масло нормальное. стартер крутит без напряга. с буксира тока примерно после ста метров заводится. двигатель 1,6 8 клапанная, инжектор 2008 г.в. пробег 30000. за все время проблем ноль, до вчера постояла на улице 2 часа при -27 и пизд*ц, утром сегодня (после гаража и подогретого поддона плиткой) тока с буксира.
Чаще всего происходит это когда с поворота выходишь на прямую и разгоняешься и начинается сильный хруст что аж даже идет вибрация кузова но так сильно когда посильнее начинаешь разгоняться. Поменя обе наружние гранаты не помогло совсем. Что еще могло бы быть и что куда копать уже ?
когда на нейтралке отпускаю сцепление,слышен сильный скрежет и машина начинает ехать (НА НЕЙТРАЛКЕ!!!) что это может быть?
Имею ВАЗ 21099 карб.91г.в. постоянно возникают проблемы с электрикой. Коротит, замыкает, окисляются контакты, особенно во время дождя. Узнал что можно монтажный блок перенести в салон. Кто нибудь делал такое? что для этого нужно? или так и обматывать его пакетом?
Что может случится если так оставить
Порвался трос открывания капота...... Как его открыть иными путями понятия не имею!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Помогите советом))))) ВАЗ21099
Заранее спасибо!
хочу ближе и лету стойки поменять,на 99.какие лучше брать газовые или масленые?и в чем их преимущества?
сколько штраф за просроченые транзитные номера??
Двигатель Работал с перебоями потом заглох и больше не завелся,я думаю на карбюратор. Подскажите Как промыть чему уделить внимание,нужно ли потом регулировать. ПОМОГИТЕ!!! 4 дня уже пешком хожу!!!
возникла небольшая проблемка: две недели назад сделал страховку на год, но машина стала не нужна и будет стоять в гараже. Внимание вопрос! можно ли как-нибудь переделать эту страховку на того же человека, но на другую машину, буду благодарен любым советам, заранее спасибо!!!!
Привет! Такая проблема, перестал крутить стартер, подача напряжения на управляющий провод есть, раньше когда не крутил, можно было ключом раз 10 помаслать и схватывала, иногда не схватывала, дрочил напрямую два контакта на бендиксе и заводилась, сегодня при попытке замыкания этих двух контактов вообще ноль реакции и полная тишина, раза наверно с 30 замыкания схватила, еле уехал) искорки летят и тишина) чего такое навернулось?) подскажите) заранее спасибо)
восьмера без тахометра ездил не парился вот захотелось поставил электронный показал 400-500 а бывает и 300 оборотов при вытянутом подсосе 1500 пару дней ездил но выше 1800 не разу не поднимались насколько я знаю норм обороты 650-750 на хх так вот вопрос тах пизит или такое бывает и как проверить
Утром при запуске двигателя автомобиль кратковременно заводится, потом глохнет и заводится после 3-4 попытки. Возможно, все дело в пусковом устройстве. Подскажите, как настроить
Мужики, помогите советом...при движении машину сильно тащит вправо и стоит больших трудов держать ее на дороге. Делал сход-развал, балансировку, менял тормозные колодки..эффекта нет. Может кто посоветует что дельное?
У меня заводское тонированое лобовое стекло,перед продажей хочу поменять на простое т.к тонированое на другую машину планирую поставить.
Вопрос: возможно ли самому снять поставить стекло? и как если возможно
Извиняюсь если подобная тема. Я хочу поинтересоваться какой материал лучше использовать под шумоизоляцию? Где его можно приобрести и почем? И если вдруг кто-нибудь делал себе шумку, стоит ли это того?
Посоветуйте,пожалуйста,сигнализацию,2002г 21093i,старая накрылась,желательно в пределах 4500,без автозапуска
При скорости свыше 80 км/час в салоне начинает вонять какой-то гарью, что это может быть?
Сорвало верхний патрубок, после чего с такой поломкой ехал около километра, так вот, сколько теперь понадобится тосола заливать и если все же почти все ушло, то можно не промывая залить тосол вместо антифриза?
Машина 99 работала на ура, все отлично, без перегревов и т.д. Но когда я ехал повалил белый дым, дым какойто горьковатый на запах и вода льется :((
Прокладка ГБЦ новая
ГБЦ затянута хорошо
Тосол никуда не уходит
Смесь нормальная
Помпа термостат новые
Из вакумного ничего водяного не тянет
Эмульсии масла нет
В бензе воды тоже нет
Машину не мыл вода никуда попасть не могла
Компресия 10-11
Меня очень смушает марка тосола А-30 по книге такого не написано в применение.
И еше машина работет хорошо, но когда раз 10-20 быстро понажимаеш на тормоз она глахнет и когда выкручиваю свечи они мокрые. Но если бы тосол попадал то нагара бы не было ни на свечах ни на поршнях так как тосол вымывает нагар.
Что делать не знаю :(( Может у кого что то подобное было???
