Та же самая фигня. Потом эти пинки усиляться, пропадет тяга на низах. Есть мнение что умирает ДМРВ, сегодня буду менять.

у менч тож провалы были при разгоне лучше всего замечал, патом выяснилось что если напрежение меньше 14в то такая херня происходит,

у меня так сцепа умирала...на 1.6 8кл,..

дмрв помойму не причем, когда он помирает, тяга на низах теряется, расход топлива увеличивается... тяга нормальная, вот говорю что единственное провалы, на малых оборотах, рывок... кстати давно еще заметил, рывки и вправду усилились... Датчик дроссельной заслонки походу... у самого мозгов нет - придется в сервис ехать

Алексей, это надо к толковому мастеру ехать. Съездил я тут к официалам. Сказали, что "компьютер никаких ошибок не выдает, это может быть все что угодно, попробуй ДМРВ поменяй"... профессионалы херовы... Если найдешь в чем проблема, отпишись пожалуйста))))))))

да кстати) компьютер не показывает зараза)... да хер его знает че может быть... либо датчик дроссельной, либо дрмв, мужичок говорил форсунки либо топливный фильтр засрались, поидее при покупке машины в 2006 они до сих пор и не чистились) также говорили инжектор засрался, но это бред, тяга бы ваще упала, рывков не было бы... зажигание в поряде... отпишусь

у меня тоже были такие пеньки и чек то горел то нет когда загорел сразу поехал на диагностику подключили и комп показал на датчик колинчастого вала оказалось розем поменял и все пропало,да кстати ище надо снять бензонасос и продуть бензинозаборник там есть фильтр его тяга вернулась....я продувал на мойке под компресором но сначало надо чтоб висох фильтр ...