ступечные подшипники могут

внутренние гранаты это, а ступичные гудят, а не хрустят

лично у меня хрустел но правда не долго

Кирилл прав, ШРУСа внутренние

Подскажите, а если хрустит немного, но только при развороте, то это внешняя левая получается?

Борис, смотря в какую сторону делаешь разворот.

Серега, на левую конечно)

Борис, хрустит тот, который работает наиболее большем радиусе. Если делаешь поворот налево - значить правый наружный.

да и у меня ,внутренние захрустели ,я нехотел их менять в такую погоду ,при снятий наружнего шруса ( чтоб поменять пыльник)так уж вышло что снял его вместе с валом,и оттуда посыпылись шарики внутриннего шарнира ,кароче я замучился сабирать этот шруц ,но все получилось ,кроме стопорного кольца ,пока езжу так ,рискую ,думаю не заклинетли ?

Серега, ты точно не ошибаешься, просто по логике вещей при развороте левый ШРУС работает с большим "изломом", те по идее на него нагрузка больше?

в левом повороте хрустит левый шрус

А как проверить какая именно внутренняя граната вышла из строя?

Борис, что тут гадать. Открой дверь и послушай какой хрустит. Или вот ссылка
http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/vdm43/journa..
У меня при повороте на левую сторону хрустел правый ШРУС. И это логично с точки зрения того, что радиус больший и ШРУС не работает на излом.

А как ты послушаешь и угадаешь когда это внутренний ?

Филипп, пройди и ты по ссылке.

Почитал уже. Полезу в яму сначала посмотрю на предмет разрыва кожуха