наверно за бензонасосом пойду :(((

15 комментариев

Братан, у меня тоже была такая тема, да у меня бенз не поступал на свечи, потому что игла западала в карбоне, проверь, а лучше сразу поменй. хуже не будет

может постучать по карбу что б проверить она или нет? Долго ее менять?

Нужно разобрать и снять поплавки. Иглу лучше поставить с хомутиком. которая крепится за леписток поплавков.

купил вечером ставить пойду

вообщем после замены игольчатого клапана машина начал схватывать но не заводилась. Помог ей газом - завелась - работает стабильно. Проехался около 500 метров машина стала дергаться но ехать - доехал на первой передачи до места стоянки- погазовал - обороты плохо держит.

При сборке карба один болт потерял -может воздух сосет?? вообщем завтра все сделаю как надо ибо выходной и светло

красавчик, так держать))) если че спрашивай

добавлю - при располовинивании карба - смотрел на ускорительный насос и тянул за тросик газа - струи небыло - только капли капали туда

А в поплавковой камере бензин был?

дергаться стала постоянно, или при резком нажатии на педаль газа?

отдай карбюратор в хорошие руки! почистить следует и отрегулировать!)

лучше сам разберись, а то потом когда заглючит, опять поедешь деньги отдавать

Дергается постоянно при езде. Бензин в карбе был.

продуй жиклеры, и поставь гофру от выпускного коллектора на кастрюлю.

Разобрал карб, продул компрессором, заменил все мембраны, иглу - машина завелась , работает - но появился небольшой провал. Пока езжу так - терпимо - самое главное ЕДЕТ :) с провалом думаю бороться позже.

по поводу провала- посмотри из носика ускорительного насоса струя попадает точно в камеру, или бьет на стенку.