Никак не могу определится с выбором своего первого авто....хочется надежность за небольшие деньги

Максимальная скорость,которую вы выжимали на своем авто?

Машина заводиться 1500 об/м но через минуту прогревается до 10 градусов и скидавает обороты до 1000 об/м и машина глохнет обычно обороты на холостом при 90 в пределах 1200-1300 об/м меньше глохнет короче в -30 ваще заводится ток с толкоча бензин заливаю 95 короче пацаны помогите пожалуйста

здраствуйте ! у меня такая проблема возникла включаю ближний свет горят обе фары ,включаю дальний загораеться одна фара дальнего а ближний с одной стороны почемуто гаснет !!

Доброго времени суток!
Возникла идея создать подраздел на тему чем мы можем помочь друг другу не только на дорогах, но и в других моментах нашей автомобильной жизни!
У каждого порой возникает вопрос на который он не знает ответ или слабо разбирается и дружеская помощь в такие моменты очень кстати!
Наверняка каждый из нас сможет помочь другим участникам группы в решении подобных вопросов с которыми он уже раньше встречался сам или они являются частью его профессиональных знаний. ;)
Я к примеру могу помочь и проконсультировать в сфере страхования.

Ваши мнения.Кто ЗА ксенон кто ПРОТИВ.

Лично я за.Но ксенон не привышающий 6000к т.к. реально слепит)

Огненый дракон - формирование пламени из глушителя.
Наверняка многие наблюдали за огненными вспышками пламени, вырывающимися из глушителей спортивных автомобилей в каком-нибудь кино, невольно думаешь, а как бы сделать так, чтобы и из глушителя моего автомобиля вырывались такие же огненные языки пламени. Причем пламя из глушителя должно быть натуральным, а двигатель при этом не «убивался»
Люди, занимающиеся тюнингом автомобилей, эффект вырывающегося из глушителя пламени называют «Огненным драконом». Существует мнение, что такой эффект может присутствовать только на «заряженных» автомобилях» с наличием многоступенчатого тюнинга двигателя и с дополнительным впрыском типа закиси азота…
Естественно, такое не может случиться в обычном автомобиле - здесь выхлопные газы проходят через длинные выпускные трубы и несколько глушителей, успевая остыть. Опытные механики наверняка не раз видели, как «плюется» огнем не отрегулированный после ремонта двигатель, на который еще не установили выпускной коллектор.
Как же достичь эффекта выброса пламени из глушителя, на исправном автомобиле? и без особого тюнинга двигателя?
Для этого применяется специальное устройство «Огненный дракон», задача которого - поджечь порцию бензина в выхлопной трубе непосредственно у ее оконечной части. Для того чтобы эффект был более зрелищным применяются так называемые прямоточные глушители, различных конструкций…
Данное устройство не дает никакого положительного эффекта, кроме зрелищности. Вылетающее пламя намекает на недюжинные способности двигателя «заряженного» автомобиля».
"Огненный дракон" предназначен только для имитации выхлопа гоночного автомобиля и может использоваться только в демонстрационных целях на открытом воздухе при неподвижном автомобиле.
"Огненный дракон" устанавливается на карбюраторные двигатели с прямоточным глушителем.
Установка производится только на отечественные автомобили Ваз, Газ, Москвич, Заз, Иж и др.
Язык пламени на исправном, отрегулированном двигателе имеет ярко-голубой (зеленый) цвет, длина пламя может быть от 30 до 50 см. в зависимости от оборотов двигателя и конструкции прямоточного глушителя.

Правила использования "Огненного дракона"
Запрещается использование более чем 2-3 секунды рабочего режима, так как это может привести к серьезным поломкам выхлопной системы. Запрещается использование при непосредственной близости любых объектов, людей, автомобилей и т.д. Запрещается использование установки на дорогах общего пользования.

?????

подскажите насчет стандартных пружин, там вроде бы два класса задних пружин, как они различаются по жесткости?

только не так што я разогнал ее до 220 и все,а все в подробностяхФОРМА НАПИСАНИЯ
1)Марка машины. 2)Объем двигателя 3)Кол-во лошадей 4)Год выпуска 5)Скорость 6)Передача КПП 7)Обороты 8)Если были внесены изменения в конструкцию, то какие!

Мое КРАСНЫМ ИТАЛЬЯНКАМ!!!!!!

Аккумуляторами каких производителей вы пользуетесь?Ваше мнение?

Я сегдня опять вышла на работу в такси и поняла,ПЕШЕХОДЫ-ЭТО КАПЕЦ!!!Когда ты опаздываешь,и тут решил пропустить пешехода,они идут так медленно,что у меня нервы не выдерживают.......

Подскажите что это может быть: при езде по мелким кочкам раздается металический звон из под переднего левого колеса, думал что пыльник тормозного диска, но он сидит хорошо не болтается, уже и пальцы супорта поменял, а толка нет!

НОВАЯ АКЦИЯ "Заработай на фото!"
Мы платим до 10 рублей за каждое ваше фото!

Выкладывайте фото своих тюнингованных авто, и получайте рубли вконтакте, вплоть до того, что ВЫ ОКУПИТЕ СТОИМОСТЬ СВОЕГО ТЮНИНГА!

Акция проходит с июня по декабрь 2010.

Альбом для фото:
http://vkontakte.ru/album-14495316_101887912

Условия:

1. Докажите свое авторство. Сфотографируйте свое лицо вместе с вашим тюнингом и пришлите мне в личное сообщение (теперь вконтакте позволяет прикреплять фотку к сообщению - ссылка "Прикрепить"). Остальные фото уже выкладывайте в альбом.

2. Скачанные из интернета фото не принимаются.

3. Тюнинг именно световой, и адекватный. Не просто лампочка на стеклоочистителе. А что-то заслуживающее внимания.

4. Качество фотографии должно быть удовлетворительным. Можно сфоткать мобильником, но чтобы все было различимо и понятно. Если свет от ваших лампочек яркий слишком - то фоткайте вечером, в сумерки, а не ночью. Не будут так ослеплять. Но в идеале конечно фотографировать фотиком!

Под фото должна быть не надпись "добавлено 20 сентября", а ОПИСАНИЕ - ЧЕМ ЭТО СДЕЛАНО. Не забывайте отвечать на вопросы людей, если они появятся под фоткой. Если под фоткой разгорится целая дискуссия, будет куча вопросов и автор фотки будет давать на них хорошие ответы, полезные людям, то мы доплатим вам еще.

ЗА КАЖДОЕ ФОТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ от 2 до 10 рублей. в зависимости от того, насколько интересна/оригинальна вещь, и насколько подробно автор описал, как он это все сделал.
Ссылки разрешены только на альбомы и фотки в рамках группы. Другие сайты запрещены.

Мы пересматриваем фото в альбомах ежедневно.
Вознаграждение автору присылаем не более, чем через 3 суток после публикации.

(ну что ребята признавайтесь кто на какой резине ездить будет)

Ваз 20193, 2002г, карб., выс панель, монтажный блок 2114

Только что притащили на тросу... Встала, включаю зажигание, контрольные лампы не горят, стартер крутит, на коммутаторе лампочка(типа индикатор работы) не загорается. Где копать?

Свободные заезды на автодроме «Лидер»

Устали от городской суеты и пробок? Приезжайте на автодром «Лидер»! Каждый вечер по средам посвящен тренировочным заездам. Здесь Вам никто не будет мешать и ограничивать скорость. Наслаждайтесь свободным вождением, узнавайте возможности вашего автомобиля и получайте удовольствие от скорости! Здесь же Вы можете подготовиться к ралли-спринт или дрэгу, провести время с удовольствием и пользой!
Присоединяйтесь!

Если кто забыл географию трассы, напоминаем :)
http://maps.google.ru/maps?client=opera&q=55.398643,+37.604806

http://i081.radikal.ru/1004/6a/2e02bf192f94.gif

А самое главное будет известный российский гонщик Виктор Антонов. И его мастер классы будут для каждого и совершенно бесплатно!
http://wrcars.ru/forum/gallery/album.php?album_id=11 Foto album Viktor Antonov

UPD. Также есть возможность организовать тренировки по дрифту. В то же время, просто заезды будут не смешанные, а раздельные.

Итак, первый опыт проведения нами свободных заездов на Лидере показал, что мероприятие востребовано. На первое мероприятие приехало порядка 20 машин, половина из них было зрителями, но через некоторое время нашлись желающие прохватить пару тренировочных сессий и из их числа. Виктор Антонов, проделал прекрасную работу дав мастер-классы всем желающим, как в роли штурмана так и пилота. А участники, получившие практику в среду, отлично выступили в субботу на этапе майского чемпионата.

Поэтому мы продолжаем!
Тренировки начнутся в 21 час и продлятся сколько необходимо. задержек как прошлый раз не будет.
Хронометраж в этот раз также будет вестись. Телеметрии не будет, поскольку с ней стоимость заездов увеличится ровно в два раза.
Хронометрия очень точная, данные с точностью до тысячных, а вести ее будут профессиональные люди. Эти данные служат для статистики личных выступлений по которой можно судить о собственном прогрессе, подготовленности авто и конкурентоспособности на субботних этапах.
И как всегда с Вами работает Виктор Антонов, который поможет узнать новое и о трассе и о собственной машине.
Стоимость заездов: 500р. - 10 минутная сессия. 2000р. - анлим на весь вечер.
Ждем всех 12 мая с 21:00 на автодроме "Лидер".

Роман
Mob.: 8(903) 684-72-88

Хочу сделать машинку позлее.Интересует такие вопросы:
Можно ли поставить валы от 1.3 карб. на Эскорт 1991г.в. обьемом в 1.4 CVH моновпрыск,подойдут ли они по размеру,возникнут ли какие-нибудь проблемы.
А также поменять форсунки с двигателя 1.4CVH на 1.6 с Эскорта
Заранее спасибо.Ответ в л.с.
или предлогайте свои варианты

Поставил валик 10.25 и хочу перепрошить мозги, но все говорят что лучше поменять мозги и если менять, то плюс получается всю проводку и т. д.