День добрый!У меня такая проблемка.Сгонял на днях в сервис на развал-схождение.Сказали,что не могут сделать,так как разгонные муфты сильно заржавели,не открутить вообще!Что делать в такой ситуации?Где они вообще находятся(если есть картинка,буду благодарен)???
Не тухнет значек чек инжин. Сканматик показывает что все в норме.
ПОСТАВИЛ БК ПОКАЗЫВАЕТ ПОЛНЫЙ БАК ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!!!
снял стоковый выпускной коллектор (тот который с катализатором) и поставил так называемый паук, слышал что надо перепрошивать т.к. отверстия под датчик там нету,но я нашел с отверстием под датчик и возник вопрос стоит ли перепрошивать мозги или это все фигня раз датчик остался на месте.21124 16 кл
Всем, привет!!Вопрос: нужно подобрать 2х канальный усилок до 2,5 т.р. к mystery mj-693. Акустическая система: 3-полосная коаксиальная
Диаметр: 150 х 230 мм
Диапазон частот: 45 - 21000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 80 / 280
Чувствительность, дБ: 92 дБ
Мой вариант:Fusion FP-802 - автомобильный двухканальный усилитель.
Выходная мощность (2 Ом) 120 Вт.
Выходная мощность (4 Ом) 80 Вт.
Диапазон частот 10 - 40000 Гц.
Класс усилителя AB.
Коэффициент гармонических искажений 0.05.
Крутизна спада ФВЧ 12 дБ/окт.
Крутизна спада ФИНЧ 18 дБ/окт.
Крутизна спада ФНЧ 12 дБ/окт.
Отношение С/Ш 95 дБ.
Стабильная работа на нагрузку 2,4 Ом
. Частота среза ФВЧ 40 - 600 Гц.
Частота среза ФИНЧ 20 - 55 Гц.
Частота среза ФНЧ 40 - 160 Гц.
Линейный вход.
Линейный выход.
Чувствительность линейного входа 0.3 - 8 В.
Возможность дистанционного управления.
Встроенная схема подъема баса.
Встроенный фильтр ФВЧ, ФИНЧ, ФНЧ.
Уровень подъема баса 18 дБ.
Частота подъема баса 45 Гц.
Высота 57.2 см. Глубина 22 см
Люди добрые подскажите,наверное это вопрос к автолюбителям Питера и его области.собираюсь посетить Петербург.
Как наше доброе ГАИ относится к ксенону в противотуманках?Можно ли за это сильно схлопотать или они не реагируют на это?
По примеру в нашем городе они вовсе не оброщают на это внимания,да и у них самих ксенон в главной оптике на форд фокусе.
Пока у нас они охотятся на тонировку.
заранее спасибо за ответ.
Решил поменять опорники, стойки, пружины. 2110 используется интенсивно. Подскажите че поставить.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, наблюдались провалы при наборе оборотов, подкрутил датчик дросселя, провал уменьшился, но не исчез, выкрутил свечи, а они ппц просто плавают в масле. Собственной вопрос, откуда на свечах масло, и во сколько стоить будет решение этой проблемы, или возможно самому решить эту проблему?
машина 21113 16кл 1.5 инжектор
привет всем... ребята у меня такая прблема. прыгают обороты . во время движения может встать1500- 2000 тыс. тормозишь и пытаешься на нейтральной даешь тасяч 5 после чего остается 2000 - 2500... машину глушишь а после этого она не заводится..........?????????
часто бывает что стрелка спидометра падает на 0,и через некоторое время опять начинает показывать правильную скорость.что может быть???????
Помогите советом пожалуйста.
Сорвал болт с секреткой, вставляю секретку, надеваю ключ, а он прокручивается.
Как мне его убрать ?
Привет всем... 1.6 16кл. при разгоне чувствуются какие то не большие пинки причем всего лишь один, особенно на второй передаче на 1 - 2 тыс.оборотов... и проявляется не постоянно а периодически, раз через раза 2... что может быть?! грешу на инжектор чет...
купил эбу прошитый под вал и паук 4-2-1 , можно ли его поставить взамен 5.1 , все стандарт, ездить пока не прошился?
хочу сам покрасить 10ку.кто может скинуть нормальную инфу о покраске?за ранее спасибо
Всем привет! Парни проблема вот в чем: когда на нейтралку ставишь на скорости машина сама подгазовывает, бывает еще на нейтралке обороты 1100 показывает бк в чем может быть дело? дпдз поменял все так же осталось на диагностике все отлично показывает!
Подскажите симптомы "погибшего" модуля зажигания,сколько стоит сам модуль и сколько стоит менять примерно чтоб сориентироваться???
при трогании с первой скорости и сдавая назад машина дергаеться.вся морда тресеться.бьет.приходится со второй трогаться тогда нормально плавно.короче очень очень очень плавно надо тргаться.что это может быть ?вакумник отношение к этому имеет?и на ходу еще когда газ жмеш сцепления педаль аж втягиваеться. сцепление менять.чтото с подушками(новые все ставил).шрузы может быть?подскажите исли ктото сталкивался.заранее благодарен
Поменял где то с месяц переднии колодки (сам) писк стоит невынасимый!!! как победить его ???
музыка не помогает))))
прошлой ночью моя машина как обычно стояла во двое под окнами, утром спускаюсь пытаюсь открыть с брелока ниче не получается потом заметил что приоткрыт капот, открыв его увидел что нет аккумулятора, генератора бронепроводов,блока зажигания(катушки). и охерел.
Парни, появилась проблема( наверное всем владельцем 16кл. моторов, известен звук гидрокомпенсаторов при пуске двигателя зимой, после длительной стоянки... но, сейчас лето и при пуске, и иногда при движении на прогретом двигателе отчетливо слышен стук, очень похожий на стук гидрокомпенсаторов...масло менял, походу нужно менять гидрокомпенсаторы, вопрос такой из-за чего они выходят из строя? сколько стоят? геморойно ли их менять? и вообще серьезная это поломка или нет?)))