Мой дорогой друг! Ты месяц назад купил подержанную зубилу. Но перед каждым счастливым обладателем жыгулей рано или поздно встает вопрос: как из этого шедевра отечественного автомобилестроения сделать ниибацца какой аппарат, штоб всех *бать на светофорах и выглядеть о####но понтово, дабы пелотки прыгали к тебе в машину пачками. Сейчас мы рассмотрим все необходимые для этого действия:..
1. Самое главное, что надо сделать, это въ*бать себе прямоточный глушитель (далее – перделка). Прирост мощности при этом прямопропорционален размеру очка перделки и уровню громкости пердежа в децибелах. Пелоткам он напоминает рев осла в крайней степени спермотоксикоза, что пробуждает в них дикое желание с тобой поибацца. Конкурентов же на всяких забугорных авто и не таких крутых совковых тазах, как у тебя, злобный рев должен вводить в ступор и вызывать желание тут же обосрацца под себя, что помогает всегда первым уезжать со светофора. Продвинутые тюнингеры могут вырезать себе резонатор, что добавит еще пару десятков децибел громкости. Но если ты хочешь быть самым крутым, выхлопную систему надо снять ****й, оставив только выпускной коллектор. Рев при этом достигнет максимальной мощности, а дым из под капота заставит конкурентов в панике щемицца по обочинам. Однако некоторые водители могут из самых лучших побуждений залить тебе мотор из огнетушителей, когда ты совершишь такую глупость, как остановка на красный свет. Во избежание такого казуса на капоте жизненно необходимо сделать аэрографию при помощи кисточки и желтой краски: я не горю, я просто мудаг.
2. Обязательным атрибутом заряженной зубилы являюцца светящиеся писалки. Их практическую и эстетическую ценность невозможно недооценить. Если ночью тебя увидят в заркало заднего вида, то подумают, что за ними гонится злой демон, и обосравшись уступят дорогу. Но особо полезны писалки, мигающие разными цветами. Они сразу дают понять, что за рулем клоун, а малолетние пелотки любят клоунофф. Писалки нужны как можно более яркие, дабы всегда была видна упомянутая в п.1 аэрография на капоте.
3. Нужной и крайне понтовой вещью являюцца настоящие ксеноновые раллийные противотуманки китайского производства по 200 деревянных за комплект с дальностью света 100 км сквозь любую непогоду. Направлять их надо чуть выше дороги, дабы впереди едущий ни[censored] не видел в зеркала и пропустил тебя вперед. Выбирать противотуманки надо по размеру и цвету, побольше, и желательно голубые, с тонким намеком на твою сексуальную ориентацию.
4. Передний бампер в стандартном виде нам не подходит. Новый изготовляецца путем при[censored]ривания к нашему снизу точно такого же, только к верху ногами, с последующим обрезанием лобзиком до нужной высоты. Это [censored] улучшает аэродинамику и охлаждение двигателя. Кроме того зимой удобно счищать снег с дороги. Но гораздо лучше поставить кенгурятник. Кенгурятник на зубиле это ваще самая нужная веешь. Он моментально придает твоей машине проходимость джипа. Кроме того на кенгурятник можно повесить еще кучу о####ных противотуманок, упомянутых в п.3.
5. Обязательно надо за[censored]рить фары тонировочной пленкой. Передние тебе и так ****й не нужны, у тебя противотуманки есть, а стопаки и габариты тем более, так как из-за рева к тебе ближе чем на километр один х*й никто не подъезжает.
6. Диски обязательно должны быть [censored] вынесены и обуты в резину Таганка. Это существенно увеличит вибрации и снизит сцепление с дорогой, давая тебе фантастическую возможность почувствовать себя на гравийной трассе WRC прямо на асфальте! Для полноты ощущения можно представить себе за рулем рядом стоящих Ситроена и Субару Лоэба и Солдберга, и насладицца победой над чемпионами при рывке со светофора задним ходом. Кроме того, сильные вибрации возбуждают пелоток, что резко повышает возможность поибацца.
7. Суппорта и барабаны надо покрасить, ибо эта нехитрая операция увеличивает мощность тормозов в несколько раз, а также существенно улучшает их охлаждение. Улучшение характеристик напрямую зависит от способа покраски. Наибольших результатов можно дос
Вобщем вопрос таков, мож кто сталкивался: внезапно пропала подсветка приборки... Габариты, свет все норм горит... Была похожая ситуация, решилась заменой выключателя наружного освещения но ща купил новую кнопку но все равно подсветки нету(( Торпеду снимал, приборку смотрел, провода и лампочки целы... Резистор тож крутил если что)) Вобщем помогите советом))
собсно приобрету сей девайс, желательно в Москве или МО (чтоб проверить что рабочий)
Сколько у тебя лошадей?
Здесь объявления о покупке, продаже и т.п.
Как дрифтовать когда хочешь, и как предотвратить занос во время поворота, когда он ни к чему?
1
Предлагаю делиться здесь своими впечатлениями и опытом в управлений джипов) я как то пробовал на прадо 2008 года ездить хорош))
нужно гранаты поменять,зашел в магазин, мне там показали 2 производителя Россия и Италия. в российской надо самому смазывать там тюбик прилагается а в итальянской все собрано уже,а стоят по цене одинаково.
Кто чем полирует... хотца ж чтоб норм смотрелась :))
Имеются бильштайн, масло или газ не знаю.
Всем привет.у меня вопрос кто какой бензин советует заливать в наши самые лучшие тачки в мире:-)у меня девятка,двигатель 1500-карб,масло лью только синтетику shell.свечи brick.с недавнего времени начал заправлять 95 shell v-power.как это может повлиять на долговечность работы движки?
А именно фирма производитель, тип ( слик, дождевая, внедорожная и.т.п.)??
други!подскажите кто сталкивался.оборвался тросик капота.как открыть капот ?машина ваз 2109.заранее благодарен
здорова пацаны! как вообще лучше сделать подсветку приборов красным или белым в евро панель. сколько светодиодов надо? кто делал?
Ваше мнение о запрете ксенона!
доброго времени суток уважаемые форумчане,у меня ВАЗ 2108 с евро-торпедой.Случилась неприятная вещь,где-то оборвался тросик печки,подскажите пожалуйста как проще всего будет туда добраться,чтобы заменить трос или решить эту проблему.Заранее Спасибо всем кто откликнется.
Думаю всем украинцам
Хорошо бы подарить карточку на бензин вечного пользования, но это нереально.