.
У меня такая проблема дал как следует пиздян тазу) увидел как подняллась температура вкл печку темп упала до 90.Открыл капот и увидел что 1.5 литра антифриза выскачело через пробку .Масло без имульсий мотр работает хорошо тянет тоже хорошо .Теперь на холостом ходу печка не дует горячем воздухом только когда даешь обароты до 3500 .Темп шлангов подчти одинакова .В бочке жидкость есле залита на холодную по макс. ур. то на горяч поднимается ппц подчти под пробку .Может быть прокладку ГБЦ пробило?ИЛи повело?((Спасибо !

В кратце план таков:
Выезд в пятницу 19ого числа днем/вечером в сторону Соснового Бора. Место стоянки Батарейная бухта.
Закупка продуктов будет по дороге в Ленте. Бюджет определим в течение недели по ходу пожеланий.
Далее на природе шашлык, пиво и крепкий алкоголь, музыка, танцы.
20ого числа, кто участвует в Бурлеске возвращается в город, а далее опять же может вернуться на природу)

Карта и более подробный план мероприятияй будут обновляться в течение пары дней.

Машина 2114 сегодня установил руль маленький все норм, но образовался огромный зазор между переходником и пластиком на торпеде.
Парни может у кого было такое, или кто знает как с этим бороться?

Кто ставил стабилизатор? Нет ли проблем у Вас с ним? Просто я поставил и у меня уж сильно низко он проходит под мостом, приблизительно на уровне нижней части диска. Что можно придумать? Можно ли как-то выгнуть его?

В общем в -15 с утра вышел заводить машину, сел.. завожу...со второго раза схватывает, двигатель работает секунд 10-15 и глохнет.. завожу снова.. двигатель заводится, с пол минуты работает и снова глохнет.. причем обороты падают постепенно с 2500 об до 0 секунды за 2-3. В чем может быть проблема? (свечи новые, в-вольтные провода отходили 4 месяца.)

и так смастерил такую херню, делаю первый раз и сам.

1. как сделать переход плавнее?

2. по окончанию работы понесу в ателье на флокирование, и тк там есть не ровности и маленькие дырочки, будет это видно или нет? тк шкурить уже не куда, до смолы почти натер,а шпаклевать много не хочу.

может опыт у кого есть подскажите что да как

Продам резину кумхо 185.60.14 зимняя

Мужики.
ИНОГДА глохнет на холостых когда едеш и когда стоиш,причом на прогретом двежке. Немного машина постоит буквально 1 мин,заводиш,все норм.
В теплое время года такого небыло.
Какие симптомы? дайте дельный совет кто сталкивался.

Ребят подскажите придется ли мне в гаи что нибудь регистрировать если я поменяю штатные бампера, на милерские на своей восьмере

существует ли какое нить наказание?

просрочена на месяц уже....

Мужики, отец хочет поставить мухобойку. Стоит ли, как обезопасить от коррозии капот под ней???

Всем ни гвоздя ни жезла ,такая беда...
Машинка 21083i, двиг - 2111,началось вчера, завел - обороты 600( на холодном)
прогрелся и в путь, НО ..стала дергаться , давлю на газ - еще хуже дергается!!! приотпустил педаль - едет,стабилизируется - при 2000 об в мин,переключаюсь - опять дергается..
Дал срани - раскрутил до 3500 ,на 2 передаче- рывки пропали- машина как новая.
поездил около часа - все норм.
Постоял в пробке - опять все по новому - пока не даж сранья она не едет...
На прогретом двигателе (70-80 градусов ) обороты плавают с 600 до 1100..качели епт!!! но не глохнет сцуко)
Подскажите что может быть? машину взял недавно - первый инжектор,( до это ездил на карбах.

тема по сход развалу. во время движения левое колесо смотрит на лево а правое прямо. После прекращения езды колесо выпрямляется:D регулировал рулевые тяги и без результата, менял наконечники рулевой тяги и тоже без результата. А ведь нечего не шатается и все возможные болты и детали затянуты крепко. может на самом колесном узле есть болт регулировки направления?

Привет,обладателям зубил всех мастей.Если кто то распологает информацией по установке высокой торпеды вместо низкой то буду очень признателен поделившимся.(схемы переделки проводки,особенности установки,проклейка,печка и т.д
Машинка 95 года

Какой автомобиль посоветуете,вкладываясь в этот скромный бюджет?

Есть один космич: реномотор f3r 98г. Недавно заехал на заправку, заглушил, потом хотел завести - повернул ключ "Пыщь! Дзынь!" и хуй. Стартер крутит пиздец как медленно. Воняет горелыми проводами. С толкача заводится с 3-й или с 4-й передачи (может потому что скользко). Заведенное двигло работает ровно.
Сначала думал на неисправность движка, что вкладыши провернуло и т.д., но движок вроде в порядке - на пятой передаче за вывешеное колесо крутится от руки (и с толкача заводилась) . Потом зарядил аккум, почистил все контакты, повернул ключь и все... Стартер жужжит вхолостую. Есть подозрения что срезало пластиковую шестерню в редукторе стартера (один стартер у меня уже так умер, этот отжил 4 месяца.). Внимание вопрос! Чо делать та теперь? Существуют ли стартеры без редуктора на реномотор? От какой машины можно поставить стартер? Реально ли найти редуктор или шестерню?

сабж

снимал кпп с девятины,выдергивая правый шрус-выдернул вал с наружной гранатой.внутренний остался в кпп.извлек его из коробке и при сборке оказалось что там три шарика на игольчатых подшипниках... Что за он ?

есть желание поставить переднию оптику на 2108 от 2106 или похожую кто то может обьяснить как сделать и какая стоимость??????????? и гбдд не трогает????

Вопрос , у нас сейчас +1 и снег/дождь выехал я значит на трассу , дорога более менее в воде и немного снега. , еду 70 нормально , 80-90 терпимо , больше 90 машина начинает как бы плавать ,то и дело приходиться ловить или скидывать скорость до 70 . И так правильно ли я думаю что это из за зимней шиповидной резины ? А то чет надо будет 1000км по трассе проехать и как то не знаю , у нас замерзание обещают , ночью до 0 . У меня летняя кама евро почти новая всесезонка ставить или нет.