Миф 1 – «-» усилителя должен быть подключен к «-» аккумуляторной батареи.
Вообще-то, аккумуляторная батарея есть место сосредоточения всевозможных помех различного происхождения, которые можно наблюдать в автомобильных электрических цепях. Поэтому если вы избрали такой способ и получили негативный вариант, то не стоит удивляться. Вместе с тем, данный способ часто оказывается предпочтительнее для мощных систем и особенно – автомобилей с большим пробегом.
Миф 2 – добавление второй аккумуляторной батареи облегчит задачу генератору.
С двумя аккумуляторными батареями генератору придется выполнять вдвое больше работы, чтобы обеспечить их зарядом, так что его задача не облегчается, а усложняется. Добавление второй аккумуляторной батареи ставит задачи совсем другие – это очень полезно для прослушивания музыки при выключенном двигателе, особенно в мощных системах. Кроме того, если второй аккумулятор по типу принадлежит к специальным звуковым (довольно дорогое решение), то это может поднять качество звучания, но и в том, и в другом случае генератор тут совсем ни при чем.
Миф 3 – все аудиокомпоненты следует заземлять в одной точке
Такой способ организации силовой цепи действительно может стать наилучшим, но срабатывает это правило отнюдь не всегда, а зачастую может создать дополнительные проблемы. Когда все активные компоненты системы заземлены в одной точке, то в этом месте создается электромагнитное поле, которое как раз и может стать источником помех, давая наводки на входные цепи аппаратуры. Некоторые компоненты защищены от этого лучше, некоторые – хуже. Когда такое происходит, то хорошим решением бывает разместить компоненты подальше друг от друга (оптимальное расстояние – 6 дюймов, т.е. 15 см, или больше). Чем больше величина тока, с которым работают аудиокомпоненты, тем более критично это правило.
Миф 4 – прокладка силовых кабелей по другому борту кузова по отношению с сигнальным кабелям – достаточное условие для устранения помех.
Это действительно очень хорошая рекомендация, но отнюдь не гарантирует отсутствия помех. Таким образом можно исключить помехи индукционной природы, вызванные влиянием силовой проводки на сигнальную. В то же время никто не гарантирует, что сигнальные кабели не соберут богатый урожай помех от другой бортовой электроники на своем пути.
Миф 5 - генератор повышенной мощности даст меньше помех.
Все с точностью до наоборот. Чем больше тока выдает генератор, тем больше он выдает и помех. Мощный генератор приветствуется в аудиосистеме для того, чтобы снабжать энергией аккумулятор, а борьбе с помехами в этом случае надо уделять повышенное внимание.
Миф 6 – Конденсатор в силовой цепи должен быть установлен через предохранитель.
Так делать не рекомендуется. Стоит напомнить, что задача силового конденсатора – доставлять большие порции энергии (тока) с большой скоростью, т.е. намного быстрее, что это может сделать типовая аккумуляторная батарея. Добавление предохранителя только уменьшит эту скорость. И поскольку конденсатор способен разряжаться настолько быстро, то предохранитель просто не успеет сработать прежде, чем конденсатор разрядится
Миф 7 – чем больше динамиков, тем лучше качество звучания.
На самом деле, здесь нет ничего общего, и увеличение числа динамиков способно привести к увеличению звукового давления, т.е. громкости. Чем больше динамиков – тем больше ухищрений требуется для того, чтобы добиться их согласованной работы. Каждый динамик излучает звуковые волны и когда эти волны встречаются, то возникает интерференция, т.е. пики и провалы на АЧХ (амплитудно-частотной характеристике). Так что лучше придерживаться правила: число динамиков должно быть достаточным, при максимальном качестве каждого динамика и максимально согласованной их работе друг с другом (с учетом свойств автомобильного салона). Посмотрите на лучшие соревновательные системы – их построение красноречивее всего демонстрирует такой подход.
Напишите, пожалуйста, какими, по вашему мнению, характеристиками должна обладать кожа для автомобиля(не только обивка сидений, но и торпеда, дверные стенки ну и все места, где она может присутствовать)! Перечислите от 5 характеристик, пожалуйста!
Остановили 2 мента и один гаишник-усиление у них было! За рулем была моя девушка в страховку она не вписана, я выпивший рядом:) гаишник говорит 1500 штраф и снятие номеров за страховку!:( я вышел из машины и разговаривал с ним, пытаясь объяснить 300р штраф! Эти пи.... ни в какую! Пришлось отдать 500, а просили вообще 1000. Я был пьяненький и сильно спорить не стал!:( вот теперь думаю развели да?:(
Ну вобщем машины похожи 41й москвич и девятка...
Есть возможность взять такие диски... Что еще нужно заменить, для нормальной установки и нормальной работы тормазов??? Хелп. Я чайник в зубилах:(
Сколько стоит их устанофка????
по любому новички группы задут и потеряются среи этих 40 альбомов... допустим они просмотрят 100 фоток и чтоб среди них не было например голимого шопа.. голимый шоп это который с спалит каждый второй и безвкусный.. и например какие то шестерки капейки без особа посадки... таких тут валом жи...
Кто что возит с собой в багажнике?
Народ, подскажите: где в Питере можно качественно и главное недорого отделать интерьер салона?
У кого уже стоит литье? Какую модель и фирму выбрать? Изменилось ли что-нибудь после перехода на литье, кроме внешнего вида?
Машина глохнет на холостом ходу(( еще вчера когда проверял уровень масла оно было чистенькое, как новое)) а сегодня утром когда завел постояла минут десять и заглохла я смотрел смотрел нифига не понял(( решил проверить масло достаю щуп а он чернючи и какой то специфический запах от него)) подскажите что случилось(( я сам в автомире новичек всего два месяца))) машина ваз 2107 86г.в
Тема: что круче??, и что лучше взять Renault Koleos или Mitshubishi outlender
Ув. одноклубники. прошу подтвердить то что вы точно будете 21-11-10 в 12-00 на Вене.
Какие "туманки" лучше выбрать, белые или желтые? И нужны ли они вообще?
какой у вас стаж???
Товарисчи, может кто знает, как правильно отмазаться перед ментами за XENON?!
Отсутствие разметки... и многочисленные перекрестки
Нравиться зарубежный но довольствуюсь отечественным проголосовал естественно за наших.)))
кто сталкивапся с этим?
Паника.........задняя стала вылетать,а вторая включатся с хрустом. Коробку не охота разбирать,тупо поменять на новую? В смысле на б/у,но пока живую.