такая беда!!!двенаха 1.6 16 клапанов )не едет больше 160,хотя на на 2 валит 90!!прошел 2 полных диагностики в разных местах!!везде говорят что все системы в поряде!!фильтра,свечи поменял!!!!чек не загорался!!где,что ковырять????
В общем ситуация такова,есть 2105 карбюраторка, 1.2 движка на ней(почти мертвая) и есть 20ооо,предлагайте идеи,что можно с таким набором сделать, нужна мощность и качество,думаю возможно поставить другую двигу,пожалуйста давайте советы какой двиг,что сделать и доп части к этому двигу.
сабж
Народ, если кто сталкивался, подскажите! Проблема такая - месяца 2 назад на бортовом компе загорелся индикатор неисправности габаритов, все проверил (передние, задние, стопы) все работает, через неделю одна задняя лампочка таки наебнулась (нострадамус чтоли этот борт комп собирал)) ездил так пару недель, потом наконец поменял лампу, гореть перестал. Через несколько дней опять стал загораться, если габариты включить, сейчас горит даже если свет вообще не трогать. Все лампы горят. И бывает не загорается, но очень редко.
З.Ы. клемму с акума уже скидывал.
сабж
подтикает масло, между сцеплением и картером коробки, мб кто делал? Долго по времени? и есть ли там проклада или просто герметик, можно ли сделать с земли.. ямы нет..
На холодную очень сильно верещит вентилятор отопителя, а как прогреется - шум пропадает. Может кто сталкивался с таким?
Стоит магнитола СОНИ и на нем нет выхода на усилок ,я его подключил на прямую к сабу ВОВ 1000Вт.
Вот подскажите если взять усилок можно ли его подключить от колонок??????????????????????
Вот решил свои старые поменять.
Есть выбор либо брать такие же штатные которые ставили на 2121 ( фото #1 )
либо такие как сейчас ставят на 21214 М ( фото #2 )
Помогите определится с выбором , а то хочется оба комплекта а бюджета не хватит =(
Ребят , очень нужна помощь подскажите как подключить эту пшикалку , на машине компресор ПК, и как подключить датчик Автогейж давление турбы, ток без умных фраз а по человечески типо -"Возьми это всунь туда..."
Заранее благодарен)))
Не знаю как и откуда вода сзади под правым ковриком и также справа под задним диваном, рядом с дверью. Воды очень много(( Автомобиль ВАЗ 2115. дверь и окно закрыты, уплотнитель хороший.
на прогретой машине включаю печку, и беда, в ноги дует горячее, а с верхних воздуходувов холодным
Решил немного разнообразить обсуждения, а то техника, да техника одна)))) В общем все видно в названии, отписываемся.
Подскажите! Когда заведена машина, иногда( не всегда), возникают периодические стуки прям из трамблера, береш его рукой в этот момент, и прям чувствуешь рукой эти стуки, поменял 2 трамблера, ниче не изменилось. Что это такое?? Трамблеры бракованные? Или че то еще??? С этим вообще ездить то можно??? Ваз 21093
Скажите пожалуйста друзья кто знает,ничего, если я пильну заводские пружины спереди и сзади на 2 витка?
я купил Приору, хозяин попал в аварию и с дуру выкинул ключи в обочину и не нашол, на колечке был и обучаемый ключ, что делать можно ли запрограмировать другой обучаемый ключ???
седня гена стал выдавать 11,7 вольт, включаю ближний и магнитоллу, падает до 10,5. Машина 14ка.
козловские диски на ниву нормально встанут
Подскажите кто что знает! Поменял сегодня радиатор охлаждения, термостат и все патрубки. Завелся, включил печку, а из печки дым пошел (хотя изначально дым был в капоте), но через пару минут все стало норм. Выключил печку, снова дым в капоте. Откуда он??? Я не могу даже понять откуда он идет: то ли от радиатора, то ли от патрубка, котоый к печке идет. И в салоне со стороны пассажирского сиденья тосол капает, тоже не могу понять откуда, трубки там целые
короче. сидел в машине музыку щелкал, поехал до дома. трогаюсь и машина глохнет. завожу пару раз и нифига. было ощущение что акум сел. пошел до дома взял акум. заменил.. завожу и начало что свистеть со стороны генератора и грм, через пару секунд попер черный дым. загорелся чек.. какая беда? машина 10ка 1.5 16кл инжектор
