Так что же кому больше по душе? Брать модели начала- средины 90-х.

Делимся!

На Московском автосалоне публике показали спорткар Chevrolet Camaro, который готовится впервые выйти на российский рынок летом будущего года. В Америке автомобили под этим именем еще с 60-х годов соперничают с легендарными Ford Mustang. В 2002 году производство Camaro было свернуто, но в прошлом году спорткар возродили, и, надо сказать, его новое обличие оказалось очень эффектным. Новинка сходу взяла премию за дизайн в конкурсе «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year). Однако едва ли в России эта модель сможет стать культовой, как в США. И все потому, что на нашем рынке она лишится главного своего достоинства.

За океаном Camaro и Mustang принадлежат к самой доступной категории спорткаров. В Америке за базовый 312-сильный Chevrolet в пересчете на рубли просят всего… 680 400 руб., и подобный подход к ценообразованию сделал эти машины по-настоящему массовыми спорткарами. На нашем же рынке такое понятие полностью отсутствует: даже за совсем не скоростной 150-сильный Renault Laguna Coupe просят вдвое больше... А Camaro по цене, скорее всего, будет приближаться к купе премиум-класса. А ведь «американец» создавался именно как «бюджетный» спорткар, и по качеству материалов в салоне, да и по многим другим параметрам, Chevrolet не претендует на «люкс».

Разве что двигатель тут знатный – в России будут продавать автомобили с 6,2-литровым V8, который развивает 426 л.с. и 569 Нм. Причем, мотор будет оснащаться не только механической, но и автоматической коробкой передач. Благодаря этому «монстру», Camaro разгоняется 0-100 км/ч за 4,7 с (4,9 при наличии АКПП).

И все же, зачем General Motors выводит эту модель на российский рынок? Ведь пока у нас официально не продавался ни один из американских «мускул-каров». Видимо, в Chevrolet хотят поднять престиж марки в глазах россиян, которая пока ассоциируется у нас с недорогими Aveo, Lacetti и совсем уж бюджетным Lanos. Проезжающий по улицам Camaro станет передвижной рекламой Chevrolet. И все должны быть уверены, что это дорогая машина. А о том, что за эту сумму получаешь отнюдь не модель премиум-класса, будут знать лишь те немногие, которые купят ее.

хочу поставить авто на учет в г. Реутове,

На машине 18-е диски, резина ушаталась нафиг, протектора даже 0.5мм уже нет, короче отжила свое. Вот теперь встает вопрос, комплект новой меня разоряет от 6,5 за колесо просят, а кто-то говорит что можно б/у-шную с финки или германии прикупить. Посоветуйте как поступить?

Какие ваши любимые авто?

Какие знаки благодарности вы показываете тому кто вас пропустил? И как часто вы пропускаете других участников движения?

Всем привет, интересует ваше мнение по поводу того как кто тормозит на машине с АКПП - левой или правой ногой?
А то совсем недавно получил права и так получилось что сразу сел на автомат и как кто сразу привык тормозить левой нагой ( педаль большая и не смещена в право так что довольна удобно) но учился же по другому и многие говорят что так делать неправильно.

помогите с выбором!

Здеь вы можете задать интересующий вас вопрос про то что совсем недавно зародилось ,но уже полюбилось во всем мире... Дрифтинг

Команда Evil Empire Drift Team, которая выступает в Российском чемпионате RDS и на некоторых европейских кубках, поможет вам узнать про этот вид автобезумия....

Задавайте вопросы.
И высказывайте свое мнение " Лучшая машина для Дрифта это ..."

Не могу решить, что лучше взять начинающему водиле: что-то из классики автоВАЗа или ГАЗ2410! Кто что скажет?

Люди подскажите пожалуйста ,хочу купить Мерседес W124 2.2i с коробкой автомат.Но слышал что автоматы не очень надежны и их стоит избегать! На сколько это правда?

Хочу купить уаз патриот пикап за 480000(естественно новый) вроде надежный авто и главное для своего класса не очень дорогой.Посоветуйте джип или пикап(не китайский и не хендай теракан)который был новый и укладывался в данную цену.Или же взять уаз?

Народ,кто имел дело с авто Rover 25?как она в эксплуатации?

Уважаемые участники группы! Несколько игровых тем было удалено, однако некоторые из вас по-прежнему считают их количество неприемлемым для автогруппы, другие, напротив, убеждены что такие темы нужны для общения.
В связи с этим над каждой игрой помещен опрос, нужно ли ее удалить - и через некоторое время по результатам опросов будет принято решение.
Убедительная просьба пока НЕ добавлять игры без согласования с администрацией - они будут удаляться без предупреждения.
Свое мнение по этому поводу можно высказать здесь.

короче вчера был ветер сильный и дождь щя спутился заводить. 2 раз качнул бензин раза 2-3 насосом.патом начел заводить с патсосом еле еле схватилась и заглохла не заводитса и не с патсосом и без него свечи чистил не памогло
столкача толкало 2 человека без горки не завелась 2 раз чистил свечи не памогло

ПАрни Всем привет
Кто сам своими руками изтовлял сьемную тонировку?

можно по подробней о нем,а то ни кто онем нечего не знает,кроме того что он стаял на Xtrail GT...

у меня вот какая фигня:при включении вентилятора или когда фары включаю,холостые сильно падают!и вообще с холостыми хрень какая-то:то 900,то1100,то500-600,а то вообще на нуле сразу после пуска двигателя(прогретого). авто - ВАЗ2107

Парни, подскажите пожалуйста, на что грешить?двиг. 1,5. На компе расход 8-9л. Раньше был в пределах 7,2. Чек не горит, все датчики работают идеально, смысла в диагностике нет. Есть вариант промыть форсунки и всю топливную систему. Поможет? Прошивать мозги, не вариант.