Среди всего богатства выбора я остановился на материалах фирмы SOLID. Этот производитель идеально сочетает в себе цену и качество. Здесь я привожу описание видов шпатлевок и область их применения.
Итак, шпатлевка Glas, со стекловолокном, характеризуется высокой механической прочностью, в связи с чем рекомендуется для заполнения глубоких неровностей. Длина волокон в ней не очень большая - около 1-1,5 см. Это позволяет вымешивать ее так же, как и все остальные виды шпатлевок, а именно - рубящими движениями, стараясь выдавить из массы воздух. Шпатлевка очень прочная, благодаря чему позволяет заделывать даже небольшие очаги сквозной коррозии. Однако на больших поверхностях, где металл "играет" (например, крыша автомобиля) использовать этот вид шпатлевки не стоит, ведь она абсолютно неэластична. Оптимальные места использования - стойки кузова пороги, арки и другие детали низа автомобиля.
Alu - шпаклевочная масса с частицами алюминия - достаточно универсальный продукт. Благодаря своей очень мелкой структуре (пожалуй, одна из самых мелкозернистых шпатлевок), способна заполнять даже очень мелкие царапины. При этом риск образования сколов в местах перехода от шпаклеванной поверхности к нешпаклеванной минимален. Вместе с тем, характеризуется высокой механической прочностью. Особенно рекомендована для работ на горизонтальных поверхностях, подвергающихся температурным воздействиям (например, капот автомобиля): благодаря большому содержанию алюминия, она имеет коэффициент температурного расширения, близкий к аналогичному показателю металла. Это позволяет избежать образования трещин и отслоения в местах шпаклевания. Шпатлевка наименее подверженная усадке: наполнитель в виде алюминиевой пудры неспособен напитать большое количество растворителя.
Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элементов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.
Full - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами. Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.
Универсальная шпатлевка Multi получила свое название из-за способности обеспечивать нормальную адгезию к разным типам поверхностей, включая алюминиевые, стальные, оцинкованные, гальванизированные. Мелкозернистая может использоваться в качестве доводочной шпатлевки.
Шпатлевка Fein - доводочная. Мелкозернистая, обладает кремовой консистенцией. Благодаря этому не оставляет пор и рекомендуется для заполнения мелких дефектов поверхности: небольших царапин, шлифовальных рисок, пор. Является отделочной шпатлевкой при предварительном нанесении наполнительных: Glas, Full, Leicht.
Flex - шпатлевка с пластификатором. В основе - смесь смол с измельченными частицами резины и пластмассы. Связи очень эластичные, как бы "опоясанные" смолой. Применяется для работ по пластмассовым деталям, в основном - бамперам автомобилей. Обладает исключительной эластичностью и адгезией к пластиковым поверхностям.
Наждачка
Шлифовальную бумагу я использую фирмы SIA. Во-первых, она более стойкая к износу, во-вторых, эта компания предлагает большой выбор различных абразивов практически под любой инструмент.
Краска
Краску для покраски дорогих машин я приобретаю у фирмы R-M ® хоть и дорогая, но она того стоит.
Для покраски более дешевых машин подойдет KOLOMIX, SАDOLIN и т.д.
ШПАТЛЕВКА
Итак, начнем. Первое что надо сделать это удалить ржавчину. Для этого места, где есть ржавчина надо зачистить "болгаркой" и обработать антикором (ортофосфорной кислотой). Если машина проржавела до дыр, то вам не обойтись без сварки. Хотя можно "завалить" шпатле
Давно начал замечать что на плохопрогретой машине появились провалы в работе двигателя, начинаешь разгоняться на второй а тебе как будто на тормоза жмут (возможно это важно поэтому описываю подробно). Еду значит в горку вчера на 3й тут бац тяга куда то пропадает, но двигатель работает, я врубаю аварийку, жму газу но двигатель вместо набора оборотов глохнет. Ну вобщем встал я и тронуться не могу, глохнет и все. Я сначала подумал что тормоза клинанули, но когда ехал на буксире понял что это не так, двигатель исправно заводится, вот только на газ жмешь, он захлебываетсяи глохнет (даже на нейтралке), че с ней? Машина 9ка 1996г карб
У меня прелюд 5 кузов , 2л движок (133 лс), но уже маловато))
Как машина?Стоит ли брать ее,не новую?
что за хня машина работает впринципе идеально но когда ее глушишь происходит какая то детонация, когбудто она снова пытаеться завестись и снова глохнет когда ключ зажигания уже выключен?????
Бояре,такой недуг мой хочю вам поведать,походу бензонасос греется(слыхал я про такой недуг зубилов) как следствие когда по тапке даеш машину колбасит непадедзги, неразгоняется и горы штурмует весьма отстойно,а при температуре ниже рабочей (~80градусов) рвет как глухонемая.
Предлагаю на чумных моделях проводить испытания для лечения и возможного появления в дальнейшем. Здесь будем выписывать методы и результаты. Спасем коллекции общими усилиями!
Делитесь!
скажите кто знает??
Марка Объем\коробка Ник\номер авто
Кто какой себе номер бы хотел ?
Люди, поделитесь опытом, недавно купил зимнию резину, бюджет был ограничен поэтому взял - Amtel 175/70 R13 82Q NordMaster K-244 лепучка. Сам понимаю что ждать от нее ни чего сверхестественного нет смысла, поэтому вопрос: кто ездил на такой?, как она в ходу а интересует именно город, заметил в ней есть места под шипы. Так что интересует именно мнение людей у кого без шипов.Вот думаю час не прогадал ли я)
Как взял машину у нее плавали обороты, но я поначалу этому не придал большого значения, да и не заметил если честно. Птался отрегулировать карб, почистить его, но бестолку. Они все ровно плавали в диапазоне около 500. С нормальных 900 опускались до 600 и поднималмсь 1200, бесз всякой тому логики. Поначалу думал что воздух где то подсасывается, поменял все пркладки-ноль эмоций. Замена шланга вакуумного усилителя тормозов тоже не дала никаких результатов. Плюнул, пошел купил новый карб думал все, мои проблемы решены, но один ...уй они плавают, но уже в меньшем диапазоне-около 300 оборотов где то.
Кто обклеивал облицовку дверей тканью? Какую ткань выбрать не по цвету а по качеству? На что клеить? На что обратить внимание?
Решил купить.Какой фирмы лучше?на что смотреть при покупке?какие ф-ии жизненно необходимы?нужен ли с блютуз?у кого есть напишите хорошо через него говорить?
Внимание !!!!
Высказывайтесь
В Чери официально подтвердили, что будут выступать на самом знаменитом ралли. Китайский автопроизводители выставляют на трассу внедорожники Х5 своего подбренда Rely. Автомобиль был официально представлен на пресс-конференции в Пекине, которая прошла на знаменитой песчаной площадке для пляжного волейбола, использованной на последних Олимпийских играх.
Что лучшедля меня автомат лучше да и удобней он
Парень Перестроился и резко затормозил,я дал по тискам,произошел удар,Парень уехал с ДТП. Что делать. Машина разбита. В ГАИ заявлял.