Рейтинг
+1.13
avatar

Тюнинг ВАЗ

Подробнее ↓

Авто сигнализации

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Авто сигнализации1300р-простая открывалка - закрывалка \"BAGIRA BS-001\" с сиреной
2000р-с двух стороней связью ЖК брелок \"BAGIRA AME-002\" с сиреной
3000р-с авто запуском \"CENMAX ST-5\"
3500Р-с авто запуском \"TOMAHAWK D-900\"

тел. 8927-923-44-40

Открытие региональных соревнований по Дрэг Рейсингу сезона 2010 года

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Открытие региональных соревнований по Дрэг Рейсингу сезона 2010 годаКлуб «Str Racing Club» приглашает всех желающих на открытие летнего сезона гонок 2010 !!!

Дата: 30 мая, воскресенье
Время: 14-00
Регистрация частников: с 10-00 до 13-00
Место проведения: Аэропорт-Стерлитамак

Вход для зрителей: 100 р. с человека
Участие в классе "Социальный": 300 р.
Участие в классе "ProStreet": 500 р.
Участие в классе "Монопривод": 1000 р.
Участие в классе "Анлим": 1000 р.

Программа мероприятий:
- соревнование по дрег-рейсингу (заезды на 402 метра на время)
- любительские заезды на 402 метра, перед началом соревнований и в перерывах между профессиональными заездами. Участвуют все желающие, стоимость участия 100 р. Замерьте время своего автомобиля!
- Награждение победительниц и участниц конкурса «Мисс Str Racing Club».

На трассе будет установлена профессиональная телеметрия по замеру времени от DragZone-team.

Партнеры: "Аэропорт-Стерлитамак" и Boev Club.....

С... В АВТО

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: С    В АВТОСЕКС В НАШЕЙ РОДНЕНЬКОЙ РОССИЙСКОЙ КЛАССИКЕ
Кто "обновлял" свои машинки?Где удобнее,сзади или спереди?Мож хто позиции интересные знает?Как это сделать в людном месте шоб не спалиться?НУ И ВООБЩЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ В ТЕМУ!
И ПОАКТИВНЕЕ,АТО СМОТРЮ САВСЕМ ЗАСССКУЧАЛЛИ!!!

Свои машины!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Свои машиныДрузья одногруппники, предлагаю создать темку и альбом фотос .... в альбоме фото своих коней ....а в теме описание что делали ;) Как такая идейка ???

Автовладельцам Коми повысят налоги! Например, на Приору повысят в три раза!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Автовладельцам Коми повысят налоги  Например  на Приору повысят в три разаВ Коми повысят ставки транспортного налога. Сегодня, 11 ноября, проект закона, вносящий соответствующие изменения в региональное законодательство рассмотрели на предсессионых заседаниях профильных комитетов Госсовета Коми.

Законопроект поддержали комитет по законодательству и местному самоуправлению, а также комитет по бюджету, налогам и экономической политике. Депутаты комитета по социальной политике после долгого обсуждения, так и не пришли к единому мнению.

Представляя законопроект, первый замглавы Коми — министр финансов республики Вячеслав Гайзер подчеркнул, что ставки транспортного налога не пересматривались с 2002года , за это время только инфляция превысила 70 процентов.

Пересмотр ставок в сторону увеличения касается всех видов транспорта, кроме грузовых автомобилей до 200 лошадиных сил, а также уже максимально возможно установленных. Остаются неизменными ставки по яхтам и гидроциклам, где также установлены максимально допустимые.

Расширится градация ставок в части легковых автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил включительно на три категории: до 70 лошадиных сил включительно (ставка 5 рублей), свыше 70 до 85 лошадиных сил (10 рублей), свыше 85 до 100 лошадиных сил (15 рублей), раньше была единая ставка.

"В результате владелец автомобиля ВАЗ 2105 будет платить транспортный налог в год 720 рублей, вместо прежних 360 рублей", - привел пример Вячеслав Гайзер. Он сообщил, что в случае принятия документа на заседании сессии Госсовета завтра, 12 ноября, новые ставки начнут действовать уже с января 2010 года, а фактически платить налоги по новым ставкам автовладельцы — физические лица начнут только с 2011 года, а юридические - с 2010 года. Повышение транспортного налога позволит ежегодно пополнять республиканский бюджет на 60 миллионов рублей.

Представленный законопроект вызвал неоднозначную реакцию у законодателей. Депутаты отметили, что повышение налога вызовет законный вопрос населения: куда пойдут эти деньги, и почему не улучшаются дороги. Первый замглавы Коми подчеркнул, что транспортный налог — это налог на имущество, и он никак не связан с состоянием дорог и объемом средств, выделяемых на дорожную отрасль.

Депутат Александра Бушуева еще до начала голосования заявила, что будет голосовать против, поскольку во-первых, закон вдвое повышает транспортный налог для владельцев отечественных автомобилей, тогда как хозяева иномарок на себе эти изменения ощутят в меньшей степени; во-вторых, повышение налога повысит стоимость билетов в общественном автотранспорте. В-третьих, в кризис повышать налоги вообще не целесообразно.

Отвечая ей, Вячеслав Гайзер заверил, что если бы была возможность, то ставки в первую очередь повысили бы для владельцев иномарок, однако здесь уже установлены максимально допустимые. Что касается тарифов на проезд, то они в меньшей мере зависят от налога на транспорт, и существует система государственного регулирования тарифов, поэтому повышение транспортного налога на цене билета никак не отразиться, правда перевозка пассажиров станет менее рентабельной. Что касается сложных экономических условий, то в них как раз и причина повышения. "Пока мы могли, пока наши экономические условия позволяли, мы не повышали эти ставки почти 6 лет, а сейчас как раз пришло время, когда эти ставки надо повышать, в том числе и с целью пополнения республиканского бюджета, чтобы мы могли выполнять свои социальные обязательства", - заключил министр финансов.

ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУВнимание, Дамы и Господа!
В эту тему задаем ЛЮБЫЕ вопросы по автомобильной тематике. Например, где можно установить парктроник, куда ехать за недорогими детскими креслами, на каких условиях стоит сотрудничать с брокерами, почему когда машинка поворачивает то она так кокетливо мигает, почему люди не летают как птицы и т.д.
Отвечать на Ваши вопросы будут настоящие профи, знатоки своего дела. Ждем вопросов, будем рады помочь.

Интересные темы про двигатели

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Интересные темы про двигателиМотор Ф1 - наиболее сложный элемент всего болида, обладающий огромной мощностью и состоящий примерно из 1300 деталей, что и делает его настолько дорогостоящей единицей. Невообразимое количество оборотов (18000 об/мин) и колоссальные температуры вызывают проблему надежности мотора.

На данный момент все моторы имеют 8-цилиндровую систему, которая обеспечивает от 705 до 745 л.с.(лошадиных сил). Цилиндры сделаны из алюминиевого сплава. Для решения проблемы внутренней инерции некоторых компонентов их изготовили из керамики. Эти материалы настолько прочны, насколько требует этого конструкция мотора, и в то же время имеют маленький вес (95-100 кг весь мотор); это означает, что для их разгона требуется меньше силы, что в свое время идеально способствует низкой затрате горючего и высокой эффективности двигателя. Так же были попытки использовать другой материл - бериллий, но его надежность оказалась небольшой, и такой мотор не дал никаких улучшенных результатов.

Начиная с 2006 года в Формуле-1 используются четырехтактные V-образные восьмицилиндровые двигатели без наддува с углом развала цилиндров 90°. Объем двигателя не должен превышать 2.4 литра. Максимальный диаметр цилиндра - 98 мм, что подразумевает минимальный ход поршня в 39.7 мм. В каждом цилиндре используется по два впускных и два выпускных клапана. Минимальная масса двигателя составляет 95 кг.

Однако поскольку переход на 8-цилиндровые двигатели произошел довольно неожиданно и сопряжен с большими затратами, в 2006 и 2007 годах малобюджетным командам позволено использовать 10-цилиндровые моторы объемом до 3.0 литров с ограничением оборотов и диаметра воздухозаборника.

Системы предварительного охлаждения воздуха запрещены. Также запрещено подавать в двигатель что-либо, кроме воздуха и горючего. Впуск и выпуск изменяемой геометрии также запрещены. Каждый цилиндр может иметь только одну форсунку для впрыска топлива и только одну свечу зажигания.

Блок цилиндров и картер двигателя должны быть выполнены из сплавов алюминия. Коленвал и распредвалы должны быть сделаны из стали или чугуна. Толкатели клапанов должны быть выполнены из сплавов алюминия, а сами клапана - из сплавов на основе железа, никеля, кобальта или титана. Использование карбона и композитных материалов при производстве блока цилиндров, головки блока и клапанов запрещено.

Для запуска двигателя на пит-лейн и на стартовой решетке используется внешний стартер (отдельное переносное устройство, не устанавливаемое на машину).

В настоящее время также налагаются ограничения на смену моторов каждым гонщиком на своем болиде: один установленный двигатель должен пройти два Гран-При (как квалификацию, так и гонку). Исключение из этого требования одно - если гонщик не финишировал в Гран-При, он имеет право на следующем Гран-При воспользоваться новым двигателем (для которого снова включается требование использовать на двух Гран-При). Нарушение требования (досрочная смена моторов) ведет к перемещению гонщика на стартовой решетке на десять позиций назад, т. е. стартовать он должен позже.

Новая лада гранта-замена классики!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Новая лада гранта замена классикиЛада Гранта

Lada Granta (Lada 2190)

На смену устаревшей классике Волжский завод готовит принципиально новый автомобиль, который получил название Lada Granta. В серийное производство новинка будет запущена в конце 2011 года, после чего, ее можно будет приобрести в салонах официальных дилеров.

Известно, что новая Лада Гранта построена на платформе Калины. У них будет схожая ходовая, салон и кузов. В первое время Гранту будут выпускать только в кузове седан, а затем на конвейер встанут и пятидверные хэтчбеки. Производить универсалы Granta, а также трехдверные хэтчбеки и, тем более, купе в планах АвтоВАЗа нет.

У Лады Гранта, по сравнению с Калиной, будет увеличен багажник. Кроме того, полностью изменится и передняя часть автомобиля. А вот двери у обеих моделей оснатутся общими. Lada Granta позиционируется Волжским автозаводом как бюджетная версия Калины, построенная на платформе low-cost.

Стоимость автомобиля – она составит 220 тыс. руб. в базовой версии. Автомобиль в минимальной комплектации не будет иметь полного электропакета и по опциям сравним с Lada Samara в «стандарте». При этом у нашего «народного автомобиля» будет модернизированный силовой агрегат с новыми улучшенными характеристиками; будет так называемая электронная педаль газа, что тоже улучшает характеристики по выбросам, по экономичности и ходовым свойствам. Еще одна новинка, которую оценят владельцы Lada Granta, – модернизация задней подвески, которая улучшит ходовые свойства, управляемость и устойчивость машины.

ФОТО:
http://vkontakte.ru/photo-14881096_210477737

Номера зч на Реногор

Тюнинг ВАЗ
1. Масло моторное Elf 5w50 5w40 синтетика
2.Указатель поворота М-2141 Святогор правый 2BA24601604 - Exist.ru
3-Свечи зажигания : Renault 7700500048
4 Фильтр топливный Purflux EP90C или Bosch F5030
Тюнинг- номера аммо по каталогам разных производителей

Bilstain
передние PNE-3151
задние BNE-6783

KONI
передние 86-2562
задние 80-2760

KYB
передние:
366011-диаметр штока 25 мм
365800-диаметр штока 22 мм
задние 344277

Колодки
Lucas GDB 1256 Тормозные колодки 24,94 $

Диски тормозные
Lucas DF 1748 Диск тормозной передний 18,91 $

Топливные фильтры
Purflux EP90C
Bosch F5030

Указатель поворота передний
М-2141 Святогор левый 2BA246016031 Указатель поворота М-2141 Святогор правый 2BA246016041

Ремни и ролики
RENAULT 7701 469 776 Комплект ремень ГРМ и ролики 80,61 $

GATES 68353 Ремень поликлиновый (ремень генератора) 9,92 $

LUK 532 0218 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ 25,02 $

Подскажите как подключить доп приборы на ваз 21099???

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Подскажите как подключить доп приборы на ваз 21099Помогите, никак не разберусь куда подключать провода с доп приборов...
Машина Ваз 21099 Инжектор.
Нужно подключить доп приборы:
1. Тахометр
2. Темпиратура О.Ж.
С каждого идут провода питания и по одному зеленому проводу.
Меня интересует куда нудно подключать зеленые провода.

капот на 99

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: капот на 99парни кто делал подскажите???хочу наварить реснички на капот!прошу ваших советов кто делал уже подскажите как лучше сделать???
нет ли проблем потом с техосмотром??