Купил месяц назад новую гену (80ампер, акб 65) по началу он выдавал 13.4 вольта, а теперь не больше 12 массу чистил не помогло. Что может быть?

Вначале вылетала редко, а потом с каждой продолжительной ездой на первой скорости ,начала чаще вылетать, теперь и пару метров не проедешь, а если придерживать рукой то выбивает с грохотом. машина подпрыгивает.

Кароче хочу на своей приоре облить фонари задние красным лаком,только вот смущает то что задний ход и поворотники будут также светит ярко красным цветом,у кого нибуть так сделано удобно ездить,сдавать назад с такими фонарями?

хочу приобрести себе на днях приору(седан)..так вот думаю.какого цвета взять..белую или черную..как вы считаете и почему???

Пробег 100. Год 06. Без косяков. Сел и поехал. Есть на авто.ру, ссылку не найду - с телефона, там она одна с такими параметрами в брянске. Кузов седан(ваз-11183)

пацаны подскажите как самому снять тонер с заднего стекла ваз15 не нарушив при этом обогрев стекла?

Брат продает приору у него новая зимняя резина данлоп 185.65 14 а у меня бричстоун на 60 состояние на 3,думаю отдать свою с его машиной.вот только будет ли она у меня тереть,у меня 9

ваз 15 инж затроила и на газу и на бензе свечи норм провода тоже модуль рабочий компресия 13,5 14. в 1 и 4 цилиндре чернеют свечи в чем дело куда копать подскажите???? метки грм в норме.

народ помогите если есть у каво секретки такие в Москве куплю или подъеду чтоб скрутить 7 бороздок там

такая проблема подцепляю усилитель к колонкам завожу машину и они начинают свистеть в чем проблема

понимающие, проесните, если на семерку стойки в круг плаза -50 посталю, и пружины Нива зад -4 витка,перед -2.5, может -3, есть вероятность что мост уйдет?

хочу поменять салон на 14 модели.кто это делал какие трудности и кто че что подскажет.карбюраторная 9

передние как их поставить по грамотнаму чтоб нетерлись об колеся

Люди подскажите есть ли фишка в стандартной проводке 2109 для подключения БК , 2109 инжектор

сабж

парни такая проблема,когда снимал коробку то уже опять стокнулся с такой проблемой(первый раз решил ее вообще сучайно и сам не запомнил даже как)тоесть когда включаю заднюю(этот крючек на рычаге заходит за пластмассовый фиксатор)и иногда прри таком положении вкючается первая!!а что бы задняя попалась надо еще рычаг левее двигать,короче обычная книжняя регулировка и из интернета не получается так сколько раз не пробывал,может кто то по своему делает?

Я сам тазивод, не стал искать группы фордов. Проблемма такая - форд фокус 3 седан 12год, цепляли саб и замкнули(( включаешь зажигание подсветка светит, приборы не работают и не заводится, нет никакие движений вообще. Что может быть? Реле пуска/зажигания думаю.

Парни, подскажите, во время сильного дождя в багажнике капает вода вот из этого места. как с этим бороться? вынимать стекло заднее и по обстоятельствам? ps фотка не моя.

кто делал себе его, у кого турбо тазик? есть какието фото, или советы как его сделать.. спасибо если кто откликнется.

Понимаю что много раз создавались подобные темы,но ответов на все вопросы не нашел.
Не нужен жесткий сильный бас,нужно просто чтобы в музыке присутствовали хорошие басы.
Для этого наверняка оптимально подойдут активные сабы,т.к. они не очень сильно качают.
Или все таки не стоит брать активный саб,а лучше купить пассивный,сделать короб с фазоинвертором и купить хороший усилок?Есть ли смысл брать б/у или лучше собрать новый?
Просто ничего не смыслю в автозвуке и наврятли смогу расчитать и сделать правильный короб с фазинвертором.
Если делать пассивный,то бюджет на все до 10т,а вообще присматривал активные сабы за 5т
Хотел купить активный саб Kicx ICQ 300BA