народ нужна помощь в определении косяка... а именно что нужно поменять... глючит стартер...
на холодную заводится более менее, как только движок прогреется начинается... при заводке машины стартер начиает крутить(типо бжм-бжм-бжм) и потом прокручивает(типо бжжжжжжжжжж) что это может быть?

кто знает, подскажите, как датчик детонации с одноконтактного поменять на двухконтактный? (че делать с проводкой, надо ли перепрошивать)

Открываю окно на ходу идет запах бензина из улицы в салон

Доброго времени суток!интересует такой вопрос:как пригнать самостоятельно донора из Польши?

Лада Приора Седан (АБС, ЭУР). Официальный сервис.
С начала осени начало потихоньку потягивать влево (на летней резине). Пока искал возможность съездить в сервис, выпал снег. Я поменял резину на зимнюю - все равно ведет в ту же сторону с тем же усилием. Стало быть дело не в резине точно. Погнал в сервис, где мне сделали сход/развал..... НЕ ПОМОГЛО.... приезжаю к ним через неделю, говорю - "все равно ведет". Они забрали, что-то там делали, звонят, говорят "ГОТОВО". Приезжаю, забираю, спрашиваю - "ЧТО БЫЛО?". Говорят, что "все мол нормально, только сход немного ушел. Это у вас диски кривые." Ну что делать, под новый год решаю сделать себе внеплановый подарок и покупаю KFZ, перекидываю на них резину, а результат тот же - ведет влево. На днях поеду ругаться, но может из вас кто-нибудь сталкивался с подобным. Что это может быть? По каким причинам машину может уводить влево?

люди. появилась недавно такая проблема... при повороте налево когда газую идет частый стук. при этом если отпустить педаль газа звуки пропадают. немного нажимаю опять стук появляется. при повороте направо такого нету . что могло произойти !? заранее благодарен

в общем дело очень важное, сегодня нужно заказывать пленку на 21099, но я не могу определиться с цветом, это точно будет карбон, так вот есть 3 варианта это черный. синий и серый. уже голова болит от раздумий

Парни проблема такая, уже на протяжении нескольких лет кидает масло в воздушный фильтр, компрессия по 13 очков в каждом горшке, грешу на маслоотражатель, двиг 2112 16 кл., и не особо бы это напрягало, т.к. машина валит норм, никаких проблем в работе двигателя нет, но убивает дмрв! я вот подумал если поставить какую-нибудь дополнительную сетку на входе в патрубок? т.е. доп маслоотражатель. какие последствия могут быть и будут ли вообще?) заранее спасибо!

Меняю жену сорока лет на две по "20"

поставил торпеду в 2109 ! не работал датчик бака кинул розовый провод на датчик бака бак стал показавать! и пеперь когда мало бензина маргает на комьпьютере типо дверь открыта!

Электрозеркала на ваз 2115 кто что посоветует, где в Москве приобретали? очень хочется купить но никак не могу найти. http://intraauto.ru/lang/ru/zerkalo-zadnego-vida-dlya.. привлекли вот эти.

Всем здорово! Вопрос из любопытства... Видел вчера в магазине медную то ли смазку, то ли пасту для тормозов... Поделитесь знаниями, чего этой фигней в тормозах мазать надо??

У меня ВАЗ 21099 инжектор. Проблема такая: когда стрелка доходит на 3 тыс. оборотов, происходят рывки автомобиля. В чем причина?

ВАЗ 21093.. карб.. Машинка еле дышет.. вентилятор не включается.. последнее время когда стала перегреваться начинают плясать обороты и глохнет.. вентилятор на клеймы кидаю тоже толку не дает.. так что в пробке стоять не могу.. хз че происходит.. масло жрет из под клапанной крышки течет.. и изо всех других щелей(( особенно где 4ый цилиндр и там свеча всегда самая засранная.. ну потом бендикс.. или чтото еще.. кароче втягивающее не работает и очень часто вместо запуска двигателя слышен визг пронзительный стартера.. после 20ой попытки срабатывает и коленвал раскручивается.. карб и зажигание не настроены.. хз че с трамблером делать.. менять нет.. кароче все печально.. но я начинающий автолюбитель и типа может ктонить объяснит чего мне сделать в сервисе с ней..
думаю настроить канешно карб и угол зажигания.. и поменять стартер.. мб поменять трамблер..
Сколько стоить будет замена колец, колпачков и прокладки?

кому на сколько хватает?

Машина простояла всю зиму, недавно завел и заметил что моргает давление масла, но масло залито недавно новое(даже 50км на новом масле не проездили) Карбюраторная 9ка. 1.5. Подскажите что такое может быть?! Может быть из-за того что машина просто стояла всю зиму?!

Вот ехал только что, за пол часа сгорело три педохранителя (по очереди, были запасные всмысле) который на генератор, причем предохранители 30ки. Думаю, что скорей всего гдето коротит, но всю проводку перепроверять - ето долго. Может у кого такое было, подскажите.

ребят кто ставил кнопку СТАРТ?

хочу поставить на 12-ку и на 99 себе.

и там и там замок зажигания тупит просто..

сложно установить?

для музыки
вопрос в следующем если акб мертвый то может он не заряжатся даже при работающем двигателе или при подключеном заряднике щас пока оставил заряжатся акб

Многие считают что классику надо заряжать
я же подхожу к этому с другой стороны
для меня например важно:
стабильность холостых оборотов
плавность хода
хорошая динамика ускорения с места в городе
кмфортная езда по трассе
А самой важно йпроблемой классики от которой я считаю надо избавляться это шумность двигателя и вот что предлагают:

ЗАмена цепи на однорядную + башмак натяжителя
Установка гидрокомпенсаторов
Установка бесшумной клапанной крышки и поддона картера
Замена подшибников качения
резонансы в каналах охлаждения, в картере и в других полостях. Лечится на этапе проектирования подбором объема и формы полостей и установкой поглотителей
свист всасываемого воздуха. Во многих буржуйских моторах воздух берется не абы как под капотом, а всасывается прямо на морде широким конусом, в котором поставлен воздушный фильтр. Все это, кстати, просчитывается для наивысшей производительности и наименьшей шумности.

Что из этого вы пробовали или наблюдали и какие положитльные и отрицательные моменты?
И что еще можно предпринять?