поменять насос на пекаровский и все ок будет

пекар с подкачкой-лучший!

Похожая ерунда творитья,пока не прогрелся,хоть с самолетом гонятсья могу,как только двигатель доходит до рабочей температуры и поработает на ней.все разгон как у катка

Да у меня и этому пекару всего год от роду,да и по бабкам горю пока что,кризисняк,мать его

разбери и почисть его, может реанимируешь....

а на инжекторном тоже греется???а то у меня похожая проблема а я гадаю че же не так

Шток попробуй поменять..

Леха Ломунов:
Пекар щас не тот что раньше.
Можно на левак нарваться.
попробуй поменять шток и проставку.
Поменяй топливный фильтр.
и еще датчик уровня достань из бака.
На нем стоит сетка которая может забиваться.
На рабочей температуре при нехватке бенза может греться.

Антон Долганов:
Опиши симптоматику.
Когда дергается.
При разгоне или в стабильном режиме?
горячую или холожную?
какой год?
датчик фаз есть?

99 год.начинается когда температура к 90 подходит и выше.когда разгоняешься в середине педали провалы как будто

подделки пекаря через один попадаются. Шток вряд ли. на них хоть и бывает выработка, но незначительная как правило. И потом немного тупить при нагревании она по любому должна, т. к. воздух в котлы поступает уже нагретый.

У меня пекар. Купил на авторынке. Мой насос стал плевать бензин. Вышел из института. Завел машину. В салоне пахнет бензином. Капот открыл, а из насоса аж напором бьет. Доехал до рынка (ближе только он был). Купил. Поставил. До лета нарадоваться не мог. Потом машина начала глохнуть когда долго ездишь в пробках по жаре. Лечу обычно так. В багажнике всегда есть вода. Выхожу. Открываю капот. Обливаю насос. Бензин подкачкаваю. Все готово. Такие фокусы бывают далеко не каждый день. Так что в принципе нормально. Главное чтоб вода была. А то так один раз пришлось на насос пол бутылки газировки вылить.

1. Смотри датчик положения дросельной заслонки.
Там датчик реостативного типа.
Там бегунок и дорожка.
Со временем дорожки во определенном месте может изнашиваться.

2. Если не поможет попробуй заведомо рабочий модуль зажигания. Он тоже критичен к температуре рабочей. Как нагреется начинает робивать.

3. Сам бензонасос. Но с температурой это не связано. Он получает по орехи когда ездишь с малым количеством бензина. Он хапает воздух и подклинивает.

4. Бронепровода попробуй.

Короче пробуй список. Я думаю датчик дроселя или модуль.
Как попробуешь напиши. Можно в личкую

Яков а если провалы как бы не постоянно а в середине медали.вот в начале нормально и в конце.и когда разгазую нормально

Антон тогда начни с датчика положения дроселя.
Там скорей всего дорожка износилась.
Попробуй и отпишись или тут или в личку, как тебе удобно.

Датчик стоит 250-350 рублей.
Замена рублей 200.
Цены волгоград.

Антон Долганов, на инжекторе можно очень долго гадать и менять все по кругу...

и че ты мне предлогаешь?

Сгонять на диагностику))))