blow off на компресор ПК23-1

Тюнинг ВАЗ
Ребят , очень нужна помощь подскажите как подключить эту пшикалку , на машине компресор ПК, и как подключить датчик Автогейж давление турбы, ток без умных фраз а по человечески типо -"Возьми это всунь туда..."
Заранее благодарен)))
15 комментариев
avatar
у тебя дмрв или дад? и где стоит?
avatar
Женька ну просил же по человечески спроси))))) я не знаю что это. тоесть разшифровать могу а даже пальцем под капотом не могу
avatar
проще будет, если ты ее в сервис загонишь) с такими знаниями у тебя ниче хорошего не выйдет..
avatar
Саня, акстись) дмрв это датчик массового расхода воздуха, а дад это датчик атмосферного давления) ты же на дмрв компрессор поставил? Только дмрв должен стоять ПЕРЕД компрессором, а не после него! А блоу офф ставится после компрессора, ближе к дроссельному узлу!
avatar
Виктор, не атмосферного, а абсолютного)
avatar
я его еще никуда не ставил, а по поводу знаний не все сразу с ними рождались
avatar
Виктор, по датчику атмосферного давления только если погоду предсказывать))
avatar
Лучше поставить bypass, чтоб не было проблем. Blowoff ставится только с ДАД. У тебя ДМРВ будет учитывать весь воздух, прходящий через него, а blowoff после компрессоора будет стравливать его в атмосферу. В итоге под сброс газа мотор будет жестко переливать. Поэтому лучше не стравливать воздух в атмосферу, а просто закольцовывать его обратно на компрессор.
avatar
а на сколько это нужная штука на пк23?
avatar
Сложно сказать. 0,5 бара - давление впринципе небольшое. Но когда компрессор дует на запертый выход - однозначно не тру. Сами производители компрессор-китов говорят так: для 0,5 бара - желательно, для 0,7 - уже обязательно. Если нужна хорошая надежная система с максимально возможным ресурсом, то лучше поставить.
avatar
да не будет он пшикать с компрессора,ну совсем не так как с турбо спускать будет
avatar
Если перейти на ДАД, то "пшикать" будет. Только ХЗ насколько это оправданно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.